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{"id":3058101,"date":"2005-07-07T10:09:11","date_gmt":"2005-07-07T08:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/radsport_manager_pro\/3058101"},"modified":"2024-07-18T11:43:30","modified_gmt":"2024-07-18T09:43:30","slug":"radsport_manager_pro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/radsport_manager_pro\/3058101","title":{"rendered":"Radsport Manager Pro (Sport) – Radsport Manager Pro"},"content":{"rendered":"

Grafische Verbesserungen<\/strong>

In erste Linie wurde der Radsport Manager Pro grafisch aufgewertet, <\/p>

<\/p>

\"\"<\/figure><\/a><\/td><\/tr>
Obwohl\u00a0dieses Mal alles ein bisschen runder wirkt, wiederholen sich die Zuschauer st\u00e4ndig.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>denn trotz ihrer Zweckm\u00e4\u00dfigkeit bot die steif wirkende 3D-Darstellung stets Anlass zur Kritik. Obwohl sich eigentlich nichts Grundlegendes ge\u00e4ndert hat, wurden die Animationen der Fahrer, die Darstellung der Stra\u00dfe und das Geschehen am Streckenrand zu ihrem Vorteil \u00fcberarbeitet, wirken runder und somit auch glaubw\u00fcrdiger. Bei den Fahrern sind jetzt sogar einzelne Muskelstr\u00e4nge zu erkennen. Bei Bergen, W\u00e4ldern und Wiesen hat sich auch ein bisschen etwas getan, denn die h\u00e4ssliche Texturtapete ist erkennbaren Objekten gewichen, die aber\u00a0immer noch reichlich eckig aussehen.

Allerdings sehen die Zuschauer wieder mal wie eine Armee Klonkrieger aus, da sich deren Modelle zu oft gleichen und zudem regungslos verharren. Auch Siedlungen und St\u00e4dte wurden verbessert und gleichen nun mehr dem, was ihr von der TV-\u00dcbertragung der Tour de France kennt. Ber\u00fchmte Geb\u00e4ude wie der Triumphbogen in Paris sorgen f\u00fcr einen gewissen Wiedererkennungswert. Andererseits existiert immer noch keine extra Darstellung f\u00fcr die Gebiete au\u00dferhalb Mitteleuropas, so dass ihr auch bei der Malaysia-Rundfahrt mit franz\u00f6sischer Landschaft leben m\u00fcsst. Die staubtrockene Pr\u00e4sentation entspricht aber immer noch eher einer Tabellenkalkulation als einem modernen Sportspiel.

\u00dcblicher Umfang<\/strong>

Vom spielerischen Umfang bietet der Radsport Manager Pro das, was auch schon die beiden Vorg\u00e4nger geboten haben: <\/p>

[GUI_SPIELLINKS(align=right,SPIELID=7014)]<\/p> Ihr k\u00f6nnt eine Karriere als Teammanager und Trainer beginnen, bei der ihr erstmals auch -wie ihr das von Fu\u00dfball-Managern vielleicht kennt- das Team wechseln k\u00f6nnt. Ihr k\u00f6nnt eine aktuelle Rundfahrt wie die Tour de France, den Giro D’Italia oder die Spanienrundfahrt nachspielen. Aber auch nur einzelne Etappen oder Eintagesklassiker sind separat spielbar – 200 Radrennen existieren insgesamt; sieben neue Wettk\u00e4mpfe erwarten euch zus\u00e4tzlich.

Die Teams und Fahrer entsprechen denen der aktuellen Saison, auch wenn es wieder trotz AIGCP Lizenz kaum Originalnamen gibt. Daf\u00fcr stimmen wieder einmal die Werte der einzelnen Pedaleure, so dass es spezielle Zeitfahrer, Sprinter und Bergfahrer gibt. Auch ein Multiplayer \u00fcber LAN oder Internet existiert, f\u00fcr den ihr im Game Center Mitspieler findet. Mit dem Editor k\u00f6nnt ihr eigene Strecken entwerfen.

Nicht nur Fahrer st\u00fcrzen<\/strong>

Von einem fehlerfreien Spielerlebnis ist der diesj\u00e4hrige Radsport Manager leider weit entfernt,

