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{"id":3056317,"date":"2010-05-27T15:01:15","date_gmt":"2010-05-27T13:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/rignroll\/3056317"},"modified":"2024-07-18T11:32:40","modified_gmt":"2024-07-18T09:32:40","slug":"rignroll","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/rignroll\/3056317","title":{"rendered":"Rig’n’Roll (Simulation) – Rig’n’Roll"},"content":{"rendered":"

Kalifornien im Jahre 2014<\/strong><\/p>

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Im Intro erkl\u00e4rt Matt (rechts) seinem Buddy (links) wie der Frachtcomputer zu bedienen ist<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Die Erste \u00dcberraschung: Die Simulation spielt in der Zukunft! Kalifornien ist ein autonomer Staat, vermutlich mit Gouvernator Arnie als Pr\u00e4sident – umliegende Staaten spielen keine Rolle. Mit 40 St\u00e4dten und \u00fcber 12.000 Meilen Highways und Landstra\u00dfen (reduziert auf den Ma\u00dfstab 1:10 = 1200 reale Spiel-Meilen) l\u00e4sst sich das auch prima verschmerzen; es l\u00e4sst sich auch so genug er”fahren”. In einer kleinen Intro-Sequenz lerne ich Matt kennen, einen alten Freund, der mir auf wundersame Weise eine komplette Spedition \u00fcbereignet. Es bleibt offen, womit ich das genau verdient habe und auch die Herkunft der 200.000 Dollar auf dem Firmenkonto bleibt zun\u00e4chst im Verborgenen. Na denn, wer will schon unn\u00f6tige Fragen stellen, wenn einem so viel Gutes widerf\u00e4hrt? Abgesehen davon haben die Entwickler kaum M\u00f6glichkeiten der Interaktion in den Zwischensequenzen eingebaut, lediglich rudiment\u00e4re Ja\/Nein-Antworten sind m\u00f6glich. Nachdem ich schnell noch der Sekret\u00e4rin vorgestellt wurde, finde ich mich auch schon am Steuer einer kapitalen Zugmaschine wieder, denn darum geht es ja schlie\u00dflich: PS-Unget\u00fcme m\u00f6glichst unfallfrei von A nach B bef\u00f6rdern. Ok, Ladung w\u00e4re auch ganz sinnvoll und so verwundert es, dass sich an der Zugmaschine kein Anh\u00e4nger befindet. Weder das Intro noch die Anleitung kl\u00e4rt dieses Mysterium auf. Nach einer unn\u00f6tigen Irrfahrt begreife ich, was das Spiel von mir m\u00f6chte: Ich soll das n\u00e4chstgelegene Depot der “California Commercial Warehouse Alliance” ansteuern…. Aha! Kaum \u00fcberquere ich das Tor, startet auch schon eine automatisierte Sequenz und mein LKW f\u00e4hrt wie von Geisterhand die Terminals an. Kein anspruchsvolles Rangieren, kein Ankuppeln des Anh\u00e4ngers wie beispielsweise im German Truck Simulator. Das ist zwar komfortabel, aber nicht realistisch.

