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{"id":3032260,"date":"2005-02-10T14:31:36","date_gmt":"2005-02-10T13:31:36","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/rpm_tuning\/3032260"},"modified":"2024-07-18T09:35:49","modified_gmt":"2024-07-18T07:35:49","slug":"rpm_tuning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/rpm_tuning\/3032260","title":{"rendered":"RPM Tuning (Rennspiel) – RPM Tuning"},"content":{"rendered":"Allein gegen die Mafia<\/strong>

W\u00e4hlt ihr den Abenteuer-Modus von RPM Tuning, schl\u00fcpft ihr in die Rolle von Vincent Riker, dessen Auto gestohlen wurde.

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\"\"<\/figure><\/td><\/tr>
Riker bekommt einen neuen Wagen zugeteilt: Zwischensequenzen treiben die Story voran (PS2).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Er versucht nun, sich durch illegale Stra\u00dfenrennen in die Tuning-Mafia einzuschleusen, um sein entwendetes Schmuckst\u00fcck wieder zu erobern. Nat\u00fcrlich ist dieses Unterfangen genauso schwierig wie riskant und erfordert neben fahrerischem K\u00f6nnen auch unauff\u00e4lliges Vorgehen und viel Geduld.

Geduldiger Undercover-Einsatz<\/strong>

So versucht ihr zun\u00e4chst, das Vertrauen von niederen Bandenmitgliedern zu erlangen, ein paar kleinere Rennen zu gewinnen und Konflikten mit der \u00f6rtlichen Polizei aus dem Weg zu gehen. Bevor ihr euer eigentliches Ziel erreicht, gilt es \u00fcber 50 lineare Herausforderungen zu bestehen und dabei immer wieder neue Autos bis ans Limit zu tunen. Zwar k\u00f6nnt ihr auch freie Spritztouren durchs n\u00e4chtliche Los Angeles unternehmen, aber bis auf das Sammeln von Ruhmpunkten durch hei\u00dfe Drifts und gewagte Stunts gibt es dort keine lohnenswerte Besch\u00e4ftigung.

Alles nach Plan
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Schade eigentlich, denn ein paar kleine Rennduelle und Herausforderungen abseits der starren Rahmenhandlung h\u00e4tten den einseitigen Spielverlauf immens aufgelockert.

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\"\"<\/figure><\/td><\/tr>
LA bei Nacht:\u00a0Im Spiel stehen euch fast hundert kalifornische Stra\u00dfenkilometer zur Verf\u00fcgung (PC).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>So d\u00fcst ihr lediglich von einer Aufgabe zur n\u00e4chsten und versucht vorgegebene Zeitfahrten, Duelle, Turniere, Drag-Races oder Verfolgungsjagden f\u00fcr euch zu entscheiden. Seid ihr erfolgreich, kassiert ihr Pr\u00e4mien f\u00fcr neue Tuningartikel und werdet mit kurzen, in Spielgrafik pr\u00e4sentierten Zwischensequenzen \u00fcber den Fortlauf der Story informiert.

Belanglose Alternativen<\/strong>

Alternativ zum Story-Modus k\u00f6nnt ihr auch in vorgetunten Autos Einzelrennen gegen bis zu drei CPU-Fahrer oder einen zweiten Mitspieler absolvieren. Au\u00dferdem k\u00f6nnt ihr euch im Tune&Race-Modus einen eigenen Fuhrpark aufbauen und durch im Story-Modus freigeschaltete Wettbewerbe das n\u00f6tige Kleingeld f\u00fcr euren Auto- und Tuningbedarf verdienen. Eine Rahmenhandlung gibt es dabei nat\u00fcrlich nicht und auch die verf\u00fcgbaren Tuningteile richten sich nach eurem Fortschritt im Story-Modus.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Einsame Duelle<\/strong>

Das Mehrspielerangebot beschr\u00e4nkt sich leider auf Einzelrennen via Splitscreen ohne zus\u00e4tzliche CPU-Beteiligung und Zivilverkehr und bringt auch noch weitere technische Einschr\u00e4nkungen wie verst\u00e4rktes Pop-Up,

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\"\"<\/figure><\/td><\/tr>
Geschwindigkeitsrausch: Z\u00fcndet ihr den Lachgas-Turbo, beginnt die Szenerie zu verschwimmen (PC).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>fehlende Streckenkarten und keine Perspektivenwahl mit sich. Doch auch spielerisch sind die einsamen Duelle alles andere als prickelnd und im Gegensatz zum Angebot der Konkurrenz ein regelrechtes Armutszeugnis. Wenigstens bleibt die Bildrate in allen Modi stets fl\u00fcssig und \u00fcberzeugt bei aktiviertem Lachgas-Turbo mit netten Blur-Effekten.

