{"id":3059406,"date":"2003-10-19T12:00:00","date_gmt":"2003-10-19T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/atv_offroad_fury_2\/3059406"},"modified":"2024-07-18T11:49:28","modified_gmt":"2024-07-18T09:49:28","slug":"atv_offroad_fury_2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/atv_offroad_fury_2\/3059406","title":{"rendered":"ATV Offroad Fury 2 (Rennspiel) – ATV Offroad Fury 2"},"content":{"rendered":"Wartezeit verschenkt<\/b>

Was leider gleich zu Beginn negativ auff\u00e4llt, ist die \u00e4u\u00dferst lieblose PAL-Konvertierung. Zwar muss man keine fetten Balken oder \u00fcberm\u00e4\u00dfiges Flimmern ertragen, aber einen optionalen 60Hz-Modus oder ein paar zus\u00e4tzliche Features h\u00e4tte man nach einj\u00e4hriger Wartezeit schon erwarten k\u00f6nnen. Stattdessen wurde jedoch gek\u00fcrzt. Und zwar wurden f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt s\u00e4mtliche Online-Features des Originals entfernt. Nicht einmal eine Lokalisierung hat man sich f\u00fcr die hiesigen Fans geleistet. Na ja, als Ausgleich gibt`s immerhin einen deutlich reduzierten Verkaufspreis.

Mitspieler gesucht<\/b>

Doch genug gemeckert, schlie\u00dflich hat man ja ein deutsches Handbuch, die Spielgeschwindigkeit geht auch mit 50Hz in Ordnung und der Mehrspieler-Modus hat auch offline einiges zu bieten. Bis auf den Championship-Modus kann man n\u00e4mlich alle Spielmodi auch in geselliger Runde zocken. Und als Ausgleich f\u00fcr fehlende Multiplayer-Meisterschaften darf man sich an insgesamt vier multiplaner-exklusiven Minispielen versuchen, die vor allem zu viert f\u00fcr spa\u00dfige Abwechslung sorgen. So gilt es bei Treasure Hunt etwa verstreute M\u00fcnzen einzusammeln oder bei King of the Hills bestimmte Stunt-Spots zu erobern, w\u00e4hrend man bei Tag Fangen und bei Hockey Eishockey spielt.__NEWCOL__Renn- & Freestyle-Action<\/b>

Ansonsten erwarten Euch diverse Renn- und Freestyle-Modi, die Ihr solo oder in der Gruppe bestreiten k\u00f6nnt. Dabei k\u00f6nnt Ihr sowohl auf eingez\u00e4unten Moto- oder Supercross-Strecken fahren, Euch anhand von Checkpoints durch unwegsames Enduro-Gel\u00e4nde schlagen oder auf einem Schanzen-Parcours waghalsige Stunts zum Besten geben. Die Enduro-Tore d\u00fcrft Ihr via Wegpunkt-Editor sogar selbst stecken und ob Ihr bei Rennen gegen vier CPU-Fahrer, bis zu drei menschliche Kontrahenten oder via Ghost Car gegen Euch selbst antreten wollt, bleibt Euch \u00fcberlassen.

Lukrative Aufgaben<\/b>

Freestyler k\u00f6nnen hingegen auf Zeit oder durch Erf\u00fcllen von Aufgaben Punkte sammeln. Wer Aufgaben erf\u00fcllen will, muss aber lediglich bestimmte Punkte- oder Combo-Vorgaben erreichen bzw. Zielmarkierungen passieren. F\u00fcr Erfolge und Siege erh\u00e4lt man \u00fcbrigens fast bei jedem Wettbewerb zus\u00e4tzliche Profilpunkte, die man in der Profilverwaltung in zus\u00e4tzliche Fahrzeuge, Strecken, Outfits oder Minispiele investieren kann. Daher macht es auch Sinn, w\u00e4hrend reiner Racing-Wettbewerbe Stunts auszuf\u00fchren oder Trainingsrunden mit CPU-Beteiligung zu bestreiten. Selbst durch Meistern des Tutorials kann man sich etwas dazu verdienen.Motivierende Pr\u00e4mienjagd<\/b>