Dreh und Angelpunkt: Depot<\/strong><\/p>

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Auf dem Highway ist die H\u00f6lle los: Elefantenrennen sind an der Tagesordnung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Sobald meine Zugmaschine automatisch im Depot “eingecheckt” hat, \u00f6ffnet sich das Lager-Men\u00fc, in dem mir die verf\u00fcgbaren Auftr\u00e4ge angezeigt werden. Fracht, Strecke und Verg\u00fctung lassen sich gut ablesen und wenn auch zun\u00e4chst die Auswahl begrenzt ist, habe ich im weiteren Spielverlauf die Wahl aus den unterschiedlichsten G\u00fctern, die empfindlich oder eher robust sind: Waren, die sehr z\u00fcgig am Zielort ankommen sollen, und Auftr\u00e4gen, bei denen gen\u00fcgend Zeit zur Verf\u00fcgung steht. Nat\u00fcrlich werden die anspruchsvolleren Auftr\u00e4ge am besten honoriert: Zun\u00e4chst wollen Setzlinge nach Santa Barbara transportiert werden. Mit einer Empfindlichkeit von 30% und einer Streckenl\u00e4nge von elf Meilen eine l\u00f6sbare Aufgabe. Dann geht es auch schon auf den Highway, wobei es ungl\u00fccklich gel\u00f6st wurde, dass man sich quasi innerhalb eines Bruchteils einer Sekunde f\u00fcr die Auffahrt Richtung S\u00fcden oder Norden entscheiden muss, sobald man das Depot automatisiert verl\u00e4sst. Man sollte also tunlichst vorher wissen, in welcher Himmelsrichtung der Zielort liegt. Auf dem Highway stelle ich dann fest, dass die Steuerung meiner Sattelzugmaschine mit angeh\u00e4ngtem Auflieger doch anspruchsvoller ist als ohne; mit Gamepad wird eine Steuerung praktisch unm\u00f6glich, mit Tastatur geht es schon besser, aber am besten funktioniert es mit einem Lenkrad, das auch Force Feedback unterst\u00fctzt. So spule ich meine Meilen ab, lausche der teilweise gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftigen Musik im Radio (alternativ binde ich eigene MP3’s ein) und passe auf, dass ich mich an die Verkehrsregeln halte, denn die Polizei in Kalifornien versteht keinen Spa\u00df.

Police! Stop your Truck!<\/strong>

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Wer nicht h\u00f6llisch aufpasst ger\u00e4t ganz schnell mit dem langen Arm des Gesetzes in Konflikt.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Bei der leichtesten Ber\u00fchrung eines anderen Fahrzeugs, unerlaubtem Fahrspurwechsel oder Missachtung der Vorfahrt ert\u00f6nen auch schon im Hintergrund die charakteristischen Signalh\u00f6rner der US-Highway Patrol. Dann hei\u00dft es rechts ranfahren, denn entkommen ist so gut wie unm\u00f6glich, eine geringe Chance hat man -wenn \u00fcberhaupt- nur ohne Auflieger. Es folgt eine kurze Zwischensequenz, in der ich je nach Schwere des Delikts wie ein Krimineller vor dem Kofferraum des Streifenwagens “verhaftet” werde, oder nur “normal” zur Kasse gebeten werde… Gezahlt werden muss in jedem Fall und das mindert nat\u00fcrlich meinen Profit. Weitere Konsequenzen haben die Begegnungen mit den Gesetzesh\u00fctern aber nicht, F\u00fchrerscheinentzug oder gar Zuchthaus drohen hier nie – es geht immer gleich wieder auf die Stra\u00dfe als w\u00e4re nichts gewesen. Das gilt allerdings nicht f\u00fcr den Truck! Ist es zu einer Kollision gekommen, sieht man das der Zugmaschine deutlich an. Je nach Schwere des Unfalls h\u00e4ngen Teile herab, sind Scheiben geborsten oder Sto\u00dfstangen verbeult. In gravierenden F\u00e4llen muss auch mal der Pannendienst gerufen werden, damit es weitergeht. Ansonsten lassen sich die Sch\u00e4den in den zahlreichen Werkst\u00e4tten wieder beheben\u00a0– gegen harte Dollars nat\u00fcrlich. Dort lassen sich die Zugmaschinen im Spielverlauf auch in den Rubriken Au\u00dfen- und Innendesign, Leistung und Sicherheit verbessern. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0

