{"id":3050558,"date":"2004-12-05T11:31:28","date_gmt":"2004-12-05T10:31:28","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/flatout\/3050558"},"modified":"2024-07-18T11:17:13","modified_gmt":"2024-07-18T09:17:13","slug":"flatout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/flatout\/3050558","title":{"rendered":"FlatOut (Rennspiel) – Ich geb Gas, ich lass meinen Fahrer fliegen: FlatOut ist kein Rennspiel wie jedes andere!"},"content":{"rendered":"

Kein Rennspiel wie jedes andere&<\/strong><\/p>

Wen hat bislang in einem Rennspiel der Fahrer interessiert? Die DTM Race Driver-Serie ist da die ber\u00fchmte regelbest\u00e4tigende Ausnahme, denn sonst versteht man unter dem Fahrer den Polygonbatzen, der es sich im Innern von mehr oder weniger teuren virtuellen Vehikeln bequem gemacht hat, und bestenfalls mal mit den Armen am Lenkrad rudert. In FlatOut ist das nicht so – hier geht die <\/p>

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Gerade die teureren Kisten erfordern einiges an fahrerischem K\u00f6nnen.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Bindung zu eurem Piloten (in der deutschen Version wurde daraus ein jugendschutzkonformer Crashtest-Dummy) so weit, dass ihr sogar zu Spielbeginn das Geschlecht w\u00e4hlen d\u00fcrft. Was im Endeffekt keinen Unterschied macht, denn die Figur dient nur dazu, m\u00f6glichst oft und vor allem m\u00f6glichst spektakul\u00e4r durch die Frontscheibe zu brettern!

Auf den ersten Blick sieht FlatOut wie ein normales Rennspiel aus. Gut, das mit fetziger Musik unterlegte Intro jagt Autoliebhabern, die ihren Lack gerne mit einem fusselfreien L\u00e4ppchen wienern, ein wenig Angst ein, aber sonst herrschen im Hauptmen\u00fc bekannte Standards: Solisten bekommen eine Karriere vorgesetzt; au\u00dferdem gibt es noch Zeitrennen und eine flotte Runde f\u00fcr alle, die es eilig haben. Die Mehrspielervariante offeriert an den Konsolen entweder Splitscreen-, Hotseat- oder Systemlink-Spiel (Xbox), am PC kommt noch ein LAN-Modus dazu – eine Online-Variante gibt es nur via Xbox Live.<\/p>

Die Karriere ist der wichtigste Modus: Hier spielt ihr haupts\u00e4chlich um Geld, aber auch, um weitere Spielvarianten und Boni freizuschalten. Doch zuallererst w\u00e4hlt ihr unter insgesamt 16 hart an der Schrottgrenze vorbeischliddernden Karren, die einen wundervollen Gegensatz zu den hochglanzpolierten Kisten aus NFS Underground & Co. darstellen. Allerdings bekommen Markenfetischisten hier keine echten Muscle-Cars vorgesetzt, stattdessen gibt es Phantasiegebilde namens \u00bbBlockhead\u00ab, \u00bbGrinder\u00ab oder \u00bbBullet\u00ab. Vom verdienten Geld k\u00f6nnt ihr euch entweder bessere Autos leisten, oder das vorhandene ordentlich aufmotzen: Ob Auspuff, Chassis, Motor oder Bremsen – alles kann verbessert werden, was sich in mehr Geschwindigkeit oder zuverl\u00e4ssigerem Bodenkontakt \u00e4u\u00dfert. Allerdings k\u00f6nnt ihr nur begrenzt Teile kaufen, au\u00dferdem kommt ihr an die besseren St\u00fccke erst ran, wenn ihr die billigeren erworben habt. \u00c4rgerlich ist auch das Fehlen einer Garage, in der man seine Schmuckst\u00fccke aufbewahren kann – ihr d\u00fcrft nur ein Auto haben. Merkt ihr, dass ihr mit eurem Hobel, in den ihr viel Geld gesteckt habt, kein Land mehr seht, m\u00fcsst ihr ihn erheblich unter Wert verkaufen, und euch einen neuen fahrbaren Untersatz zulegen. Fieserweise ist <\/p>

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Die Strecken sind so abwechslungsreich wie man es sich nur w\u00fcnschen kann – allerdings werden sie teilweise recycelt.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>hier teurer nicht gleich besser, ganz im Gegenteil: Die h\u00f6herpreisigen Kisten sind zwar st\u00e4rker, fahren sich aber auch erheblich zickiger. Leider d\u00fcrft ihr vor dem Kauf keine Proberunde drehen, um zu sehen, ob ihr mit dem Wagen zurechtkommt – hier gibt es die Katze nur im Sack.

