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{"id":3034383,"date":"2002-10-17T10:19:59","date_gmt":"2002-10-17T08:19:59","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/crazy_taxi_3_high_roller\/3034383"},"modified":"2024-07-18T09:47:47","modified_gmt":"2024-07-18T07:47:47","slug":"crazy_taxi_3_high_roller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/crazy_taxi_3_high_roller\/3034383","title":{"rendered":"Crazy Taxi 3: High Roller (Rennspiel) – Crazy Taxi 3: High Roller"},"content":{"rendered":"Viva Las Vegas<\/b>

Nach den verr\u00fcckten Taxifahrten auf Dreamcast, PS2 und PC werden nun auch Xbox-Besitzer mit einer Crazy-Taxi-Ausgabe bedient. Und das nicht nur mit einer schn\u00f6den Umsetzung, sondern mit einem komplett neuen Exklusiv-Titel. Die wohl auff\u00e4lligste Neuerung in Crazy Taxi 3 ist dabei wohl das neue Szenario Glitter Oasis – eine Art Las-Vegas-Verschnitt mit glamour\u00f6sen Hotels, Casinos und Nightclubs sowie einem Staudamm, Nationalpark und einsamen Canyons.

Aber auch auf die beliebten Locations der beiden Vorg\u00e4nger (Small Apple und West Coast) m\u00fcssen Fans nicht verzichten. So d\u00fcrft Ihr nach wie vor auch im virtuellen San Francisco und Manhattan in leicht abge\u00e4nderter Form auf Kundenfang gehen. \u00c4hnliches gibt es auch vom Fuhrpark zu berichten: Neben vier neuen Cabbies und deren Hochglanzkarossen, stehen Euch auch die acht bekannten Charaktere und Fahrzeuge der ersten beiden Crazy-Taxi-Episoden zur Verf\u00fcgung.
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Vertraute Spielmodi<\/b>

Neu dabei sind Spa\u00dfvogel Angel, Geschwindigkeitsfanatiker Bixbite, die siebenfache Mutter Mrs. Venus und Hydraulikbastler Zax. Die St\u00e4rken und Schw\u00e4chen der einzelnen Fahrer k\u00f6nnen leider wie eh und je nur durch Fahrpraxis herausgefunden werden. Zwar gibt es zu jedem Taxifahrer eine Menge sinnloser Stats wie Alter, Gr\u00f6\u00dfe oder Blutgruppe, aber relevante Fahrzeugeigenschaften wie Beschleunigung, H\u00f6chstgeschwindigkeit oder Grip blieben einmal mehr au\u00dfen vor.

Bei den Spielmodi gibt es hingegen keine wirklichen Neuzug\u00e4nge. Neben zeitlich begrenzten Ausfl\u00fcgen in eines der drei Gro\u00dfstadtszenarien und dem abgedrehten Crazy-X- alias Crazy-Box- bzw. Crazy-Pyramid-Modus gibt es eigentlich nur noch die M\u00f6glichkeit, eine besonders spektakul\u00e4re Fahrt auf Video festzuhalten oder \u00fcber das Optionsmen\u00fc Zeitlimits und Verkehrsaufkommen sowie Sound- und Controller-Settings zu ver\u00e4ndern bzw. die Highscore-Listen einzusehen.

Lukrativer Joyride<\/b>

Das Spielprinzip blieb ebenfalls unver\u00e4ndert. So gilt es nach wie vor mit Vollgas und unter Missachtung s\u00e4mtlicher Verkehrsregeln spa\u00dfhungrige Kunden aufzugabeln und so schnell und spektakul\u00e4r wie m\u00f6glich ans gew\u00fcnschte Ziel zu bringen. Dazu bleibt Ihr einfach im farbigen Kreis um die jeweilige Person oder Personengruppe stehen, der zugleich Aufschluss \u00fcber die Entfernung des Fahrtziels gibt, wartet bis die Kundschaft auf dem R\u00fccksitz Platz genommen hat und folgt dann einem am oberen Bildschirmrand eingeblendeten Richtungspfeil bis zum markierten Zielpunkt. Dieser Pfeil weist aber nur den regul\u00e4ren Stra\u00dfenverlauf an, den ein 08\/15-Taxifahrer nehmen w\u00fcrde.

