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{"id":3032020,"date":"2012-05-11T18:08:00","date_gmt":"2012-05-11T16:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/aerofly_fs\/3032020"},"modified":"2024-07-18T09:34:29","modified_gmt":"2024-07-18T07:34:29","slug":"aerofly_fs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/aerofly_fs\/3032020","title":{"rendered":"Aerofly FS (Simulation) – Aerofly FS"},"content":{"rendered":"Wer hat’s erfunden?<\/strong>

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\"\u00dcber<\/figure>\n
\u00dcber den Wolken: Die wundersch\u00f6ne Schweiz bildet die Kulisse. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nDie Schweizer haben u.a. Kr\u00e4uterbonbons, aber weder das Fliegen noch Flugsimulatoren oder\u00a0 AeroflyFS (AFS) erfunden. Trotzdem ist\u00a0 die Schweiz mit ihrer wundervollen Landschaft die Kulisse f\u00fcr diesen Simulator – und zwar von Genf bis zum Bodensee, von Basel bis Lugano dank topografischer Fotodatenbank bis auf den Meter genau. Wenn ich \u201eKulisse\u201c schreibe, dann meine ich nicht weniger als das atemberaubendste Alpen-Szenario, das mir jemals untergekommen ist. Was\u00a0 der Entwickler Ikarus inszeniert,\u00a0 erreicht wahrlich fotorealistische Qualit\u00e4ten, wenn auch mit Einbussen bei der Darstellung von St\u00e4dten und D\u00f6rfern die mit der \u00fcblichen Fototapete vorlieb nehmen m\u00fcssen, allerdings einer ebenfalls glaubhaften. Aber der Reihe nach…

Die Schweiz auf zwei DVD’s<\/strong>

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\"In<\/figure>\n
In Aufgaben wird mir spielerisch die Welt der Flugsimulation n\u00e4hergebracht. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nZun\u00e4chst wollen schlappe 24 Gigabyte Daten auf die Festplatte geschaufelt werden. Die gute Nachricht: Die Ladezeiten bis zum Spielstart und innerhalb der Simulation sind erfreulich kurz, kein Vergleich mit X-Plane oder A-10c. Nachdem ich also die Schweiz auf meine Festplatte kopiert habe, geht es auch gleich los: Unvermittelt befinde ich mich in der Verfolgeransicht schr\u00e4g oben hinter einer Cessna 172 Skyhawk, die auch schon Anstalten macht zu starten. Moment: Erstmal will mein Thrustmaster HOTAS Warthog korrekt konfiguriert werden. Die Simulation erkennt eigenst\u00e4ndig und ohne Probleme s\u00e4mtliche angeschlossene Joysticks und auch Gamepads inklusive Track-IR 4\/5 und weist die wichtigsten Funktionen den Standard-Kn\u00f6pfen und -Hebeln zu. Doch auch Feinheiten wie die Bremsklappensteuerung oder das H\u00f6hen- bzw. Seiten- und Querrudertrimming lassen sich problemlos individuellen Schaltern und Hebeln zuweisen \u2013 vorbildlich. Jetzt noch schnell eine der vier Cockpitansichten (je nach Sitzplatz) aktiviert und es kann losgehen.\u00dcber den Wolken…<\/strong>

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<\/figure>\n
Das ist kein Foto sondern ein “normaler”In-Game Screenshot! \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nEin Tutorial suche ich vergebens, es geht gleich los. Einige der w\u00e4hlbaren Aufgaben haben indes \u00dcbungscharakter, doch dazu sp\u00e4ter mehr. Nun will ich erst mal in die L\u00fcfte. Gem\u00fctlich nimmt meine Cessna Fahrt auf, entspannt und\u00a0 stressfrei hebe ich ab. Gemischeinstellung? Vorvergaser anw\u00e4rmen? Startfreigabe? Taxiing? Hier nicht. Als ich meine Reiseh\u00f6he erreicht habe, schaue ich das erste Mal links aus der Kanzel und traue meinen Augen nicht….die Berner Alpen leuchten fotorealistisch in der Mittagssonne und schon bald passiere ich die ber\u00fchmte Eiger-Nordwand \u2026 G\u00e4nsehaut. So was ist mir bislang noch nicht untergekommen: Jeder Felsen, jede Schneekuppe, jede Ger\u00f6llhalde auf dem Gletscher scheint einer Postkarte entnommen – ph\u00e4nomenal! Nachdem ich einige Runden um die 4000’er gedreht habe, mache ich mich auf den R\u00fcckweg und setze zum Landeanflug auf Meiringen an. Air-Traffic-Control, Funkfeuer oder Signale suche ich vergebens und auch um andere Flugzeuge muss ich mich nicht scheren \u2013 es gibt generell keine. Ohne gro\u00dfe Probleme setze ich meine Cessna auf der Landebahn auf und bremse brav am Ende der Piste.

