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{"id":3054090,"date":"2007-08-15T18:55:31","date_gmt":"2007-08-15T16:55:31","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/driver_parallel_lines-2\/3054090"},"modified":"2024-07-18T11:20:58","modified_gmt":"2024-07-18T09:20:58","slug":"driver_parallel_lines-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/driver_parallel_lines-2\/3054090","title":{"rendered":"Driver: Parallel Lines (Action-Adventure) – Driver: Parallel Lines"},"content":{"rendered":"

Alles wie gehabt<\/strong><\/p>

Viel ge\u00e4ndert hat sich nicht: Noch immer fahrt ihr euch als TK (“The Kid”) in diversen Missionen vom Geldeintreiber bis zum Fluchtwagenfahrer in der Unterwelt nach oben oder verdient Geld auf abgesteckten Rennpisten. Die Kohle investiert ihr dann ins Tuning eurer Kisten, die ihr in einer der Garagen eures Kumpels Ray abspeichern k\u00f6nnt. Auch f\u00fcr Reparaturen solltet ihr immer etwas Geld auf der hohen Kante \u00fcbrig lassen, falls euer Lieblings-Schlitten im dichten Stra\u00dfenverkehr zu viele Beulen abbekommen hat. Leider kranken auch die Wii- und PC-Umsetzungen an den lahmen Verkehrsteilnehmern, die im Schneckentempo \u00fcber <\/p>

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\"\"<\/figure>
\"\"<\/figure><\/a><\/a> <\/td><\/tr>
Grafisch wurde die PC-Version zwar merklich aufgem\u00f6belt, aber verglichen mit der Konkurrenz w\u00e4re sicher mehr drin gewesen.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>die Stra\u00dfen von Big Apple kriechen und euch oft unn\u00f6tig im Weg stehen. Das Spielprinzip ist mit einer Mischung aus Fahr- und Fu\u00dfmissionen identisch mit der PS2- und Xbox-Version. Mehr Infos zu den Features findet ihr in unserem Testbericht aus dem letzten Jahr<\/a>, denn hier soll es vornehmlich um die technischen Unterschiede gehen.

Mehr Pr\u00e4zision<\/strong><\/p>

Das Zielen geht am PC mit Maus und Tastatur merklich leichter von der Hand, daf\u00fcr m\u00fcsst ihr beim Fahren mit dieser Kombination einige Abstriche in Kauf nehmen, da sich die Vehikel mit dem Keyboard recht schwammig steuern. Allerdings unterst\u00fctzt Driver auch den 360-Controller, mit dem ihr diesbez\u00fcglich zwar weniger Probleme habt, aber beim Zielen mit den Analogsticks etwas Pr\u00e4zision einb\u00fc\u00dft. Auf Nintendos Wii haben sich die Entwickler bem\u00fcht, die M\u00f6glichkeiten des Controllers effektiv ins Spielgeschehen einzubinden. Vieles davon ging gut\u00a0– einiges aber auch richtig daneben. Zun\u00e4chst das Positive: Das Zielen mit der Wii-Remote funktioniert \u00e4hnlich gut wie mit der Maus am PC, obwohl es eine leichte Verz\u00f6gerung gibt. Insgesamt ist dies ein deutlicher Vorteil gegen\u00fcber den Fassungen f\u00fcr PS2- und Xbox. Allerdings verdirbt die hektische Kameraf\u00fchrung w\u00e4hrend der Schie\u00dfereien oft den Ballerspa\u00df, da die Remote neben dem Zielen auch f\u00fcr die Positionierung der Kamera verantwortlich ist und ihr keine Wahl habt, die Steuerung nach euren W\u00fcnschen zu belegen. Abhilfe schafft hier nur die M\u00f6glichkeit, den Bildausschnitt auf Knopfdruck einzufrieren, so dass ihr die Gegner ohne pl\u00f6tzliche Schwenks anpeilen k\u00f6nnt. Da eure Feinde aber nicht regungslos in der Gegend rumstehen und diesen Ausschnitt gerne wieder verlassen, enden viele Schusswechsel <\/p>

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\"\"<\/figure>
\"\"<\/figure><\/a><\/a> <\/td><\/tr>
In der Wii-Version zoomt die Kamera bei Schie\u00dfereien\u00a0w\u00e4hrend der Fahrt\u00a0n\u00e4her an das Geschehen heran.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>in einem hektischen Chaos. Doch selbst wenn ihr ohne Action durch die Stadt spaziert, ist das Justieren der Kamera via Bewegungssensoren sehr gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig und fummelig.