Flieg Dummy, flieg!<\/strong><\/p>

Die Karriere\u00a0besteht aus\u00a0zwei Spielmodi: normale und Bonus-Rennen. Die erste Variante ist in drei Klassen \u00e0 zw\u00f6lf Rennen unterteilt, die aufsteigend schwerer werden. Hier dreht ihr eure Runden gegen im Grunde clever, aber leider meist im Pulk fahrende Gegner, die auf \u00bbBronze\u00ab gerade mal Auspufffutter sind, hingegen auf \u00bbGold\u00ab schon fast \u00fcbermenschliche Lenkradk\u00fcnste an den Tag legen.<\/p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0

Ihr m\u00fcsst eine Klasse komplett abschlie\u00dfen, um in die n\u00e4chste zu kommen, erhaltet daf\u00fcr aber auch neue Fahrzeuge und, noch viel wichtiger, weitere Modi f\u00fcr die Bonusrennen. Denn in diesen gewinnen die Dummys, die vorher nur bei schweren Unf\u00e4llen theatralisch aus dem Sitz geschleudert werden, erheblich an Bedeutung: In sechs von zw\u00f6lf Spielen geht es nur darum, die gelben Gestalten m\u00f6glichst hoch, m\u00f6glichst weit oder m\u00f6glichst pr\u00e4zise aus dem Auto zu schie\u00dfen \u2013 selbst eine Bowling- und eine Dart-Variante fehlen nicht! Die anderen Games wie \u00bbDemolition Dash\u00ab (eine \u00bbDestruction Derby\u00ab-Variante, bei der man unter Zeitdruck die Gegner kaputtrammen muss, ohne selbst <\/p>

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Auf, auf und davon! Der Hochsprung-Dummy setzt zu einer neuen Weltbestmarke an…<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>zerhackst\u00fcckt zu werden) oder \u00bbCircle of Eight\u00ab, einem rasanten Rennen in einer gigantischen Acht, sind zwar auch spa\u00dfig, k\u00f6nnen sich aber nicht mit der Schadenfreude eines dramatisch durch die Luft schwebenden Dummys messen. W\u00e4hrend diese Modi der Einzelspielervariante erst den n\u00f6tigen Pfeffer verleihen, sorgen sie mit mehreren Zockern f\u00fcr gro\u00dfes Hallo und Gel\u00e4chter en masse.

Neben dem Dummys macht vor allem die rigorose Nutzung der Physikengine FlatOut zu etwas Besonderem: die bewirkt nicht nur ein fieses Schlingern und Schwanken der Karren, sondern sorgt vor allem f\u00fcr eine zum gro\u00dfen Teil interaktive Umgebung. Ein Reifenstapel? Reinfahren, und schon h\u00fcpfen die Pneus munter durch die Gegend, verteilen sich auf der Fahrbahn, und sorgen so f\u00fcr unerwartete Hindernisse. Aufgebockte Baumst\u00e4mme? Hier gilt dasselbe, nur ist das Hindernis dieses Mal durchaus stabil. Eine Br\u00fccke mit d\u00fcnn erscheinenden Streben? Nun\u2026 den Rest k\u00f6nnt ihr euch vermutlich denken. Beinahe alles, was in der N\u00e4he der Strecke herumsteht oder -liegt, l\u00e4sst sich umfahren, und somit zum eigenen Vorteil nutzen. Das wissen die Gegner allerdings auch, wodurch ihr euch nicht auf euer Streckenwissen verlassen k\u00f6nnt \u2013 in jeder Runde k\u00f6nnten neue Widerspenstigkeiten auf den dreckigen Stra\u00dfen liegen. Zwar k\u00f6nnt ihr das durch vorsichtige Fahrweise einigerma\u00dfen kompensieren, allerdings entgeht euch dann der \u00bbRammbonus\u00ab, der am Ende jeder Runde Extra-Geld f\u00fcr ramponierte Umgebungs-Elemente springen l\u00e4sst.<\/p>

Die Abk\u00fcrzungs-Falle<\/strong><\/p>

Die Optik von FlatOut setzt trotz des abgefahrenen Szenarios auf Realismus, so dass ihr hier durch W\u00e4ldchen, \u00fcber Baustellen, Rennstrecken oder zugeschneite Winterlandschaften braust. Aus drei Perspektiven gibt es abwechslungsreiche und detaillierte Streckendesigns sowie die tollen Karren zu sehen, bei denen man sogar die Roststellen gut erkennen kann. Das Schadensmodell ist genau genug, um die Kisten gen\u00fcsslich zerfallen zu lassen, nach zu vielen Kollisionen f\u00e4ngt sogar der Motor an zu brennen! Auf jedem Kurs gibt es au\u00dferdem mindestens eine M\u00f6glichkeit abzuk\u00fcrzen, was aber immer mit Geschick verbunden ist: Entweder erwarten euch heftige Buckelpisten, oder der vermeintliche Zeitgewinn endet bei falschem Lenken unweigerlich in einer soliden Mauer!<\/p>

