Pro & Kontra

Gefällt mir

  • offizielle Lizenz…
  • Geländeverformungen in Echtzeit
  • gelungenes Offroad-Gefühl
  • getrennte Steuerung von Fahrer und Bike (Dual-Stick-Control)
  • (rudimentäre) Bike-Einstellungen möglich
  • drei Fahrphysik-Stufen
  • umfangreiche Karriere…
  • rudimentärer Fahrer-Editor
  • zuschaltbare KI (in Online-Rennen)
  • (oberflächliches) Lobby-System
  • immersive Helmansicht

Gefällt mir nicht

  • …mit Lücken im Streckenangebot
  • kein echtes Tricksystem / Trick
  • Modus
  • angestaubte Technik (Kulissen, Figuren)
  • keine Splitscreen
  • Rennen
  • magere Präsentation
  • …deren Aufmachung 1:1 aus MotoGP übernommen wurde
  • vereinzelte Physik
  • Bugs
  • lange Ladezeiten

Versionen & Multiplayer

  • Preis zum Test: ca. 60 Euro
  • Getestete Version: Deutsche Verkaufsversionen
  • Sprachen: Deutsch, Englisch, Italienisch, Spanisch, Französisch
  • Schnitte: Nein
  • Splitscreen: Nein
  • Multiplayer & Sonstiges: 2-12 Spieler online;

Vertrieb & Bezahlinhalte

  • Online-Aktivierung: Nein
  • Online-Zwang: Nein
  • Account-Bindung: Nein
  • Verfügbarkeit: Einzelhandel
  • Hauptverfügbarkeit: Einzelhandel
  • Bezahlinhalte: Nein
  1. Für die ganz harten Puristen unter den Rennspielfans! :lol: Es gibt weder vor einem Rennen - noch hinterher oder abseits davon - irgendetwas von Bedeutung. Nichts dolles freizuspielen, nichts zu sehen, nichts zu tun. Hier zählt nur "auf'm Platz". Wer damit kein Problem hat, der bekommt hier ein überdurchschnittlich gutes Rennspiel. (PC-Version) Die Gründe dafür werden ja im Test erwähnt. Schade dass Need for Speed un Co. immernoch mehr Aufmerksamkeit bekommen als so'ne kleine Perle hier.

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