{"id":3041743,"date":"2023-02-28T17:39:00","date_gmt":"2023-02-28T16:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/gran_turismo_7-2\/3041743"},"modified":"2024-07-18T13:19:05","modified_gmt":"2024-07-18T11:19:05","slug":"gran_turismo_7-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/gran_turismo_7-2\/3041743","title":{"rendered":"Gran Turismo 7 (Rennspiel) – Ein starkes VR-Upgrade"},"content":{"rendered":"

Eine erstaunliche Erfahrung<\/h2>\n
Es ist ein ganz normaler Dienstag: Ich sitze am Steuer eines Subaru WRX STi und beschleunige mit allem, was das aufgebohrte Boxer-Hochleistungsaggregat unter der Haube hergibt, heraus aus der ber\u00fcchtigten T3-Spitzkehre des Red Bull Rings. Vor mir ein Jaguar F-Type, hinter mir ein Nissan Skyline \u2013 und wenn ich den Blick aus dem Fenster schweifen lasse, kann ich am Fu\u00dfe des Berges, hinter den Trib\u00fcnen, die Weite der Steiermark erblicken, deren Berge aufgrund der regnerischen Bedingungen in Nebel geh\u00fcllt sind. Aber keine Zeit f\u00fcr Sightseeing, der Bremspunkt der folgenden, engen Rechtskurve ist bei feuchter Strecke schwierig zu treffen, erst recht, wenn die GT7-KI wie \u00fcblich viel zu fr\u00fch den Anker wirft.

Nein, keine Sorge, ich bin nicht pl\u00f6tzlich zum Hobby-Rennfahrer geworden. Mit PSVR2 ist Gran Turismo 7 aber nah dran an der virtuellen Fahrer-Akademie. Denn obwohl ich schon mit Driveclub VR, Gran Turismo Sport und Project Cars 2 intensive VR-Rennen hinter mir habe, ist GT7 eine ganz erstaunliche Erfahrung. Wer vorher wissen m\u00f6chte, was das PlayStation-Exklusive Rennspiel alles (nicht) kann, der sollte sich Boris\u2019 Test aus dem letzten Jahr<\/a> zu Gem\u00fcte f\u00fchren. Ich kann euch hier nur verraten, wie die VR-Umsetzung funktioniert. Und, soviel nehme ich vorweg, sie fasziniert ab den ersten Metern!

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Mehr Sch\u00e4rfe, mehr Fahrspa\u00df<\/h2>\n
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Wie immer ist auf Screenshots des VR-Modus schwer zu vermitteln, wie unheimlich immersiv Gran Turismo 7 mit PlayStation VR 2 ist. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nDas liegt vor allem daran, dass PlayStation VR2 bei Gran Turismo 7 ein ungleich sch\u00e4rferes Bild ausliefert als das Vorg\u00e4nger-Headset noch bei GT Sport. Klar \u2013 immerhin liegen eine ganze Konsolen- und VR-Generation zwischen den beiden Rennspielen. Doch trotz der logischen Verbesserungen, die GT7 mit der notwendigen, hohen Framerate und entsprechenden Bildsch\u00e4rfe auf dem neuen Headset darstellen, bin ich einfach nur beeindruckt, wie immersiv diese Rennerfahrung ist. Wenn ich mich hinter mein mittlerweile altehrw\u00fcrdiges Logitech G29 klemme und das Headset aufsetze, sitze ich pl\u00f6tzlich in den jeweiligen Rennwagen. Die Innenr\u00e4ume der Fahrzeuge sind f\u00fcr VR-Verh\u00e4ltnisse knackscharf und wunderbar detailliert, sodass sich Instrumente hervorragend ablesen und Innen- wie Au\u00dfenspiegel das erste Mal wirklich organisch nutzen lassen. So f\u00fchlt es sich einfach unheimlich nat\u00fcrlich an, in einem der Rennwagen zu sitzen und \u00fcber die Piste zu pr\u00fcgeln.

Selbstverst\u00e4ndlich stellen sich dabei auch alle Vorteile des VR-Racings ein \u2013 ich kann Abst\u00e4nde viel besser einsch\u00e4tzen als am flachen Bildschirm, etwa wenn ich dicht hinter einem Kontrahenten herfahre. Meinen Blick richtet sich gezielt auf den Scheitelpunkt einer Kurve, um eine bessere Linie zu treffen und nat\u00fcrlich habe ich einen viel besseren Rundumblick, was mir bei \u00dcberholman\u00f6vern erm\u00f6glicht, jederzeit die Position des Gegners im Blick zu haben. Das alles macht die virtuellen Rennen deutlich zug\u00e4nglicher, da sich vieles anf\u00fchlt wie in einem echten Fahrzeug, erst recht mit einem Lenkrad. Das ist jedoch nicht zwangsl\u00e4ufig n\u00f6tig, nat\u00fcrlich l\u00e4sst sich Gran Turismo 7 auch wie gewohnt mit dem DualSense-Controller steuern.\u00a0Die PSVR Sense-Controller hingegen werden nicht unterst\u00fctzt.

