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{"id":3031945,"date":"2011-07-01T18:15:00","date_gmt":"2011-07-01T16:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/bus-__cable_car-simulator_san_francisco\/3031945"},"modified":"2024-07-18T09:34:06","modified_gmt":"2024-07-18T07:34:06","slug":"bus-__cable_car-simulator_san_francisco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/bus-__cable_car-simulator_san_francisco\/3031945","title":{"rendered":"Bus- & Cable Car-Simulator: San Francisco (Simulation) – Bus- & Cable Car-Simulator: San Francisco"},"content":{"rendered":"Die Stra\u00dfen von San Francisco<\/strong>

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\"Zu<\/figure><\/td>\n<\/tr>\n

Zu Beginn werde ich erstmal angefixt: So sch\u00f6ne Fahrzeuge, so wenig Geld.<\/p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure><\/figure>\nU-Bahn-Simulationen, New Yorker City-Busse, Kehrmaschinen und sogar Tauchfahrten zur Titanic hat das kleine Entwicklerstudio aus Th\u00fcringens Landeshauptstadt in den letzten f\u00fcnf Jahren realisiert. Und es konnte dabei jedesmal positiv aus dem Einheitsbrei der Alltags- und Berufssimulationen hervorstechen. Mit ihrer aktuellen Simulation m\u00f6chte TML aber nichts Geringeres als alles bislang Dagewesene in den Schatten stellen. Die Eckdaten lassen in der Tat aufhorchen: Der historische Stadtkern von San Francisco hat von Presidio (inkl. der Golden Gate Bridge) \u00fcber\u00a0 Pacific Heights, Russian Hill, China Town bis South Beach seinen Weg ins Spiel gefunden – auch wenn dies nur 25-3 Prozent der Gesamtgr\u00f6\u00dfe der “Greater SF Metropolitan Area” ausmacht. Mit sechzehn\u00a0\u00a0 Transportmitteln von der historischen Cable-Car \u00fcber Stra\u00dfenbahnen,\u00a0 Gelenk- und Oberleitungsbusse bis hin zu Schul- und Doppeldeckerbussen, findet der Freund des \u00f6ffentlichen Personennahverkehrs nahezu alles, was sein Herz begehrt. Au\u00dferdem wurde ein Bonus- und Malus- System eingef\u00fchrt und auch eine \u00fcberf\u00e4llige Fahrplanauswertung ist dabei Das h\u00f6rt sich alles richtig gut an, oder?

Sch\u00f6ner wohnen und fahren in Frisco<\/strong>

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\"Jedes<\/figure><\/td>\n<\/tr>\n

Jedes Fahrzeug erfordert einen eigenen Betrag und Boni zum Freischalten.<\/p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure><\/figure>\nNach dem Start befinde ich mich in einer Bruchbude, in der man nicht mal seine Schwiegermutter \u00fcbernachten lassen w\u00fcrde. Dieses Loch von\u00a0 “Wohnung” kann im Spielverlauf gegen eine viel, viel bessere “eingetauscht” werden, aber bis dahin ist es ein sehr, sehr weiter Weg. Erstmal will ich nur raus und finde vor der T\u00fcr (m)einen Pick-Up, in dessen Bedienung ich im Rahmen eines Tutorials\u00a0 eingewiesen werde. Das Ganze ist ja auch keine Raketentechnologie: Ich steige ein, starte den Motor, l\u00f6se die Handbremse, lege den Automatikgang ein, gebe Gas und los geht\u2019s. Man bittet mich zun\u00e4chst zu einem Messegel\u00e4nde zu fahren, was nicht wirklich in der N\u00e4he ist, aber so habe ich Gelegenheit, mich mit der Spielwelt vertraut\u00a0 zu machen. Passanten s\u00e4umen die B\u00fcrgersteige, LKW und PKW (keine Motorr\u00e4der) bev\u00f6lkern die typisch h\u00fcgeligen Stra\u00dfen. Fein. Auf meinem Weg begegne ich auch schon dem einen oder anderen Bus oder einer Stra\u00dfenbahn, denn um die geht es hier ja. Am Messegel\u00e4nde angekommen, fordert man mich auf, die riesige Halle zu betreten – und da stehen sie dann auch alle, fein s\u00e4uberlich aufgereiht: Von der historischen Streetcar “Italy” \u00fcber die Busse bis zur moderneren Stra\u00dfenbahn. Gemein: Denn zu Beginn verf\u00fcge ich nur \u00fcber einen schn\u00f6den Dieselbus. Und bis ich mir auch nur eines dieser Fahrzeuge leisten kann, wollen etliche Stra\u00dfenkilometer abgespult werden. Immerhin darf ich mich schon mal erkundigen, wie viel Kohle ich aufbringen muss bzw. welche Boni ich mir anrechnen lassen darf und welche negativen “Auszeichnungen” mir bei welchem Fahrzeug gegengerechnet werden. Da dies ansonsten nirgendwo dokumentiert wird, bietet es sich an,\u00a0 dies zu notieren.