<\/p>

\"\"<\/figure><\/a><\/td><\/tr>
Bis eure Profis derart flott durch die Gegend rollen, m\u00fcsst ihr einige Hindernisse \u00fcberwinden. Bugs, Aufh\u00e4nger und Abst\u00fcrze… <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>ganz im Gegenteil: An allen Ecken und Enden gr\u00fc\u00dfen K\u00e4fer, Abst\u00fcrze und Co. Das beginnt schon vor dem eigentlich Start, wenn das Spiel l\u00e4dt und der Bildschirm wei\u00df bleibt – abgest\u00fcrzt. L\u00e4uft es dann vielleicht mal, k\u00e4mpft ihr st\u00e4ndig mit Bugs, wie etwa denjenigen, dass ihr immer wieder das Training auf “automatisch” stellen m\u00fcsst, weil das Spiel die Einstellung partout nicht beibehalten m\u00f6chte. Immer wieder kommt es zu unerkl\u00e4rlichen Holperern und Aufh\u00e4ngern, die auch durch neueste Grafikkartentreiber nicht verhindert werden. Von den langen Ladezeiten vor den Rennen ganz zu schweigen. Der erste Patch<\/a>, der gerade erscheinen ist, schafft da eine gewisse Abhilfe, beseitigt aber leider noch nicht alle Probleme.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0

Quasselstrippen gefragt
<\/strong>
Entscheidet ihr euch f\u00fcr den Karriere-Modus, gibt es ein paar Neuerungen zu beachten, die aber alle nicht weltbewegend sind: Zu Beginn einer Saison m\u00fcsst ihr alle Teammitglieder auf Linie bringen, indem ihr jedem eine spezielle Aufgabe zuweist: Jobs als Kapit\u00e4n, Altstar, Sprinter, Edel-Domestike und Wassertr\u00e4ger stehen zur Auswahl. <\/p>

<\/p>

\"\"<\/figure><\/a><\/td><\/tr>
Mit wem wollt ihr als n\u00e4chstes sprechen? Die Gespr\u00e4che verlaufen allerdings recht eint\u00f6nig.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Je nachdem welche Aufgabe ihr jemand zuweist, verbessert oder verschlechtert sich seine Stimmung. Ihr habt drei Versuche frei, um ihn zumindest aus der Depression zu holen.

Als Manager\u00a0k\u00f6nnt ihr\u00a0 nun auch mit euren Sch\u00fctzlingen reden, was sich spannender anh\u00f6rt, als es dann tats\u00e4chlich ist. So habt ihr eine bestimmte Anzahl von Stunden pro Monat, in denen ihr Gespr\u00e4che f\u00fchren k\u00f6nnt. Beim 1-Stunden-Talk erfahrt ihr etwa\u00a0den Fitnesszustand des Fahrers. Wer sich zwei Stunden Zeit nimmt, h\u00f6rt welche Rennen der Sportler unbedingt fahren m\u00f6chte. Darf er auch? F\u00fcr die jeweils richtige Reaktion erhaltet ihr wie bei einem Rollenspiel Erfahrungspunkte, die ihr in den Ausbau eurer F\u00e4higkeiten als\u00a0Chef investieren k\u00f6nnt. Ansonsten ist der Management-Modus immer noch so staubtrocken wie bei den Vorg\u00e4ngern, so dass er der schw\u00e4chere Programmteil bleibt.

Gewohnter Ablauf<\/strong>

Das Highlight des Spiels waren und bleiben eindeutig die spannenden Rennen, bei denen ihr das Fahrverhalten eurer Profis kontrolliert. Drei spezielle Men\u00fcs stehen euch dieses Mal zur Verf\u00fcgung: Beim Sprint k\u00f6nnt ihr euch an das Hinterrad eines Vordermanns h\u00e4ngen, ihr k\u00f6nnt den F\u00fchrenden besch\u00fctzen lassen und auch ganz normal fahren. Auch die Zeitfahren pr\u00e4sentieren sich wie beim Vorg\u00e4nger mit einer extra Men\u00fcf\u00fchrung. Befehle k\u00f6nnt ihr neuerdings auch erteilen,\u00a0indem ihr den Fahrer einfach mit rechts anklickt, was recht praktisch ist. Viel umst\u00e4ndlicher pr\u00e4sentiert sich da leider die zuschaltbare Kamerasteuerung. Mit der Bedienung werden Anf\u00e4nger zudem ziemlich allein gelassen, da es kein Tutorial gibt und das Handbuch auch nicht gerade zur Aufkl\u00e4rung beitr\u00e4gt.

Gute KI-Strampler
<\/strong>
Andererseits – <\/p>

<\/p>

\"\"<\/figure><\/a><\/td><\/tr>
Auch beim Training eurer Fahrer gibt es nur trockene Statistiken. Immerhin k\u00f6nnt ihr auf einen Saisonh\u00f6hepunkt\u00a0hin trainieren.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>wer holt sich schon den Radsport Manager, wenn er nicht die Vorg\u00e4nger gespielt hat oder sich zumindest f\u00fcr den schwei\u00dftreibenden \u00a0Stra\u00dfensport interessiert? Und dann ist das mit der F\u00fchrungsarbeit und dem Kreiseln auch kein gro\u00dfes Problem mehr. Ein taktisches Vorgehen ist dabei jedoch nicht ganz einfach, da es keine vorgegebenen Mannschaftstaktiken gibt. Das Verhalten der vom Computer gesteuerten Teams kann sich durchaus sehen lassen. Sie halten dagegen, greifen selbst an und versuchen, stets das Tempo im Feld hochzuhalten, damit keine Ausrei\u00dfer durchstarten k\u00f6nnen. Flachetappen werden so regelm\u00e4\u00dfig durch einen Sprint entschieden, was ja auch dem tats\u00e4chlichen Ablauf eines Rennens entspricht. Nach dem Rennen gibt es wie beim Vorg\u00e4nger eine Siegerehrung sowie einen Leitartikel in der virtuellen Zeitung.