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VR-Vollgas mit vollem Umfang<\/h2>\n
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Es gibt neue VR-Showrooms in denen sich alle Details der Innenr\u00e4ume begutachten lassen. Hier: Die “Mittelkonsole” des VW K\u00e4fer. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nSch\u00f6n ist auch, dass Gran Turismo 7 mit PSVR2 zu einem vollwertigen VR-Spiel wird. Wirklich alle Modi, egal ob Single- oder Multiplayer, lassen sich komplett in Virtual Reality fahren. Vorbei sind die Zeiten reduzierter Starterfelder oder separater VR-Varianten \u2013 wenn ich mir PSVR2 aufsetze und Gran Turismo 7 starte, werde ich bei Rennbeginn automatisch auf den Fahrersitz in der virtuellen Realit\u00e4t gebeamt. Das ist zwar im ersten Moment immer etwas desorientierend, weil alle Men\u00fcs als 2D-Videowand pr\u00e4sentiert werden und erst im allerletzen Moment in den VR-Modus gewechselt wird, funktioniert aber sehr gut. Es ist nur etwas schade, dass ich meine virtuelle Sitzposition nicht im Men\u00fc anpassen kann, so wie es am 2D-Bildschirm vorgesehen ist.

VR-Neueinsteiger m\u00fcssen allerdings Vorsicht walten lassen: So sehr sich die virtuelle Realit\u00e4t auch f\u00fcr Cockpit-Erfahrungen wie Rennspiele anbietet, so langsam muss man sich an die eigene Belastungsgrenze herantasten. Es gibt bei Gran Turismo 7 n\u00e4mlich keinerlei Schutzeffekte wie Vignetten oder \u00e4hnliches, die VR-Neulingen einen doppelten Magen-Boden verleihen. Das hier ist die volle, ungefilterte Breitseite an Renn-Action, und das kann f\u00fcr schw\u00e4chere VR-M\u00e4gen durchaus etwas zu viel sein. Mein K\u00f6rper erwartet bei Kurven und Senken zum Beispiel, durch unwillk\u00fcrliche Muskelspannung im Nacken sp\u00fcrbar, starke G-Kr\u00e4fte, die sich nat\u00fcrlich im heimischen Sessel nicht so richtig einstellen wollen.

Das f\u00fchrt schnell zu Motion Sickness, also der umgekehrten Seekrankheit. Das Auge sieht Bewegung, kann diese aber nicht mit dem Innenohr abgleichen, was zu \u00dcbelkeit, Schwindel und Kopfschmerzen f\u00fchren kann. Hier gilt wie auf hoher See: Das kann jeder Mensch unterschiedlich gut ab. Daher sollte man sich mit kurzen Fahr-Sessions langsam an die VR-Rennen gew\u00f6hnen. Ich musste im Test zum Beispiel nach jeder 20-Minuten-Sitzung mindestens 15 Minuten Pause machen, um meine recht ordentliche Resilienz gegen\u00fcber Motion Sickness nicht \u00fcberzustrapazieren. Besonders Dreher oder R\u00fcckw\u00e4rtsbewegungen sind aufgrund der fehlenden, physischen R\u00fcckmeldung unangenehm. Hier kann es helfen, kurz die Augen zu schlie\u00dfen oder eine Pause einzulegen.\n

Fazit<\/strong><\/h3>Die VR-Umsetzung von Gran Turismo 7 ist wirklich gelungen. Durch die gute Hardware des neuen VR-Headsets und die Leistung der PS5 sind die Cockpits knackscharf, die Spiegel so gut benutzbar wie bei einem echten Auto und die Umgebung samt Wetter und Tageszeit erstaunlich \u00fcberzeugend. Zudem kann endlich das komplette Rennspiel in VR gespielt werden und ist nicht l\u00e4nger \u2013 wie bei GT Sport \u2013 auf einen Zusatz-Modus limitiert. So ist Gran Turismo 7 das wohl umfangreichste VR-Rennspiel auf der Konsole. Klar: PC-Raser kennen den VR-Effekt schon l\u00e4nger, daf\u00fcr bekommen PlayStation-Piloten die volle Fahrzeug- und Streckenpackung von GT7, inklusive Mehrspieler- und Sportmodus. Das ist richtig cool \u2013 und GT7 alleine schon ein m\u00f6gliches Kaufargument f\u00fcr PlayStation VR2.<\/div><\/div>

Wertung<\/strong><\/h3>
PSVR2<\/div>
PSVR2<\/div><\/div>
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Ein tolles, vollwertiges VR-Upgrade eines richtig guten Rennspiels. Alleine f\u00fcr Gran Turismo 7 k\u00f6nnte sich die Anschaffung von PlayStation VR 2 lohnen. <\/p><\/div><\/div>

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