Bonus f\u00fcr Solisten
<\/strong>
Einzelspieler werden zudem mit h\u00fcbschem Reflection- und Environment-Mapping auf ihren Hochglanzboliden sowie zus\u00e4tzlichem Zivilverkehr, insgesamt sechs Fahrperspektiven (von denen allerdings nur vier wirklich spielbar sind) und einem sichtbaren Schadensmodell bedient. Das hat jedoch keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten und bringt auch keine teuren Reparaturen oder Verschlei\u00dferscheinungen mit sich. Selbst der Lachgasvorrat f\u00fcr euren Turbo wird nach jedem Rennen wieder gratis aufgefrischt und auch das Umlackieren von Karosserieteilen oder Anbringen von Aufklebern steht euch jederzeit kostenlos zur Verf\u00fcgung.

Einkaufsparadies f\u00fcr Tuner<\/strong>

So k\u00f6nnt ihr jeden sauer verdienten Cent ins Tunen eurer leider nicht lizenzierten, aber trotzdem unverkennbar bekannten Modellen nachempfundenen Boliden steckenund neben Spoilern sowie motor- und fahrwerksbezogenen Ver\u00e4nderungen

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\"\"<\/figure><\/td><\/tr>
Ende am Laternenmast: Unser Flitzer hat, wie man sieht, schon einige Crashs hinter sich (PS2).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure> auch Autoradios, Edelfelgen, Spezialscheinwerfer oder neue Au\u00dfenspiegel erstehen. Die Kombinationsm\u00f6glichkeiten sind im Gegensatz zu den verf\u00fcgbaren Fahrzeugmodellen, die ihr problemlos an den Fingern abz\u00e4hlen k\u00f6nnt, jedenfalls nahezu grenzenlos und perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt.

Hintergrundwissen vorausgesetzt<\/strong>

Nat\u00fcrlich d\u00fcrft ihr bei entsprechenden Modifikationen auch am Setup Hand anlegen. \u00dcber die Auswirkungen ver\u00e4nderter Federungswerte, Bremskraftverteilungen oder Getriebeeinstellungen m\u00fcsst ihr euch aber selbst im klaren sein, denn Erkl\u00e4rungen oder andere Hinweise gibt es dabei keine und auch das mickrige Handbuch, das in der PC-Version nur als PDF-Datei vorliegen wird, l\u00e4sst Genreneulinge diesbez\u00fcglich gnadenlos im Regen stehen. Selbst die aufgef\u00fchrten Spezifikationen der Fahrzeuge sind \u00e4u\u00dferst sp\u00e4rlich und bieten weder detaillierte Grip- noch Beschleunigungsangaben.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Lenkfreude mit Einschr\u00e4nkungen<\/strong>

Allzu filigrane Einstellungen sind aber ohnehin nicht m\u00f6glich und auch die handliche Steuerung setzt trotz Force-Feedback-Support (PS2) und dem so genannten Extrem Control System(per Knopfdruck erh\u00f6hte Beschleunigung, Bremskraft und Lenkwirkung)

<\/p>

\"\"<\/figure><\/td><\/tr>
Individuell: Mit Teillackierungen und Aufklebersets gebt ihr euren Boliden den Feinschliff (PC).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure> eher auf Arcade- als auf Simulationscharakter. Es gibt nicht einmal eine authentische Cockpit-Perspektive. Schade auch, dass die PS2-Fassung lediglich Logitechs Driving-Force-Wheel unterst\u00fctzt und das nahezu baugleiche GT-Force-Lenkrad vom selben Hersteller bereits jeglichen Dienst versagt.