Nunchuk als Handbremse<\/strong><\/p>

Besser sieht es aus, wenn ihr hinter dem Steuer eines der zahlreichen Autos sitzt. Hier bewegt ihr mit der Remote das Fadenkreuz, das st\u00e4ndig eingeblendet ist, auch dann, wenn ihr die Waffe nicht gezogen habt. Au\u00dferdem finden sich Funktionen wie die Hupe, Kamerawechsel und Musikwechsel auf den Tasten der Fernbedienung – sollte es doch zu einer mobilen Schie\u00dferei kommen, zieht ihr mit dem A-Knopf die Waffe und feuert sie mit B ab. Praktisch: Sobald ihr die Kanone z\u00fcckt, zoomt die Kamera in der Wii-Fassung n\u00e4her an das Geschehen heran, was die Steuerung des Vehikels zwar etwas erschwert, aber daf\u00fcr das Zielen vereinfacht. S\u00e4mtliche Fahrman\u00f6ver erledigt ihr mit dem Nunchuk: Gas und Bremse findet ihr auf dem Z- und C-Knopf, w\u00e4hrend ihr mit dem Analogstick pr\u00e4zise lenkt. Auch die Bewegungssensoren kommen zum Einsatz und erf\u00fcllen hier die Funktion der Handbremse. Neigt ihr das Nunchuk nach rechts oder links, f\u00fchrt ihr eine Handbremsdrehung durch\u00a0– in Verbindung mit dem Z-Button legt ihr sogar einen 360\u00b0-Turn hin. Autofahrer d\u00fcrften mit der Bewegung beim Ziehen einer Handbremse vertraut sein: Bei Driver f\u00fchrt diese beim Nunchuk zum gleichen Ergebnis. In der Praxis kann dieses Feature allerdings immer wieder nach hinten losgehen. Ich habe mich oft gefragt, warum meine Karre so langsam unterwegs ist…doch ein Blick auf meine linke Hand lieferte die Antwort. Schon bei relativ leichten Ver\u00e4nderungen des Winkels fahrt ihr mit angezogener Handbremse\u00a0– und damit rast es sich bekannterma\u00dfen nicht gerade gut. Allerdings f\u00fchrt das bedachte, fast schon krampfhafte Geradehalten der Controller schnell zu ersten Erm\u00fcdungserscheinungen der Arme, weshalb ihr Parallel Lines sicher nicht mehrere Stunden am St\u00fcck spielen werdet. Neben den Bewegungssensoren kommt auch der Lautsprecher der Wii-Remote oft zum Einsatz. So klingelt der Controller z.B. bei neuen Auftr\u00e4gen und auch die Ger\u00e4usche beim Nachladen der Waffen bekommt ihr direkt an eurer Hand zu h\u00f6ren\u00a0– und zu sp\u00fcren, denn auch auf Vibrationen wird nicht verzichtet. <\/p>

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H\u00f6here Aufl\u00f6sung<\/strong> <\/p>

Technisch ist die Wii-Umsetzung etwa auf Xbox-Niveau und setzt New York trotz einiger Pop-Ups und Kantenflimmern gut in Szene. Genau wie bei den anderen Versionen m\u00fcsst ihr auch hier nur zu Beginn eine gewisse Ladezeit im Kauf nehmen – im Spiel selbst werdet ihr von Unterbrechungen verschont und k\u00f6nnt die ganze Stadt frei erkunden, ohne erneut mit einem Ladebildschirm konfrontiert zu werden. Das gilt selbstverst\u00e4ndlich auch f\u00fcr die PC-Version, die vor allem von der h\u00f6heren Aufl\u00f6sung, verbesserten Lichteffekten und Kantengl\u00e4ttung profitiert. So wirken nicht nur die Wolkenkratzer, sondern vor allem auch die Fahrzeuge deutlich detaillierter als auf den Konsolen. Gemessen an aktuellen Rennspielen oder direkten Konkurrenten wie GTA: San Andreas sieht New York mit seinen oft matten Einheits-Texturen auf dem PC trotzdem unspektakul\u00e4r aus. Vor allem die vielen Pop-Ups, bei denen st\u00e4ndig Landschaftsabschnitte, Autos und Fu\u00dfg\u00e4nger ins Bild ploppen, sind eine Zumutung und fallen einen ganzen Tick heftiger auf als auf der Nintendo-Konsole. Allen Fassungen gemeinsam ist die Tatsache, dass ihr die Stadt nur im Widescreen-Format erkundet. Besitzer von alten 4:3-Ger\u00e4ten m\u00fcssen <\/p>