Bars, Motels, Tankstellen und eine Story!<\/strong><\/p>

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Etwa die H\u00e4lfte der St\u00e4dte k\u00f6nnen ein eigenes kleines Stra\u00dfennetz und die eine oder andere Sehensw\u00fcrdigkeit bieten.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>In Rig ‘n’ Roll geht es aber nicht nur darum, Waren von A nach B zu transportieren, es d\u00fcrfen zum Beispiel auch Rennen gefahren werden: Dann geht es mit oder ohne Auflieger von einer Stadt in die n\u00e4chste und der Sieger kassiert die Pr\u00e4mie. \u00dcberhaupt haben sich die Entwickler sichtlich M\u00fche gegeben, eine Welt neben dem reinen Transportgesch\u00e4ft zu erschaffen. An Tankstellen bef\u00fcllt ihr eure “Rig” mit frischem Diesel und es gibt Motels, in denen die Zeit zwischen den Auftr\u00e4gen im Zeitraffer “abgebummelt” werden kann. Au\u00dferdem finden sich abseits der Stra\u00dfen Bars, in denen Zusatzauftr\u00e4ge warten, es kann im Trucker-Magazin gest\u00f6bert (wodurch sich ebenfalls Auftr\u00e4ge ergeben k\u00f6nnen) oder h\u00fcbsche Anhalterinnen mitgenommen werden. Hier trifft man auch h\u00e4ufig Personen, die die Hintergrundstory\u00a0vorw\u00e4rts bringen. Ohne zu viel zu verraten: Es geht darum, dass mein bester Kumpel Matt verschwindet, da er in krumme Gesch\u00e4fte verwickelt ist und sich offensichtlich mit den falschen Leuten angelegt hat. Ein bisschen\u00a0wandelt Rig ‘n’ Roll hier auf GTA-Pfaden, das funktioniert allerdings nicht wirklich, da die M\u00f6glichkeiten der Interaktion einfach zu begrenzt sind. Die Zwischensequenzen reihen sich zwar nahtlos in die jeweilige Spielumgebung ein, jedoch beschr\u00e4nken sich die Optionen der Einflussnahme auf blo\u00dfes Annehmen oder Ablehnen von Auftr\u00e4gen. So wird man das Gef\u00fchl nicht los, lediglich zuzuschauen, als zu agieren. Trotzdem bereichert die Story um Kriminalit\u00e4t, Macht, Intrigen und die Mafia die reine Transportsimulation durchaus, auch\u00a0wenn sie\u00a0aufgesetzt wirkt.

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<\/p>Und nach etwa zehn Spielstunden ist die Geschichte\u00a0bereits zu Ende, doch auch danach kann Rig ‘n’ Roll motivieren.\u00a0

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Alles drin, alles dran… Das simulierte Cockpit l\u00e4sst jedes Truckerherz\u00a0schneller schlagen.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Dem Simulationsanspruch wird das Spiel gerecht: Nahezu alles, was wichtig ist, l\u00e4sst sich am Laster bedienen… Von den Au\u00dfenspiegeln \u00fcber den Tempomat bis zur Motorbremse.\u00a0 Sattes Dr\u00f6hnen der Motoren tr\u00e4gt sein \u00dcbriges zur authentischen Atmosph\u00e4re bei, auch wenn ein Truck sich anh\u00f6rt wie der andere. Tag\/Nachtwechsel\u00a0ist ebenso an Bord wie dynamisches Wetter, wobei sich der Truck bei N\u00e4sse\u00a0nicht\u00a0wesentlich\u00a0anders steuert als bei Sonnenschein. Die Tatsache, dass sich erst per\u00a0Ausbau der eigenen Spedition durch Angestellte und Filialen die gesamte Spielwelt erschlie\u00dft, wirkt sich positiv auf die Langzeitmotivation aus. So lernt man nach und nach immer neue St\u00e4dte kennen. Zwar besteht etwa die H\u00e4lfte davon nur aus den Depots und so unterscheiden sie ich entsprechend kaum voneinander, doch die anderen etwa 20\u00a0Siedlungen bieten zum einen mehr Unterschiede und bestehen zum anderen aus mehr als nur Andock-Stationen.