<\/strong>Bonus- und Malus-Regelung<\/strong>

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\"Schon<\/figure><\/td>\n<\/tr>\n

Schon der Weg zum Depot gestaltet sich mitunter…abenteuerlich.<\/p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure><\/figure>\nIn den meisten Berufssimulationen spielt es keine Geige, wie viele Ampeln ich bei Rot \u00fcberfahre, wie oft ich zu schnell fahre oder wie oft ich einen Unfall verursache. Diese Kritik hat man sich bei TML zu Herzen genommen und ein umfangreiches Bonussystem ins Leben gerufen: Ob man nun alle Sehensw\u00fcrdigkeiten der Spielwelt entdeckt ,\u00a0 immer sch\u00f6n p\u00fcnktlich seinen Fahrplan einh\u00e4lt oder einfach schon sehr viele Personen bef\u00f6rdert hat – f\u00fcr viele Aktionen gibt es Boni, die sich auf den Erwerb (und damit die Option diese Fahrzeuge zu fahren) anrechnen lassen. Die Kehrseite der Medaille: Rasen, Anecken, Unp\u00fcnktlichkeit oder auch Unfreundlichkeit den Fahrg\u00e4sten gegen\u00fcber wird bestraft und “verteuert” sozusagen den Erwerb der Fahrzeuge. Oder kostet im Wiederholungsfall auch direkt empfindliche Geldstrafen; etwa 1000 Credits gegen\u00fcber demselben Betrag, den man f\u00fcr eine komplette Fahrplanfahrt von etwa 30-45 Minuten Realfahrzeit erwirtschaftet! Insofern ist das Ganze gut gemeint, da man aber die Blitzer niemals rechtzeitig sehen kann und Unf\u00e4lle aufgrund der teilweise haarstr\u00e4ubenden Physik mitunter unvermeidlich sind, kann das Ganze auch zu gro\u00dfer Frustration f\u00fchren. Hinzu kommt: Da Personensch\u00e4den nicht stattfinden (es gibt hier schlichtweg keine Kollisionsabfrage), d\u00fcrfen Passanten nach Herzenslust\u00a0 rasiert werden….irgendwie inkonsequent. Trotzdem: Sauberes fahren wird grunds\u00e4tzlich belohnt, schlechtes bestraft – und das ist prinzipiell gut so.

Mein erster Tag als Busfahrer<\/strong>

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\"Am<\/figure><\/td>\n<\/tr>\n

Am Steuer eines Sightseeing-Bus Richtung Golden Gate Bridge.<\/p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure><\/figure>\nNachdem man mir also die “M\u00f6hre vor die Nase” gehalten hat, wartet endlich mein erster Einsatz. Es gibt zwei Depots: Eines im Norden (Fishermans Wharf) und eines im S\u00fcden (South of Market). Da ich gerade in der N\u00e4he des s\u00fcdlichen bin, mache ich mich auf den Weg. Auf dem Betriebsgel\u00e4nde angekommen, treffe ich im B\u00fcro den Fahrdienstleiter. Von ihm bekomme ich meine Route zugewiesen. Alternativ kann ich auch einzelne Auftr\u00e4ge absolvieren – da muss dann mal ein havarierter Bus repariert\u00a0 oder eine Tour beendet werden, weil ein Kollege ausgefallen ist. Richtig gelesen: Es kann schon mal ein Keilriemen rei\u00dfen oder eine Sicherung bersten. An Tankstellen kann man Ersatzteile erwerben und die Reparatur kosteng\u00fcnstig selbst vornehmen. Das l\u00e4uft dann auf ein kleines Mini-Spielchen hinaus, in dem ein ruhiges H\u00e4ndchen bewiesen werden muss. Doch ich will nun erst mal Bus fahren und lasse mich einteilen. Der Fahrdienstleiter ist kein Mann gro\u00dfer Worte oder stumm, jedenfalls erfahre ich nur per Texteinblendung, dass der Fahrplan jetzt aktiviert ist. Vor der T\u00fcr steht dann mein Bus bereit, doch bevor es los geht, muss der erst fahrbereit gemacht werden. PDF-Anleitung und Tutorial lassen mich dabei nicht allein und so bin ich etwa f\u00fcnf Minuten und ca. sechs bis acht Handgriffe sp\u00e4ter fahrbereit.