Abwarten und Tee trinken
<\/strong>
Einschr\u00e4nkungen gibt es auch bei der umst\u00e4ndlichen und auf der PS2 \u00e4u\u00dferst ladeintensiven Men\u00fcf\u00fchrung, wo ihr jedes freigespielte Tuningteil in penibler Kleinarbeit ausfindig machen und jede Menge Ladepausen \u00fcber euch ergehen lassen m\u00fcsst, die nicht einmal dann ausbleiben, wenn ihr ein bereits begonnenes Rennen nochmals neu starten wollt. Noch \u00e4rgerlicher ist allerdings die zumindest auf Konsole fehleranf\u00e4llige Speicherfunktion, die sich gerade zu Spielbeginn oft partout weigert, alte Spielst\u00e4nde zu \u00fcberschreiben oder zu laden, was bei einer Verkaufsversion einfach nicht vorkommen darf.

Wiederholungen ohne Replays<\/strong>

Schade ist zudem, dass es keine Replay-Funktion gibt und sich die Tastenbelegung nur in der PC-Fassung frei konfigurieren l\u00e4sst. Auch die neuen Zeitlupen-Crashs bleiben PC-Spielern vorbehalten. Au\u00dferdem wiederholen sich die insgesamt knapp hundert verf\u00fcgbaren Stra\u00dfenkilometer LAs relativ schnell und auch der Spielverlauf birgt wenig \u00dcberraschungen.Und selbst die Kollisionsabfrage sorgt hin und wieder f\u00fcr merkw\u00fcrdige Ergebnisse und eklatante Clipping-Fehler.

<\/p>

\"\"<\/figure><\/td><\/tr>
Einsame Duelle: Wer zu zweit spielen will, muss gewisse Einschr\u00e4nkungen in Kauf nehmen (PS2).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure> Die Gegner-KI wirkt hingegen glaubhaft und l\u00e4sst eure Konkurrenten auch mal \u00fcberraschende Fahrfehler begehen und verwickelt sie in Unf\u00e4lle mit den eher stumpfsinnigen Zivilverkehrsteilnehmern. Das Crashverhalten ist dabei recht ordentlich und erlaubt auch spektakul\u00e4re, wenn auch seltene \u00dcberschl\u00e4ge und Massenkarambolagen.

Durchwachsene Technik<\/strong>

Ansonsten ist die technische Umsetzung wenig Aufsehen erregend und nervt vor allem auf Konsole mit matschigen Texturen, gelegentlichen Objekt-Pop-Ups und Textur-Fade-Ins sowie fehlender Kantengl\u00e4ttung. Aber auch am PC sehen die relativ plumpen Fahrzeugmodelle trotz h\u00f6herer Aufl\u00f6sung und zus\u00e4tzlicher Grafikeffekte kaum besser aus. Auch die Soundkulisse pr\u00e4sentiert sich durchwachsen: Zwar gehen die englische Sprachausgabe und der abwechslungsreiche Rock-, HipHop- und Elektro-Soundtrack in Ordnung, aber die Motorenger\u00e4usche sind geradezu l\u00e4cherlich und Ambient-FX nahezu nicht existent. Die Lokalisierung beschr\u00e4nkt sich \u00fcbrigens auf deutsche Untertitel und Men\u00fctexte mit teils recht holpriger, fehlerhafter oder gar irref\u00fchrender \u00dcbersetzung.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\n

