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{"id":3051004,"date":"2004-10-03T10:48:01","date_gmt":"2004-10-03T08:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/colin_mcrae_rally_2005\/3051004"},"modified":"2024-07-18T11:19:14","modified_gmt":"2024-07-18T09:19:14","slug":"colin_mcrae_rally_2005","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/colin_mcrae_rally_2005\/3051004","title":{"rendered":"Colin McRae Rally 2005 (Rennspiel) – Der alte Rallye-K\u00f6nig muss seinen Thron verteidigen – ob das nochmal klappt?"},"content":{"rendered":"

Fern von jeder Autobahn<\/strong><\/p>

Gerade mal acht Monate ist es her, dass Colin Nummer 4 seine Kreise auf dem PC drehte, ein halbes Jahr zuvor eroberte er PS2 und Xbox im Flug. Und schon steht die neueste Version in der Testgarage. Auf den\u00a0 <\/p>

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\"\"<\/figure><\/td><\/tr>
Die Wagenmodelle bestechen durch liebevolle Details und ein tolles Schadensmodell, das auch Lackkratzer beinhaltet.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>ersten Blick hat sich nicht viel getan: Nach einem stylischen Intro k\u00f6nnt ihr einzelne Wertungspr\u00fcfungen abrasen (entweder eine Etappe oder als ganze Rallye), als Colin McRae die Meisterschaft gewinnen oder als kleiner Rallye-Neuling die Karriereleiter hinaufrasen. Der letzte Modus ist nicht nur der neueste, sondern auch gleichzeitig der interessanteste: Zwei Schwierigkeitsgrade lassen auch Einsteigern eine Chance: Ihr beginnt mit einem Kleinwagen und verdient durch erfolgreiche Rennen Karrierepunkte. Die k\u00f6nnt und m\u00fcsst ihr sp\u00e4ter in neue Karren investieren, denn wie auch bei Xpand Rally erfordern bestimmte Rennen spezielle Wagen. Zwischendurch m\u00fcsst ihr notwendige Reparaturen hinter euch bringen, f\u00fcr die ihr allerdings nur ein bestimmtes Zeitkontingent habt \u2013 ben\u00f6tigt ihr mehr als die vorgeschriebenen 60 Minuten (jede Reparatur zeigt vorher an, wie lange sie dauern wird), wird euch f\u00fcr das n\u00e4chste Rennen Strafzeit aufgebrummt. So solltet ihr nicht nur allgemein vorsichtig fahren, sondern m\u00fcsst auch immer wieder abw\u00e4gen, welche Reparaturen notwendig sind, und welche warten k\u00f6nnen.

Vor jedem Lauf d\u00fcrft ihr auch beim Tuning den Schraubenschl\u00fcssel schwingen: Ob Rahmenh\u00f6he, Stabilisatoren, Reifen, Federung oder Lenkung \u2013 jedes Teil sollte gewissenhaft auf die n\u00e4chste Strecke, deren Eigenschaften sich jederzeit \u00fcberpr\u00fcfen lassen, abgestimmt werden. Ab und zu wartet sogar eine Art Minigame auf euch, in dem ihr besondere Bonusteile gewinnen k\u00f6nnt: z.B. ein neuer Motor oder ein besserer Auspuff.<\/p>

Grafisches Hickhack<\/strong><\/p>

Die gr\u00f6\u00dfte \u00dcberraschung liefert Colin 2005 im optischen Sektor: Zwar kommt das Game nicht an Xpand Rally heran, l\u00e4sst aber Richard Burns Rally und auch den eigenen Vorg\u00e4nger locker hinter sich. Vor dem Rennen und in den Replays verzerrt ein stilvoller Unsch\u00e4rfeeffekt die Hintergr\u00fcnde, B\u00e4ume wiegen sich sanft im Wind, die Sonne strahlt hell, die B\u00f6den sind mit Gras bewachsen. W\u00e4lder sind tats\u00e4chlich dicht beholzt, die Umgebung spiegelt sich in Echtzeit\u00a0 <\/p>

<\/p>

\"\"<\/figure><\/td><\/tr>
Colins Regeneffekte sind ungeschlagen, und vermitteln speziell aus der Cockpitperspektive ein\u00a0beklemmendes Rennerlebnis.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>auf dem Wagenlack – und rasend schnell ist das Ganze auch noch, selbst auf Schmalspur-PCs. Die Wagenmodelle sind in ihrem Detailreichtum unerreicht, dazu gibt es ein musterg\u00fcltiges Schadensmodell, welches nicht nur Einzelteile lose herumbaumeln und Scheiben Besorgnis erregend zersplittern l\u00e4sst, sondern erstmals auch Lacksch\u00e4den ber\u00fccksichtigt: H\u00e4rtere Kollisionen oder Schleifeinlagen am Stra\u00dfenrand ziehen lange Kratzer, Dellen und Absch\u00fcrfungen nach sich. Bei dickeren Rumplern an B\u00e4umen oder Steinen wird das Bild \u00fcbrigens ganz kurz verwischt \u2013 kaum merklich, aber dennoch ein cooler Effekt. Auch die Regendarstellung ist immer noch klasse: Dicke Tropfen pladdern auf die Scheibe, werden verwischt, wandern geschwindigkeitsabh\u00e4ngig auf dem Glas umher \u2013 klasse!
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0

Doch wie so oft ist der Schatten sehr nah beim Licht: Die sch\u00f6ne neue Weitsicht offenbart in erster Linie die weite \u00d6dnis der Landschaften, die Stra\u00dfen sind speziell in Kurven sehr eckig. Das gilt auch f\u00fcr R\u00e4der und Radk\u00e4sten an den sonst makellosen Fahrzeugen, welche ungute Erinnerungen an die kantigen Vehikel aus Enter the Matrix zur\u00fcckrufen. Die Replays, auf den ersten Blick dank gro\u00dfartiger Kameras spektakul\u00e4r in Szene gesetzt, <\/p>

<\/p>

\"\"<\/figure><\/td><\/tr>
Steinzeit: Manche Levels sehen toll aus, manche lassen an der Grafikhardware zweifeln.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>sind weder speicher- noch sonst wie bearbeitbar. Und schlussendlich hat sich auch am Publikum nicht viel getan, welches immer noch eine Mischung aus Pappkameraden und simpel animierten Polygon-Grinsebacken ist.