Freude am Fliegen im Vordergrund<\/strong>

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Die acht\u00a0 Flugzeuge<\/strong>:
Cessna 172 Skyhawk McDonnel
Douglas F\/A-18 Hornet
Jodel Robin DR400 \/ 140 B Major
Pitts S-2B
Discus bM
Swift S1
Sopwith F1 Camel
Extra 330 LX D

Die 32 Flugpl\u00e4tze<\/strong>:
21 mit Standarddetails
11 hoch detaillierte:
Birrfeld
Sch\u00e4nis
Mollis
St. Moritz
Meiringen
Ulrichen
Reichenbach
Raron
St.Stephan
Zweisimmen
Saanen \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nNach und nach versuche ich mich an den weiteren sieben Flugzeugen. Davon zwei Segelflieger (Discus bM und die Swift S1) und eine F\/A 18 der Schweizer Luftwaffe.\u00a0 Tats\u00e4chlich geh\u00f6rt die Schweiz als neutraler Staat zu einer der wenigen Nationen, die diesen Typ von den USA erwerben konnten. Insbesondere der Flug mit dem Hochleistungsjet ist ein Kinderspiel: Wie ein Pfeil rausche ich mit einer irren Geschwindigkeit durch die T\u00e4ler und \u00fcber die Seen und genie\u00dfe dabei die unglaublich realistische Landschaft, denn besondere Flugfertigkeiten werden mir nicht abverlangt. Und obwohl ein korrekt simuliertes HUD-mit Zielerfassung und allem was dazu geh\u00f6rt vorhanden ist, so sind die Waffensysteme wie bei der Sopwith Camel (Doppeldecker-Einsitzer des 2. Weltkriegs) deaktiviert. Es geht hier vollkommen friedlich zu…wir sind ja schlie\u00dflich in der Schweiz. \u00dcberhaupt sind in den Cockpits der Flugzeuge nur die wichtigsten Anzeigen, wie Fahrt-, Steig- und H\u00f6henmesser, Kurskreisel sowie k\u00fcnstlicher Horizont\u00a0 funktionst\u00fcchtig animiert dargestellt. Die Option, jeden Schalter dr\u00fccken und jede Funktion bedienen zu k\u00f6nnen, suche ich hier vergebens.Flieger, gr\u00fc\u00df mir die Sterne? Nein.<\/strong>

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\"Blick<\/figure>\n
Blick aus der F-18. Der Detailgrad der Gebirgsmassive ist atemberaubend. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nAuch Nachtfl\u00fcge und dynamisches Wetter sind hier leider nicht mit von der Partie. Allerdings kann ich mir optional Landschaftsmarken anzeigen lassen. So wei\u00df ich auch ohne eingeblendete Mini-Map, wo ich mich befinde und welches Massiv ich gerade \u00fcberfliege. Zudem lassen sich Windfelder sowie die vorherrschende Thermik, einblenden. Ein Feature, das beim Segelflug sehr n\u00fctzlich ist. \u00dcberhaupt kommt ihnen eine besondere Bedeutung zu. Hier blitzt n\u00e4mlich auf, was die Flugphysik dieser Simulation\u00a0 zu leisten im Stande ist. Zwar ist die technische Bedienung eines Segelflugzeugs um ein Vielfaches einfacher zu simulieren, doch der Auftrieb \u00fcber Steigwinde und das Gleiten in der\u00a0 Thermik wird anschaulich und nachvollziehbar umgesetzt, besonders hier kann AFS \u00fcberzeugen. Die Propeller-Maschinen fliegen sich indes auch im Experten-Modus teilweise wie von selbst, Str\u00f6mungsabrisse sind die Seltenheit, hier l\u00e4sst AFS etwas Anspruch vermissen, das gilt\n
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Mehr Bilder zu Aeorofly FS findet ihr<\/strong> hier<\/a> \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\ninsbesondere f\u00fcr die F18, die wie auf Schienen dahingleitet. Und auch bei der Segelfliegerei kommt man an ein derart ausgekl\u00fcgeltes Flugmodell wie jenes von X-Plane nicht\u00a0 heran, doch hier bilden diese beiden Simulationen noch die gr\u00f6\u00dfte Schnittmenge. Ansonsten gibt es im Grunde nicht viele Gemeinsamkeiten, dieses Spie ist vielmehr mit Microsoft Flight vergleichbar.