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Und wieder sorgt ihr f\u00fcr Chaos in New York City.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>also mit dicken, schwarzen Balken am oberen und unterem Bildschirmrand Vorlieb nehmen. Wii-Besitzer werden au\u00dferdem ein deutliches Ruckeln der eigentlich gut inszenierten Zwischensequenzen bemerken, von dem andere Plattformen verschont werden.

Schwache Sprecher<\/strong><\/p>

Der Audiobereich ist noch so, wie wir ihn vor \u00fcber einem Jahr kennengelernt haben: Gerade in den 70ern begleitet euch ein \u00fcberwiegend funkiger, wenn auch nicht \u00fcberragender Soundtrack aus lizenzierten Songs, w\u00e4hrend die deutschen Synchronsprecher gelangweilt wie eh und je vor sich hin plappern. Die Lokalisierung der Passanten und Cops hat man sich dagegen auch auf dem PC und Wii gespart, so dass diese weiterhin in englischer Sprache fluchen oder ihre Verst\u00e4rkung anfordern.\u00a0\u00a0<\/p>\u00a0\u00a0\u00a0\n

Fazit<\/strong><\/h3>Driver: Parallel Lines bleibt zumindest auf den PC hinter den Erwartungen zur\u00fcck. Bis auf ein leichtes Grafik-Update, bei dem sicher mehr drin gewesen w\u00e4re, bekommt ihr hier das gleiche Spiel wie auf der Xbox \u2013 mit all seinen St\u00e4rken und Schw\u00e4chen. Zwar ist die Maus-\/Tastatur-Kombi beim Ballern ein Vorteil, doch seid ihr beim Fahren besser mit einem Controller unterwegs. Hier m\u00fcsst ihr selbst abw\u00e4gen, welche Art der Steuerung ihr bevorzugt. Auf Nintendos Wii stellt sich diese Frage nicht: Zwar ist es schade, dass keine freie Tastenbelegung m\u00f6glich ist und das Bedienen der Kamera mit den Bewegungssensoren der Wii-Remote arg fummelig ausf\u00e4llt, doch sind die M\u00f6glichkeiten des Controllers insgesamt eine Bereicherung f\u00fcr den Spielablauf. Vor allem das Zielen geht auf der Nintendo-Konsole leicht von der Hand \u2013 daf\u00fcr bedarf es etwas \u00dcbung, die Fahrzeuge nur mit dem Nunchuk zu steuern und dabei nicht st\u00e4ndig aus Versehen die Handbremse zu bet\u00e4tigen. Trotzdem \u00e4ndert dieses Plus an Spielgef\u00fchl nichts an den sich wiederholenden Missionen, dem lahmen Verkehr, gelangweilten Sprechern und all den anderen Schw\u00e4chen, die von der PS2- und Xbox-Version \u00fcbernommen wurden. Deshalb bleibt Driver: Parallel Lines trotz einiger guter Ans\u00e4tze weiter im Mittelfeld stecken. Fans von GTA & Co k\u00f6nnen einen Blick riskieren, zumal es gerade auf der Nintendo-Konsole keine Alternativen gibt. PCler bleiben dagegen besser in San Andreas oder hoffen auf eine schnelle Umsetzung von GTA IV im n\u00e4chsten Jahr.<\/div><\/div>

Wertung<\/strong><\/h3>
PC<\/div>
PC<\/div><\/div>
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Im Vergleich zu den Konsolen grafisch besser, aber im Vergleich zur Konkurrenz trotzdem blass.<\/p><\/div><\/div>

Wii<\/div>
Wii<\/div><\/div>
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Die Wii-Umsetzung bietet nette Spielereien mit dem Controller, bleibt aber inhaltlich ebenfalls nur durchschnittlich.<\/p><\/div><\/div>

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