Genau wie damals!<\/STRONG><\/P>

Ridge Racer DS ist im Wesentlichen eine Portierung von Ridge Racer 64. Das Rennspiel, welches dem bereits sterbenden N64 im Jahr 2000 nochmal einen Aufschwung gescherte. Ideale Voraussetzungen also f\u00fcr einen DS-Knaller, schlie\u00dflich ist selbst das Intro 1:1 \u00fcbernommen, auch die Spielmodi sind vertraut: Im Grand Prix spielt ihr gegen elf Gegner die 20 Strecken frei, beim \u00bbCar Attack\u00ab die 32 Wagen in Einzelrennen. Au\u00dferdem d\u00fcrft ihr noch gegen die Zeit antreten. Ihr k\u00f6nnt entweder digital per Digipad, oder analog via Stylus bzw. Daumenpad steuern \u2013 die beiden letzten Varianten erfordern allerdings neben einiger Gew\u00f6hnungszeit auch viel Konzentration. Drei Kameraperspektiven zeigen ansehnliche und vor allem schnelle Grafik mit sch\u00f6nen Wagenmodellen, allerdings vermisst man schmerzlich einen R\u00fcckspiegel.<\/P>

Oder doch nicht?<\/STRONG><\/P>

Der gr\u00f6\u00dfte Unterschied zum Original ist die maue Kollisionsabfrage: grunds\u00e4tzlich gilt alles als Wand, was nicht Strecke ist. Ihr kracht also auch mit Schmackes von Grasnarben oder W\u00fcstensand ab. Noch schlimmer sind Zusammenst\u00f6\u00dfe mit Gegnern: Teilweise ist nicht nachzuvollziehen (und auch im Replay nicht zu sehen), wo und wieso man jetzt irgendwo reingekracht sein soll \u2013 daf\u00fcr sieht man umso besser, wie Gegner mysteri\u00f6s beschleunigen, was teilweise an Warp-Geschwindigkeiten erinnert. Mangels Anzeige auf der Minikarte d\u00fcrft ihr sowieso nur raten, wo sich eure Widersacher gerade befinden. Mehr Spa\u00df wartet im Mehrspielermodus: Bis zu sechs Raser d\u00fcrfen gegeneinander antreten, wobei nur ein Modul gebraucht wird. Allerdings gibt es dann auch nur eine Strecke, keine Musik und keinen Sprecher \u2013 was zumindest in letzterem Fall eine gute Nachricht ist.<\/P><\/TD>

Fakten:<\/STRONG><\/P>

– 20 Strecken
– 32 Wagen
– drei Steuerungsvarianten
– analog und digital spielbar
– automatisches Speichersystem
– drei Spielst\u00e4nde
– Mehrspielermodus f\u00fcr bis zu sechs Raser
– Single- und Multipak-Unterst\u00fctzung
– Touchscreen zeigt Lenkrad und Informationen<\/P>

Pro \/ Kontra:<\/STRONG><\/P>

+ schnelle Grafik
+ ansehnliche Wagenmodelle
+ sch\u00f6ne Streckendetails
+ viel freizuspielen
+ gute Musik<\/P>

– m\u00e4\u00dfige Kollisionsabfrage
– mysteri\u00f6s fahrende Gegner
– harsch ansteigender Schwierigkeitsgrad
– abwechslungsarme Strecken
– nervender Sprecher
– schwache Nutzung des Touchscreens
– kein R\u00fcckspiegel
– nutzlose Minikarte<\/P>

<\/TD><\/TR>

\u00dcberholman\u00f6ver sind aufgrund der mauen Kollisionsabfrage immer ein Gl\u00fccksspiel.<\/TD><\/TR><\/TBODY><\/TABLE><\/SPAN><\/P><\/TD><\/TR><\/TBODY><\/TABLE>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\n \n \n Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\nFalls ihr vorher das PSP-Ridge Racer gespielt habt, solltet ihr die Finger vom DS-Pendant lassen \u2013 der Schock ist zu gro\u00df. Im Vergleich zum Sony-Bruder sieht die hiesige Umsetzung recht alt aus, nicht nur optisch. Auch spielerisch muss sie einige Federn lassen: die m\u00e4\u00dfige Kollisionsabfrage in Verbindung mit den unberechenbar fahrenden Gegnern kostet das an sich fesselnde Game den Platz im \u00bbGut\u00ab-Sektor. Wenn ihr euch durchbei\u00dft, bekommt ihr nette und vor allem schnelle Grafik, einen herausfordernden Schwierigkeitsgrad sowie ein sch\u00f6nes Arcade-Feeling. Ein schneller Einstieg wie beim Original ist hier hingegen kaum m\u00f6glich.\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n \n \n Pro & Kontra<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n \n \n Gef\u00e4llt mir<\/h3>\n\n\n <\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n \n Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>\n\n\n <\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Drei Racer sollt ihr sein: Nach Asphalt Urban GT und Need for Speed Underground 2 zieht jetzt mit Ridge Racer DS ein weiteres Rennspiel seine Runden auf Nintendos Handheld. Wir haben dem neusten Vertreter der mittlerweile elf Jahre alten Reihe genau aufs Gaspedal geschaut.<\/p>\n","protected":false},"author":563,"featured_media":3204719,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"Ridge Racer DS - Test, Rennspiel, Nintendo DS","_yoast_wpseo_metadesc":"Drei Racer sollt ihr sein: Nach Asphalt Urban GT und Need for Speed Underground 2 zieht jetzt mit Ridge Racer DS ein weiteres Rennspiel seine Runden auf Nintendos Handheld. Wir haben dem neusten Vertreter der mittlerweile elf Jahre alten Reihe genau aufs Gaspedal geschaut.","newspack_popups_has_disabled_popups":false,"newspack_sponsor_sponsorship_scope":"","newspack_sponsor_native_byline_display":"inherit","newspack_sponsor_native_category_display":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_style":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_placement":"inherit","_fdpe_sidebar_plugin_meta_block_field":"0","src":"","src_id":"","fd_iab_unique_id":"","fd_watson_nlp_category":"","newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[5],"tags":[411,765,155,180,54],"newspack_spnsrs_tax":[],"coauthors":[20387],"class_list":["post-3078177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-test","tag-gamecube","tag-namco","tag-nds","tag-nintendo","tag-rennspiel","entry"],"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"_yoast_wpseo_title":"Ridge Racer DS - Test, Rennspiel, Nintendo DS","_yoast_wpseo_metadesc":"Drei Racer sollt ihr sein: Nach Asphalt Urban GT und Need for Speed Underground 2 zieht jetzt mit Ridge Racer DS ein weiteres Rennspiel seine Runden auf Nintendos Handheld. Wir haben dem neusten Vertreter der mittlerweile elf Jahre alten Reihe genau aufs Gaspedal geschaut.","src":"","src_id":"","fd_iab_unique_id":"","fd_watson_nlp_category":"","yoast_head":"\n