Grafisch nehmen sich die Konsolen-Versionen ironischerweise bis auf die h\u00f6here Aufl\u00f6sung der Xbox nicht viel. In einem Punkt hat die PS2 sogar allen Varianten gegen\u00fcber die Nase vorn: Nur auf Sonys Konsole spiegelt sich die Umgebung auf den Autoscheiben, auf PC und Xbox sind es \u00bbnormale\u00ab Reflektionen – daf\u00fcr m\u00fcsst ihr auf der PS2 mit ziemlich langen Ladezeiten leben. Auf jedem System ist die Optik jederzeit flott und ruckelfrei, allerdings wird das sch\u00f6ne Bild durch <\/p>

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Dank der Physikengine k\u00f6nnt ihr die Strecken umgestalten – ein Reifen hier, ein Baumstamm da.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>gelegentlich sehr niedrig aufgel\u00f6ste Texturen etwas verunstaltet. Nach dem Rennen gibt es au\u00dferdem ein sch\u00f6n anzusehendes Replay, dessen Perspektiven man allerdings nicht selbst verstellen kann; au\u00dferdem lassen sich die Wiederholungen nicht speichern.

Steuerungstechnisch merkt man dem Spiel an, dass es urspr\u00fcnglich f\u00fcr die Konsole entwickelt wurde: Zur Namenseingabe muss man auch am PC die Buchstaben aus einer Liste fummeln, statt sie einfach einzutippen. Daf\u00fcr funktioniert die Steuerung auch per Tastatur prima, auch wenn ein Analog-Pad nat\u00fcrlich erste Wahl ist. Damit habt ihr auch das Sliden der sensiblen Karren gut unter Kontrolle, so dass ihr kaum zur Handbremse greifen m\u00fcsst, um schnell um Kurven zu kommen. Begleitet werdet ihr dabei von einem gitarrenlastigen Soundtrack sowie guten Effekten \u2013 einige Motoren brummeln abgrundtief, w\u00e4hrend andere jaulen wie ein w\u00fctendes Hornissennest.<\/p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\n

Fazit<\/strong><\/h3>Das Gemeckere vorneweg: F\u00fcr einen eventuellen zweiten Teil ist noch jede Menge Platz f\u00fcr Verbesserungen! Das Tuning ist ziemlich rudiment\u00e4r, die Wagen k\u00f6nnen nur nach dem Katze-im-Sack-Prinzip gekauft werden, die grunds\u00e4tzlich in Kolonne rasenden Gegner sind in der h\u00f6chsten Klasse unerh\u00f6rt schwer, die teureren Kisten fahren sich, als w\u00e4ren ihre Reifen eingeseift, der Mehrspielermodus l\u00e4sst es an Bedienkomfort mangeln. Puuuuuuh, das musste mal sein! Kommen wir jetzt zum guten Teil der Nachrichten: Ab zwei Spielern sind gerade die Dummysports der Multiplayerspa\u00df schlechthin! Den Dummy ohne Sinn und Verstand durch die Gegend zu schmei\u00dfen macht sp\u00e4testens aufgrund der Ragdoll-Physik samt \u00bbAuuuuuuutsch!\u00ab-provozierendem Aufprall einen Heidenspa\u00df! Die Grafik ist spitze, die dreckig-coolen Fahrzeuge sind ein wundervoller Kontrast zur sonst \u00fcblichen Funkel-Autowelt. Die physikalisch gro\u00dfartige Einbeziehung der Umgebung macht zwar aus jedem Rennen ein Gl\u00fccksspiel, steigert aber erstens die Atmosph\u00e4re und zweitens erheblich die Spannung. Schade nur, dass die Ladezeiten speziell an der PS2 so lang ausgefallen sind; auch schade, dass das Vergn\u00fcgen im Einspielermodus sp\u00fcrbar schnell nachl\u00e4sst.<\/div><\/div>

Wertung<\/strong><\/h3>
PC<\/div>
PC<\/div><\/div>
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Optisch toller Fun-Racer mit cooler Physik und verr\u00fcckten Mehrspielermodi.<\/p><\/div><\/div>

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