Flugaufgaben<\/strong>

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\"Praktisch<\/figure>\n
Praktisch f\u00fcr Segelflieger: Die Anzeige der Windfelder plus Thermik. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nGenau wie bei der neuen \u201eLight Version\u201c des Microsoft Flight Simulators gibt es auch hier eine Reihe von Aufgaben mit verschiedenen Flugzeugtypen. Diese haben teilweise Tutorial-Charakter, lassen aber ein Feedback per Sprachausgabe oder auch Hinweise vermissen. Scheinbar\u00a0 Banales wie\u00a0 Geradeaus- und Kurvenflug gefolgt von Platzrunden- und Streckenfl\u00fcgen bis hin zu waghalsigen Kunstflugman\u00f6vern, wie der Vierpunktrolle mit der Pitts S-2B, sind frei anw\u00e4hlbar. Hier wird dann auch einmal mehr deutlich, dass AFS doch nicht so simpel gestrickt ist wie man es anfangs annehmen k\u00f6nnte. Die zu passierenden Tore sind eng gesteckt, die Aufgaben durchaus anspruchsvoll. Hier muss ganz genau und gef\u00fchlvoll agiert werden, um eine Aufgabe\u00a0 zu absolvieren und einen m\u00f6glichst hohen Wert zu erzielen (Zeit und Genauigkeit der Passage der Tore sind hier entscheidend). Leider z\u00e4hlt eine Aufgabe meist\u00a0 schon beim kleinsten Fauxpas als gescheitert. Da fliege ich eine Viertelstunde von St. Stephan nach Zweisimmen, am Ende stoppe ich einen Meter nach dem Parkfeld und die Aufgabe gilt als gescheitert. Das ist \u00e4rgerlich, ein Checkpunkte-System w\u00e4re hier angebrachter. Immerhin: Jede Aufgabe darf unabh\u00e4ngig von der vorhergehenden angegangen werden, es gibt nichts \u201efreizuschalten\u201c; so ist dieser Schnitzer zu verschmerzen.\n

Fazit<\/strong><\/h3>\u00c4hnlich dem neuen MS-Flight steht hier ganz klar das reine Fliegen im Vordergrund. Drosselklappenventile, Vergasergemisch und Co. sind hier Fremdworte, sogar der MS-Flight ist hier noch einen Tick authentischer, daf\u00fcr wartet der AFS mit Track-IR Unterst\u00fctung auf. Mit komplexen Verfahrenssimulatoren wie X-Plane oder dem klassischen MSX wollen sich die Entwickler gar nicht messen. Ist AeroflyFS deswegen schlecht(er)? Ist es gar ein Blender? Nein! Zumindest auf der h\u00f6chsten der drei Realit\u00e4tsstufen, im Bereich der Segelfiegerei und was das Bew\u00e4ltigen der Aufgaben angeht, wird man gefordert. Was die Darstellung der Spielwelt – insbesondere der Alpen \u2013 und der Flugzeuge angeht, so kann ihm derzeit niemand das Wasser reichen, wenn auch bebautes Gel\u00e4nde aus der N\u00e4he nicht mit den Bergen mithalten kann. Auch was den Sound angeht, muss man sich nicht verstecken, auch wenn der eine oder andere Effekt schlicht vergessen wurde und eine Sprachausgabe inkl. Interaktivem Fluglehrer schmerzlich vermisst wird.\u00a0 Das Fehlen von dynamischem Wetter, Nachtflug und auch mal den einen einen oder anderen Flieger am Himmel (Stichwort Multiplayer?) verwehren der ambitionierten Simulation Gold. Ein ideales Spiel f\u00fcr Einsteiger oder Experten, die sich an der fotorealistisch inszenierten Bergwelt erfreuen wollen.<\/div><\/div>

Wertung<\/strong><\/h3>
PC<\/div>
PC<\/div><\/div>
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Ein wundersch\u00f6ner Flugsimulator f\u00fcr Einsteiger und Augenmenschen. Hier bekommt der Begriff Fotorealismus eine vollkommen neue Bedeutung.<\/p><\/div><\/div>

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Pro & Kontra<\/strong><\/h3><\/div><\/div>

Gef\u00e4llt mir<\/h3>