Solche Kollegen sind bei Crazy Taxi allerdings fehl am Platz. Verf\u00fcgt Ihr \u00fcber ausreichende Ortskenntnisse, k\u00f6nnt Ihr Euch daher per Knopfdruck die direkte Luftlinie zum Zielort anzeigen lassen und allerlei unkonventionelle Abk\u00fcrzungen durch Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen und Einbahnstra\u00dfen, \u00fcber Hausd\u00e4cher und Fassaden oder durch Gew\u00e4sser und U-Bahn-Sch\u00e4chte nutzen, um zus\u00e4tzliche Zeitboni und Trinkgelder zu kassieren. Weitere Trinkgelder wandern in Eure Tasche, wenn Ihr unterwegs waghalsige Stunts wie riskante \u00dcberholman\u00f6ver, luftige Sprungeinlagen oder hei\u00dfe Drifts hinlegt. Seid Ihr hingegen zu langsam unterwegs, springen unzufriedene Kunden auch gerne vorzeitig aus dem fahrenden Taxi und die Kasse bleibt leer.
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Bis dass die Reifen gl\u00fchen<\/b>

An williger Kundschaft besteht in den lebendigen Szenarien aber zum Gl\u00fcck kein Mangel – selbst auf Hausd\u00e4chern oder unter Wasser wartet die skurrile Klientel auf eine rasante Mitfahrgelegenheit. Maskottchen, Sportler, Showgirls, Clowns oder stinknormale Touristen, Ihr entscheidet, wen Ihr aufgabelt und durch den dichten Gro\u00dfstadtverkehr chauffiert. Steuerung und Fahrgef\u00fchl sind dabei einfach und genial wie eh und je: Gas geben, bremsen, Vorw\u00e4rts- oder R\u00fcckw\u00e4rtsgang einlegen und hydraulische Sprungman\u00f6ver (Crazy Hop) initiieren. Zwar lassen sich nun auch die Scheinwerfer an und ausschalten, aber mehr als eine grafische Spielerei ist dieses Feature nicht.

Ganz im Gegensatz zu den oft unerl\u00e4sslichen Spezialman\u00f6vern wie dem Crazy Dash (kurzer Turboboost), Crazy Drift (Powerslide), Drift Hop (Sprungdrehung), Crazy Stop (Punktbremsung) oder Limit Cut (verl\u00e4ngerter Turboboost), die sich allesamt mit gut getimtem Bremsen, Gas geben und Gang einlegen ausf\u00fchren lassen. In den 25 haarstr\u00e4ubenden Herausforderungen des Crazy-X-Modus ist die Beherrschung dieser und anderer Fahrk\u00fcnste sogar das A und O, denn nur wer sein Fahrzeug zu jeder Zeit perfekt im Griff hat, schafft es hier bis zur ultimativen Belastungsprobe f\u00fcr Material und Nerven vorzudringen und dabei Stadtkarten, andere Tageszeiten, uneingeschr\u00e4nkte Charakterwahl sowie skurrile Bonusgef\u00e4hrte freizuschalten.

Frust und Entt\u00e4uschung<\/b>

Grobmotorisch veranlagte und ungeduldige Zeitgenossen sollten allerdings lieber einen gro\u00dfen Bogen um die am\u00fcsanten, aber teils hammerharten Aufgaben des Crazy-X-Modus machen. Alle anderen freuen sich hingegen \u00fcber immer schwerere neue und bekannte Mini-Games wie Schanzenspringen, Taxi-Bowling, -Baseball und -Football oder der Fahrt durch einen Wirbelsturm. Dabei habt Ihr st\u00e4ndig ein meist extrem knackiges Zeitlimit im Nacken, w\u00e4hrend es haarigen Hindernissen auszuweichen, waghalsige Spr\u00fcnge zu meistern und quengelige Passagiere heil an schwer zug\u00e4ngliche Zielorte zu bef\u00f6rdern gilt. Da der kleinste Fahrfehler bereits das Aus bedeutet, ein oft frustrierendes Unterfangen.

F\u00fcr Unmut sorgen hin und wieder aber auch die teils merkw\u00fcrdige Kollisionsabfrage und die durchwegs m\u00e4\u00dfige Technik. Die Szenarien sind zwar sehr lebendig und detailliert, aber s\u00e4mtliche Objekte wirken polygonarm und sind mit verwaschenen 08\/15-Texturen \u00fcberzogen. Hinzu kommen Pop-Ups, Clipping-Fehler und Slowdowns sowie holprige Animationen und d\u00fcrftige Lichteffekte. Auch die Pr\u00e4sentation l\u00e4sst zu w\u00fcnschen \u00fcbrig: Die Men\u00fcs sind spartanisch, Intro- und Zwischensequenzen fehlen gleich ganz und manche Texteinblendungen wirken wie MS-DOS-Fehlermeldungen. L\u00f6blich hingegen der 60Hz-Modus und die speicherbaren Replays, in denen Ihr Eure Fahrk\u00fcnste nochmals aus verschiedenen Blickwinkeln Revue passieren lassen k\u00f6nnt.
__NEWCOL__
Stimmige Soundkulisse<\/b>

Der Soundtrack ist zwar wie gewohnt nicht besonders umfangreich, aber passt daf\u00fcr perfekt zum Spielgeschehen. Neben musikalischen Beitr\u00e4gen von The Offspring und Bad Religion bietet Teil 3 auch ein paar Tracks von Silver Bullit, die besonders im virtuellen Las Vegas f\u00fcr eine stimmige Soundkulisse sorgen, w\u00e4hrend The Offspring f\u00fcr San Francisco und Bad Religion f\u00fcr Manhattan pr\u00e4destiniert sind. Eine zus\u00e4tzliche Playlist mit eigenen Aufnahmen von der Xbox-Festplatte ist aber leider nicht m\u00f6glich und so wiederholt sich der fetzige Soundtrack relativ h\u00e4ufig, was selbst bei noch so guten Songs auf Dauer nerven kann. \u00c4hnliches gilt auch f\u00fcr die englische Sprachausgabe.