Liberty City an der Westk\u00fcste?<\/strong>

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Darf in einer Trucker-Sim in Kalifornien nat\u00fcrlich nicht fehlen: Die weltber\u00fchmte Golden Gate Bridge.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Weit gefehlt! Zwanzig Liberty Cities darf man nun nicht erwarten, nicht mal eines – aber w\u00e4hrend einige Kleinst\u00e4dte eben nur aus der “Mainstreet” bestehen, warten mittelgro\u00dfe St\u00e4dte auch mit gro\u00dfen Kreuzungen, Gesch\u00e4fts- und Wohnbl\u00f6cken auf. In Ermangelung von Passanten wirken die Kulissen allerdings steril und leblos.

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<\/p>Schade, denn das ist Gift f\u00fcr ein glaubw\u00fcrdiges, lebendiges Szenario. Allerdings kann man Rig’n’Roll zu Gute halten, dass dies bislang auch noch keinem vergleichbaren Titel gelungen ist\u00a0– dies scheint bei Alltagssimulationen so eine Art Gen-Defekt zu sein. Man darf gespannt sein, wem es in diesem Genre endlich gelingt, eine realistische und zugleich lebendige Spielwelt zu programmieren… GTA zeigt seit Jahren, dass dies nicht\u00a0

<\/p>unm\u00f6glich ist, ist aber eben alles andere als eine Alltagssimulation.\u00a0

<\/p>Kurios: Obwohl San Francisco auf der Spielkarte nicht eingezeichnet ist, existiert es im Spiel! Die Bay-City Area (Oakland) wurde\u00a0 integriert und auch die Golden Gate Bridge kann befahren werden. Neben der reinen Simulation (mit seichter Story-Garnierung) gibt es quasi als “S\u00e4ttigungsbeilage” eine komplett eigenst\u00e4ndige, durchaus fordernde Wirtschaftssimulation dazu. Und w\u00e4hrend man bei der KI innerhalb der Rennen keine \u00dcberraschungen erwarten darf (die f\u00e4hrt stoisch ihren “Stiefel runter”) ist die unternehmerische KI-Konkurrenz schon etwas anspruchsvoller und man hat im h\u00f6heren der beiden Schwierigkeitsgrade schon alle H\u00e4nde voll zu tun, wenn man mit seiner Spedition zum “K\u00f6nig der Trucker” Kaliforniens aufsteigen will.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\n\n

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Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\nAuf den ersten Blick erinnert Rig ‘n’ Roll an den German Truck Simulator – nur eben in Kalifornien. Der Unterschied liegt im Detail: Sch\u00e4rfere Sanktionen bei Verkehrsdelikten, Tuningoptionen, ein glaubw\u00fcrdiges Schadensmodell und nicht zuletzt eine Story machen den Unterschied. Allerdings bin ich darin eher Statist als Protagonist, doch mir wird zumindest suggeriert, dass meine Entscheidungen Einfluss auf die Handlung h\u00e4tten. Das Fehlen einer deutschen Sprachausgabe l\u00e4sst sich da verschmerzen. Dass ein ungew\u00f6hnlich potenter PC unter der Haube schlummern sollte, f\u00e4llt da schon unangenehmer ins Gewicht. Das Fahren macht nur auf flotten Rechnern wirklich Spa\u00df. Wenn die Framerate bei Mittelklasse-Rechnern einknickt, mutieren die Boliden zu zickigen Prinzesschen, die sich kaum vern\u00fcnftig steuern lassen. Und das bei insgesamt doch eher biederer Grafik. Denn obwohl die Fahrzeugmodelle mit detaillierten Texturen versehen wurden, sieht man dem Spiel die lange Entwicklungszeit deutlich an. Insbesondere bei der Charaktergestaltung ist man hier Lichtjahre von einem Heavy Rain entfernt und das l\u00e4sst sich ganz sicher nicht mit mangelnder Leistungsf\u00e4higkeit moderner Rechner rechtfertigen\u00a0– im Gegenteil. Sanktionen m\u00fcssen sein, aber die Cops gehen einem schon nach kurzer Zeit geh\u00f6rig auf den Senkel, schlie\u00dflich kann es nicht sein, dass die Herren st\u00e4ndig jeden noch so kleinen Fahrfehler mitbekommen. Hier h\u00e4tte dem Spiel eine Anpassungsfunktion \u00e4hnlich der zur Anpassung der Verkehrsdichte gut getan. Insgesamt tr\u00fcben derlei Unzul\u00e4nglichkeiten das solide Gesamtbild so stark, dass auch dieser Simulation ein Ausflug in h\u00f6here Wertungsregionen verwehrt bleibt. Trotzdem liefert Rondomedia mit dieser Simulation zweifellos seinen bisher besten Wurf im Bereich der Alltagssimulationen ab und 1C Company hat tats\u00e4chlich Wort gehalten!\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Pro & Kontra<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
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Gef\u00e4llt mir<\/h3>\n\n\n
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  • <\/li>\n\n\n