Dorf-Raserei<\/strong><\/p>

Die Jagd nach der Rallye-Krone f\u00fchrt euch \u00fcber 75 Etappen, die auf neun L\u00e4nder verteilt sind:\u00a0 USA, Schweden, Japan, Griechenland, England oder neuerdings auch Deutschland! Knapp drei Dutzend Wagen aus acht Klassen wie \u00bbVierradantrieb\u00ab, \u00bbKlassisch\u00ab oder \u00bbSpezial\u00ab schreien nach einer Testfahrt, wobei die meisten davon in der Meisterschaft erst freigespielt werden m\u00fcssen \u2013 oder sich per Cheat freischalten lassen, der, wie bei Codemasters mittlerweile \u00fcblich, \u00fcber eine teure 0190-Hotline verraten wird. W\u00e4hrend die normalen Wagen wie Peugeot 206, Lancia Strato Ford Focus kaum zu \u00fcberraschen wissen, findet sich mit den \u00bb4×4\u00ab-Karren eine interessante Klasse im Fuhrpark: Drei dicke Pickups wie der Mitsubishi Shogun, die normalerweise im W\u00fcstenstaub von Dakar zu finden sind, bringen eine faszinierende neue Herausforderung ins Spiel, sind sie doch schwerer zu beherrschen als die wei\u00dfen Tiger von Siegfried & Roy.<\/p>

Die Steuerung ist unverw\u00fcstlich gut, und kommt sowohl Einsteigern als auch Rallye-F\u00fcchsen entgegen: Per Gamepad oder Lenkrad liegen die hei\u00dfen Kisten gut in der Hand, selbst per Tastatur gelingen schnell punktgenaue Drifts. Jeder Stra\u00dfenbelag wirkt sich sp\u00fcrbar unterschiedlich auf das Handling aus, leider gibt es kein wechselndes Wetter, welches die Sache noch mal spannender gemacht h\u00e4tte: Zwar k\u00f6nnt ihr unter verschiedenen Bedingungen (sonnig, Regen, etc.) wechseln, aber die Wolkenfront bleibt das ganze Rennen \u00fcber gleich. Ihr m\u00fcsst allerdings keine Angst haben die \u00dcbersicht zu verlieren, denn nat\u00fcrlich werden vor jeder Kurve aussagekr\u00e4ftige Symbole eingeblendet, welche euch St\u00e4rke und Richtung der n\u00e4chsten Abbiegung verraten. Und selbstverst\u00e4ndlich werdet ihr pausenlos vom Copiloten zugelabert, dieses Mal sogar in verschiedenen Sprachen! W\u00e4hrend euch im Englischen Colins bew\u00e4hrter Beifahrer Nicky Grist mit starkem\u00a0 <\/p>

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Die neue Deutschland-Rallye f\u00fchrt euch u.a. durch einen engen Bauernhof.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>britischen Akzent durch die Pampa leitet, bekommt ihr auf Deutsch eine unbekannte Stimme zu h\u00f6ren. Nichtsdestotrotz spricht euer Copilot sehr fl\u00fcssig und kennt sogar verschiedene Tonlagen, wodurch er in bestimmten Situationen hektischer und h\u00f6her klingt. Dazu gibt es noch gute Men\u00fcmusik sowie etwas kraftlos brummelnde Soundeffekte \u2013 auf dem PC per EAX 4 (sofern hardwareseitig vorhanden), auf der PS2 in Dolby Pro Logic.

Habt ihr genug von den Fahrten gegen die Geisterwagen der Bestzeiten, erlaubt euch Colin 2005 den Hopser ins LAN oder Internet, wo ihr gegen sieben weitere Piloten antreten d\u00fcrft \u2013 die ihr ebenfalls nur als Gespenster zu sehen bekommt, wodurch auch hier Xpand Rally die Sto\u00dfstange vorn hat.
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Fazit<\/strong><\/h3>Colin McRae Rally 2005 liefert bew\u00e4hrte Qualit\u00e4t \u2013 bei diesem Spiel wei\u00df man einfach, was man hat. Das Problem ist nur, dass mittlerweile die Konkurrenz ziemlich stark ist: Richard Burns Rally bietet kn\u00fcppelharten Realismus samt toller Fahrschule, Xpand Rally dreht Colin grafisch eine lange Nase. Klar, der neue Schotte sieht besser aus als je zuvor, aber kann im Vergleich nur in Sachen Fahrzeug- und Schadensmodell punkten. So bleibt letzten Endes ein sehr gutes Rallye-Spiel mit motivierendem Karrieremodus, das euch aber die Wahl nicht einfach macht. Jedoch: Ein bisschen zu innovationsarm, ein bisschen zu konservativ – gerade angesichts der aufm\u00fcpfigen Rivalen w\u00e4re etwas mehr Mut zum\u00a0Neuen seitens der Entwickler w\u00fcnschenswert.<\/div><\/div>

Wertung<\/strong><\/h3>
PC<\/div>
PC<\/div><\/div>
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Bew\u00e4hrte Colin-Qualit\u00e4t mit gutem Karrieremodus.<\/p><\/div><\/div>

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