Die zahlreichen Belohnungen spornen jedenfalls immer wieder zu Bestleistungen an und Rekorde werden nat\u00fcrlich auch dauerhaft und namentlich auf Memory Card gebannt. Insgesamt gibt es nicht weniger als 20 lizenzierte Fahrzeuge, 40 unterschiedliche Locations und mehrere Dutzend Ausr\u00fcstungsgegenst\u00e4nde freizuspielen, womit man eigentlich eine ganze Weile besch\u00e4ftigt sein sollte. Zudem k\u00f6nnen Solisten in insgesamt 14 Meisterschaften um hoch dotierte Gold-, Silber- und Bronze-Pokale fahren. Die KI Eurer CPU-Mitstreiter ist dabei recht ordentlich und in zwei Stufen regulierbar. Auch das deaktivierbare Kollisionsverhalten wirkt die meiste Zeit glaubhaft, wenn auch nicht alle Unf\u00e4lle immer genau nachvollziehbar sind.

\u00dcberzeugendes Fahrverhalten<\/b>

Steuerung und Fahrverhalten sind jedoch vorbildlich. Die Handhabung der Allrad-Flitzer ist intuitiv, das Fahrgef\u00fchl erstklassig, die Fahrphysik ordentlich und selbst Stunts gehen locker von der Hand. Nur dass Gas und Bremse nicht analog abgefragt werden ist ein \u00fcbler Fauxpas, der angesichts der konkurrenzlosen Wendigkeit der ATVs jedoch nicht so schwer ins Gewicht f\u00e4llt als bei einem Autorennspiel. Im Setup k\u00f6nnt Ihr die Performance Eurer Vehikel sogar nochmals verbessern, indem Ihr an Getriebe, Aufh\u00e4ngung und Fahrwerk schraubt, um bestm\u00f6glich auf die n\u00e4chste Strecke vorbereitet zu sein. Die Federung l\u00e4sst sich sogar w\u00e4hrend des Fahrens spannen und wieder lockern, um Bodenwellen zu \u00fcberbr\u00fccken und Spr\u00fcnge zu optimieren – was oft den entscheidenden Vorteil bringt.__NEWCOL__Angestaubte Technik<\/b>

Technisch ist Offroad Fury 2 allerdings nicht mehr ganz zeitgem\u00e4\u00df. Trotz zus\u00e4tzlicher Streckendetails und guter Sichtweite leistet die betagte Engine einfach nicht genug, um auch heute noch vorn mitmischen zu k\u00f6nnen. Die Umgebungen wirken zu unspektakul\u00e4r, die Effekte zu altbacken und die Animationen zu durchschnittlich. Auch das Scrolling ist alles andere als ruckelfrei und die Pr\u00e4sentation l\u00e4sst oft zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Daf\u00fcr \u00fcberzeugen die zahlreichen Kameraperspektiven und -einstellungen inklusive gelungener Ego-Ansicht und selbst im Zwei-Spieler-Splitscreen fahren auf Wunsch noch CPU-Rivalen mit. Zu dritt oder zu viert fallen Letztere zwar weg und auch die Sichtweite nimmt ab, aber der Spielfluss bleibt daf\u00fcr stets auf einem \u00e4u\u00dferst angenehmen Niveau.