  • 1200 echte Spielmeilen, 40 St\u00e4dte …
    <\/li>\n\n\n
  • Sanktionen bei Unf\u00e4llen\/Verkehrsverst\u00f6\u00dfen…
    <\/li>\n\n\n
  • Verkehrsdichte anpassbar
    <\/li>\n\n\n
  • dynamisches Wetter (Regen\/Sonnenschein) …
    <\/li>\n\n\n
  • Hintergrundgeschichte…
    <\/li>\n\n\n
  • Sattes Dr\u00f6hnen der Motoren…
    <\/li>\n\n\n
  • Tag\/Nacht-Wechsel
    <\/li>\n\n\n
  • glaubw\u00fcrdiges US – Szenario
    <\/li>\n\n\n
  • zahlreiche Kameraperspektiven
    <\/li>\n\n\n
  • Tanken\/Rasten\/Reparieren\/Tuning m\u00f6glich
    <\/li>\n\n\n
  • Management-Teil (Filialen, Angestellte)
    <\/P><\/li>\n\n\n
  • <\/li>\n\n\n

  • Lenkr\u00e4der mit FF werden unterst\u00fctzt
    <\/li>\n\n\n
  • Gamepad\/Joystick wird unterst\u00fctzt…<\/P><\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>\n\n\n
      \n
    • <\/li>\n\n\n

    • …allerdings \u00e4hneln sich Landschaften auf Dauer
      <\/li>\n\n\n
    • …wobei die Cops schnell nerven
      <\/li>\n\n\n
    • Sterile Kulissen, ohne Passanten oder Tiere
      <\/li>\n\n\n
    • … ohne deutliche Auswirkungen auf die Fahreigenschaften.
      <\/li>\n\n\n
    • … in der man jedoch eher zuschaut, denn agiert
      <\/li>\n\n\n
    • …allerdings h\u00f6ren sich alle Trucks gleich an
      <\/li>\n\n\n
    • kein Online<\/li>\n\n\n
    • Modus<\/P><\/li>\n\n\n
    • <\/li>\n\n\n

    • nur teilweise Original<\/li>\n\n\n
    • Lizenz der Zugmaschinen
      <\/li>\n\n\n
    • …wobei die Pad Steuerung sehr gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig ist
      <\/li>\n\n\n
    • kein Streckeneditor
      <\/li>\n\n\n
    • keine deutsche Sprachausgabe<\/P><\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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      Fette amerikanische Sattelschlepper fahren, King of the Road sein. Welcher Junge tr\u00e4umt nicht davon? Rig ‘n’ Roll soll genau dieses Lebensgef\u00fchl vermitteln. \u00dcber sechs Jahre sind seit der ersten Ank\u00fcndigung des russischen Entwicklers 1C Company\/SoftLab-NSK ins Land gegangen, den “besten Truck-Simulator” aller Zeiten zu entwickeln. Ist es gelungen? Wir haben uns hinter das Steuer geklemmt.<\/p>\n","protected":false},"author":673,"featured_media":3202516,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"Rig'n'Roll - Test, Simulation, PC","_yoast_wpseo_metadesc":"Fette amerikanische Sattelschlepper fahren, King of the Road sein. Welcher Junge tr\u00e4umt nicht davon? 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