Diese wei\u00df zwar mit laxen Spr\u00fcchen und markigen Kommentaren erneut zu gefallen, aber Umfangs- und Abwechslungsreichtum werden dabei nicht gerade gro\u00df geschrieben. Bei den Sound-FX gibt es hingegen nicht viel auszusetzen und die meisten Texte wurden sogar eingedeutscht. Die Ladezeiten sind meist erfreulich kurz und fallen bei Neustarts des selben Szenarios oder derselben Crazy-X-Herausforderung sogar ganz weg. Was man allerdings nach wie vor vermisst ist ein Multiplayer- oder gar Online-Modus. Auch sonst sind die Neuerungen eher kosmetischer Natur. Ein neues Szenario, vier neue Fahrer und ein paar neue Crazy-Box-Herausforderungen. Andererseits bekommen Neueinsteiger ein umfangreiches Potpourri der besten Zutaten aus drei Crazy-Taxi-Episoden geboten.
\n

Fazit<\/strong><\/h3>
Selbst als verr\u00fcckter Taxifahrer der ersten Stunde springt auch beim dritten Teil von Segas kurzweiliger Fun-Racer-Serie der Funke wieder \u00fcber. Die technische Umsetzung ist zwar recht m\u00e4\u00dfig und die Neuerungen beschr\u00e4nken sich auf ein zus\u00e4tzliches Szenario, vier neue Cabbies und zwei Dutzend neuer und recycelter Mini-Games, aber das unverw\u00fcstliche Spielprinzip und das unkomplizierte Gameplay sorgen nach wie vor f\u00fcr einen hohen Sucht- und Spa\u00dffaktor. In den 25 Herausforderungen des Crazy-X-Modus steht zwar erneut auch jede Menge Frust auf der Tagesordnung, aber die Motivation, auch die haarigste Aufgabe zu meistern, l\u00e4sst Euch immer wieder hinter dem zigmal verfluchten Steuer Platz nehmen. Wer die ersten beiden Episoden bereits sein Eigen nennt, kann auf den dritten Teil zwar generell verzichten, verpasst dadurch aber das virtuelle Las Vegas und eine Reihe origineller Mini-Games. F\u00fcr Neueinsteiger ist Crazy Taxi 3 hingegen der ideale Spielplatz, um das Beste aus allen Teilen in einem Spiel vereint vorzufinden und eine Rennspielsammlung ohne Crazy Taxi ist definitiv nicht vollst\u00e4ndig.<\/div><\/div>

Pro & Kontra<\/strong><\/h3><\/div><\/div>

Gef\u00e4llt mir<\/h3>

  • 60Hz-Modus<\/li>
  • zw\u00f6lf Fahrer<\/li>
  • fetziger Soundtrack<\/li>
  • speicherbare Replays<\/li>
  • hohes Suchtpotenzial<\/li>
  • drei lebendige Szenarien<\/li>
  • 25 fordernde Mini-Games<\/li>
  • unkompliziertes Gameplay<\/li><\/li><\/ul><\/div>

    Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>

    • m\u00e4\u00dfige Technik<\/li>
    • kaum Neuerungen<\/li>
    • keine Multiplayer<\/li>
    • Modi<\/li>
    • teils saftiger Schwierigkeitsgrad<\/li>
    • sinnlose Fahrer<\/li>
    • Beschreibungen<\/li>
    • nicht immer \u00fcberzeugende Kollisionsabfrage<\/li><\/li><\/ul><\/div><\/div>
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      Das verr\u00fcckteste Rennspiel aller Zeiten ist wieder da! Mit neuen Strecken, Fahrern und Minispielen l\u00e4dt auch Crazy Taxi 3 zum Brechen s\u00e4mtlicher Verkehrsregeln und kurzweiligem Geldverdienen auf vier R\u00e4dern ein \u2013 dieses Mal auch in der so genannten Glitter Oasis, dem virtuellen Las Vegas. Spielerisch hat sich seit dem Dreamcast-Vorg\u00e4nger allerdings wenig bis gar nichts getan.<\/p>\n","protected":false},"author":545,"featured_media":3165832,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"Crazy Taxi 3: High Roller - Test, Rennspiel, Xbox","_yoast_wpseo_metadesc":"Das verr\u00fcckteste Rennspiel aller Zeiten ist wieder da! 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