Durchwachsene Soundkulisse<\/b>

Das musikalische Niveau h\u00e4ngt hingegen stark von Eurem pers\u00f6nlichen Geschmack ab. Fans h\u00e4rterer Tonarten kommen bei Korn, Filter und Stereomud jedenfalls bestimmt auf ihre Kosten, aber auch elektronische Kl\u00e4nge und HipHop-Beats sind dank den Baldwin Brothers, Mekon oder Cypress Hill mit von der Partie. Zudem darf sich jeder seinen eigenen Soundtrack aus den \u00fcber zwanzig verf\u00fcgbaren Tracks zusammenstellen. Sprachausgabe gibt`s hingegen nur im Tutorial und die Sound-FX sind teils wirklich peinlich: Vogelgezwitscher erinnert an quietschende Basketballschuhe und die Motorenger\u00e4usche klingen schwer nach gesampelten Rasierapparaten. Zudem nerven Euch st\u00e4ndig irgendwelche Ladezeiten, die zum Teil auch noch extrem lange andauern.\n\n
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Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\n
Auch wenn die Spielbarkeit immer noch \u00fcberzeugt, merkt man ATV Offroad Fury 2 sein Alter deutlich an. Vor allem technisch hat sich seit dem \u00fcber zwei Jahre alten Vorg\u00e4nger kaum etwas getan. Die Grafik-Engine wirkt trotz zus\u00e4tzlicher Details und hoher Weitsicht angestaubt, die st\u00e4ndigen Ladezeiten zehren teils gewaltig an den Nerven und die meisten Soundeffekte sind einfach indiskutabel. Musikalisch wird man hingegen angemessen bedient, sofern man auf Cypress Hill, Korn, Filter oder Garbage steht. Auch Multiplayer-Fans kommen trotz wegrationalisierter Online-Wettk\u00e4mpfe auf ihre Kosten. Das Steckenangebot ist ordentlich, die Fahrphysik weitestgehend makellos und die Steuerung handlich wie eh und je. Eine Lokalisierung hat sich THQ jedoch gespart und die ganze Pr\u00e4sentation wirkt ziemlich unspektakul\u00e4r. Quad-Fans sollten sich von der wenig imposanten Verpackung jedoch nicht abschrecken lassen, denn fahrtechnisch ist Offroad Fury 2 nach wie vor topp und l\u00e4uft selbst im Vier-Spieler-Splitscreen noch angenehm fl\u00fcssig. Dem einzigen Konkurrenten ATV Quad Power Racing 2 ist man spielerisch jedenfalls immer noch klar \u00fcberlegen.\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Pro & Kontra<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
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Gef\u00e4llt mir<\/h3>\n\n\n
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  • g\u00fcnstiger Preis<\/li>
  • handliche Steuerung<\/li>
  • am\u00fcsante Mini-Spiele<\/li>
  • \u00fcberzeugende Fahrphysik<\/li>
  • stimmungsvoller Soundtrack<\/li>
  • lizenzierte Original-Fahrzeuge<\/li>
  • unterhaltsamer Mehrspieler-Modus<\/li>
  • abwechslungsreiches Streckenangebot<\/li><\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
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    Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>\n\n\n
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    • biedere Optik<\/li>
    • nicht lokalisiert<\/li>
    • lange Ladezeiten<\/li>
    • angestaubte Technik<\/li>
    • m\u00e4\u00dfige Soundeffekte<\/li>
    • unspektakul\u00e4re Pr\u00e4sentation<\/li>
    • teils dubioses Crash<\/li>\n\n\n
    • Verhalten<\/li>
    • keinerlei Online<\/li>\n\n\n
    • Features mehr<\/li><\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
      <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Besser sp\u00e4t als nie, dachte sich wohl THQ als man vor kurzem das in den USA bereits seit einem ganzen Jahr erh\u00e4ltliche ATV Offroad Fury 2 endlich auch in Deutschland ver\u00f6ffentlichte. Nachdem Acclaims ATV Quad Power Racing 2 nicht wirklich \u00fcberzeugen konnte und der Vorg\u00e4nger von Offroad Fury 2 seinerzeit gar keine schlechte Figur gemacht hatte, ist eine Fortsetzung bei Quad-Fans aber bestimmt nach wie vor willkommen. 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