Fazit<\/strong><\/h3>RPM Tuning d\u00fcrfte den Anspr\u00fcchen der Tuningfraktion wohl alles andere als gerecht werden. Zum einen gibt es viel zu wenige Fahrzeugmodelle, die dar\u00fcber hinaus nicht einmal Originalfabrikate darstellen und beim Gasgeben wie ein Rudel N\u00e4hmaschinen klingen. Zum anderen wirkt die technische Kulisse auch in der dezent aufgebohrten PC-Fassung alles andere als zeitgem\u00e4\u00df. Zudem wird der Spielfluss durch die unausgereifte Men\u00fcf\u00fchrung und die auf der PS2 \u00e4u\u00dferst z\u00e4hen Ladezeiten immer wieder ausgebremst – von der fehleranf\u00e4lligen Speicherfunktion der Konsolenfassung ganz zu schweigen. Schade auch, dass einem der Story-Modus keinerlei Freiheiten l\u00e4sst und v\u00f6llig linear daher kommt, w\u00e4hrend das Mehrspielerangebot nicht der Rede wert ist. Dabei k\u00f6nnen Steuerung, Gegner-KI und Schadensmodell durchaus \u00fcberzeugen – auch wenn Letzteres rein optischer Natur ist. Auch die Tuning- & Setup-M\u00f6glichkeiten sind ausreichend, w\u00e4hrend sich PS2-Besitzer mit einem Logitech Driving-Force-Lenkrads sogar \u00fcber Force-Feedback-Unterst\u00fctzung freuen k\u00f6nnen. Nicht ganz so anspruchsvolle Tuningfans, die knapp bei Kasse sind oder Need for Speed Underground 2 & Co schon durch haben, k\u00f6nnen ja mal Probe fahren.<\/div><\/div>

Wertung<\/strong><\/h3>
PC<\/div>
PC<\/div><\/div>
\"\"<\/div>

G\u00fcnstiger Tuning-Racer mit knappem Fuhrpark und unspektakul\u00e4rer Technik.<\/p><\/div><\/div> <\/div>

Pro & Kontra<\/strong><\/h3><\/div><\/div>

Gef\u00e4llt mir<\/h3>
  • g\u00fcnstiger Preis
    <\/li>
  • stabile Framerate
    <\/li>
  • handliche Steuerung
    <\/li>
  • glaubw\u00fcrdige Gegner-KI
    <\/li>
  • dynamische Streckenkarte
    <\/li>
  • h\u00fcbsches Schadensmodell
    <\/li>
  • Force-Feedback-Support (PS2)
    <\/li>
  • unz\u00e4hlige Tuningkombinationen
    <\/li>
  • nette Spiegelungen & Blur-Effekte
    <\/li>
  • niedrige Hardware-Anforderungen (PC)<\/li><\/ul><\/div>

    Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>
    • keine Replay<\/li>
    • Funktion
      <\/li>
    • nur PDF<\/li>
    • Anleitung (PC)
      <\/li>
    • durchwachsene Technik
      <\/li>
    • extreme Ladezeiten (PS2)
      <\/li>
    • keine Original<\/li>
    • Fahrzeuge
      <\/li>
    • v\u00f6llig linearer Spielverlauf
      <\/li>
    • mickriges Handbuch (PS2)
      <\/li>
    • l\u00e4cherliche Motorensounds
      <\/li>
    • mageres Mehrspielerangebot
      <\/li>
    • viel zu wenige Fahrzeugmodelle
      <\/li>
    • nervige Speicherprobleme (PS2)
      <\/li>
    • sp\u00e4rliche Fahrzeug<\/li>
    • & Setup<\/li>
    • Infos
      <\/li>
    • z\u00e4he & umst\u00e4ndliche Men\u00fcf\u00fchrung<\/li><\/ul><\/div><\/div>
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      Ein Jahr nach den Konsolen-Tunern d\u00fcrfen nun auch PC-User in RPM Tuning an den virtuellen Boliden von Babylon Software herumschrauben, um in illegalen Stra\u00dfenrennen der Konkurrenz die Heckspoiler zu zeigen. Viel hat sich seit dem durchwachsenen PS2-Deb\u00fct jedoch nicht getan, obwohl EA und Co. die Messlatte mittlerweile nochmals h\u00f6her gelegt haben. Sparf\u00fcchse k\u00f6nnten angesichts des g\u00fcnstigen Preises aber dennoch in Versuchung geraten.<\/p>\n","protected":false},"author":545,"featured_media":3200960,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"RPM Tuning - Test, Rennspiel, PC","_yoast_wpseo_metadesc":"Ein Jahr nach den Konsolen-Tunern d\u00fcrfen nun auch PC-User in RPM Tuning an den virtuellen Boliden von Babylon Software herumschrauben, um in illegalen Stra\u00dfenrennen der Konkurrenz die Heckspoiler zu zeigen. 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