Durchwachsener Sound<\/strong>

Leider bleibt die Musikuntermalung dieses Mal nicht mehr so h\u00fcbsch beil\u00e4ufig wie bei der Ausgabe letztes Jahr, denn einige Songs machen einen auf\u00a0 franz\u00f6sische Volksmusik und sind ganz sch\u00f6n nervig. Ger\u00e4usche sind wieder einmal Mangelware, was ihr in erster Linie merkt, wenn ihr das hektische Gedudel mal abschaltet. Bis auf ganz wenige Ger\u00e4usche ist dann n\u00e4mlich fast nichts zu h\u00f6ren. Radsport lebt halt auch von den typischen Lauten, die hier leider fehlen. Verbessert wurde aber der Rennkommentar, der dieses Mal an die einzelnen Rennen angepasst wurde. Der Sprecher erl\u00e4utert z.B. korrekt eine Etappe, die zun\u00e4chst flach verl\u00e4uft und dann in die Berge geht.<\/p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\n\n

\n
\n

Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\nNicht nur aufgrund der vielen Abst\u00fcrze und Ungereimtheiten vermag die diesj\u00e4hrige Ausgabe des Radsport Managers bei mir kein gro\u00dfes Spielspa\u00dffeuer zu entfachen. Vielleicht liegt es daran, dass das Thema seit Jahren immer nur variiert wird und nix wirklich Neues hinzukommt. Statt mal einen ganz anderen Ansatz zu verfolgen, soll ich mich als Manager immer noch durch den un\u00fcbersichtlichen Wust staubtrockener Statistiken qu\u00e4len, um mein Team langatmig zur Topform zu f\u00fchren. Sagen wir es mal so: Cyanides Radsport Manager war noch nie perfekt und wird es auch durch die x-te Neuauflage nicht mehr werden, obwohl er diese Saison grafisch mehr\u00a0\u00fcberzeugt. Dennoch gibt es auch hier noch viel zu tun, denn beim unbeweglichen Spalier der Zuschauer wurde offenbar geklont und auch die Landschaft k\u00f6nnte noch wesentlich lebendiger aussehen. Spannend sind jedoch nach wie vor die simulierten Radrennen, die sich auch wunderbar parallel zur Tour-Fernseh\u00fcbertragung spielen lassen. Ob ihr es schafft, dass Jan Ullrich nicht schon beim ersten Zeitfahren von Sportskamerad Armstrong \u00fcberholt wird?\n<\/div>\n<\/div>\n\n

Wertung<\/strong><\/h3>
PC<\/div>
PC<\/div><\/div>
\"\"<\/div>

Die diesj\u00e4hrige, verbuggte Version entfacht wenig Radsportlust. <\/p><\/div><\/div> <\/div> \n\n

\n
\n

Pro & Kontra<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
\n
\n

Gef\u00e4llt mir<\/h3>\n\n\n
    \n
  • realistische Rennen
    <\/li>\n\n\n
  • mit Fahrern sprechen
    <\/li>\n\n\n
  • aktuelle Fahrerwerte
    <\/li>\n\n\n
  • extra Men\u00fcs f\u00fcr Sprint und Schutz
    <\/li>\n\n\n
  • aggressive Computergegner
    <\/li>\n\n\n
  • verbesserte 3D-Grafik
    <\/li>\n\n\n
  • Editor f\u00fcr Strecken
    <\/li>\n\n\n
  • deutscher Rennkommentar
    <\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>\n\n\n
      \n
    • kaum echte Neuerungen
      <\/li>\n\n\n
    • Mehrzahl der Originalnamen fehlt
      <\/li>\n\n\n
    • Bugs, Abst\u00fcrze und H\u00e4nger
      <\/li>\n\n\n
    • trockener Managementteil
      <\/li>\n\n\n
    • keine Mannschaftstaktiken
      <\/li>\n\n\n
    • regungslose Zuschauer
      <\/li>\n\n\n
    • furztrocken pr\u00e4sentiert
      <\/li>\n\n\n
    • teils nervige Musik
      <\/li>\n\n\n
    • kaum Ger\u00e4usche
      <\/li>\n\n\n
    • kein Tutorial
      <\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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