If you’re going to San Francisco…<\/strong>

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\"Dort<\/figure><\/td>\n<\/tr>\n

Dort kann man auch schon mal aussteigen und sich ein wenig umsehen.<\/p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure><\/figure>\nZun\u00e4chst gilt es die Starthaltestelle anzufahren. Dort angekommen, wird die korrekte Route und Linie in das IBIS-System eingegeben, sonst steigt n\u00e4mlich niemand zu. Daraufhin werden mir links in roter Zahl die Soll-Anfahrtszeit der n\u00e4chsten Haltestelle mitgeteilt und rechts die aktuelle Ist-Zeit. Nun gilt es den Fahrplan einzuhalten, was keine unl\u00f6sbare Aufgabe darstellt, denn die Zeiten sind recht fair berechnet…fast schon zu gro\u00dfz\u00fcgig. Selbst bei vorschriftsm\u00e4\u00dfigem (teilweise minutenlangen) Stopps an roten Ampeln komme ich h\u00e4ufig noch so fr\u00fch an, dass ich noch etwas vor der Haltestelle warte, um den Fahrplan einzuhalten. An der Haltestelle steigen annehmbar animierte Fahrg\u00e4ste zu, die\u00a0 teilweise korrekt abkassiert werden m\u00fcssen (einige haben wohl Monatskarten und latschen einfach so durch); der PDF-Anleitung sind die\u00a0 korrekten Tarife zu entnehmen. Ein Dialog findet hingegen nur ganz rudiment\u00e4r statt: Au\u00dfer einem “Sch\u00f6nen guten Tag” (freundlich), “Guten Tag” (neutral) und “Tach” (unfreundlich) habe ich nix im Repertoire und auch die G\u00e4ste sind sehr einsilbig. Na ja…ich bin halt auch Busfahrer, kein Psychiater. So drehe ich meine Runden, bis ich das erste Mal mit den T\u00fccken der Spielphysik aneinander gerate. Die durch Nvidia lizenzierte Physik-Engine treibt Stilbl\u00fcten, die lustig w\u00e4ren, wenn es nicht so traurig w\u00e4re. Da kippt mein Bus bei z\u00fcgiger Fahrt um die Kurve auch schon mal kurzerhand um oder spielt bei einer Kollision Ping-Pong mit einem Kleinwagen. Wenn solche Kapriolen jedenfalls durch ein anst\u00e4ndiges Schadensmodell entsch\u00e4digt w\u00fcrde, da man in Ermangelung von Originallizenzen ja ohnehin kein ok der Hersteller br\u00e4uchte…aber Fehlanzeige: Auch nach zwei Salti sieht mein Bus noch so aus wie bei der Auslieferung ab Werk.Die Rettung: Alles was auf Schienen f\u00e4hrt<\/strong>

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\"Seine<\/figure><\/td>\n<\/tr>\n

Seine St\u00e4rken spielt der Simulator aber eindeutig auf der Schiene aus.<\/p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure><\/figure>\nWas kann TML am besten? Schienenfahrzeuge! Wenn man sich durch die vielen notwendigen Bus-Kilometer gearbeitet hat, warten endlich die Trolley-Busse (Oberleitung gebunden) und Schienenfahrzeuge. Ab da f\u00e4ngt das Spiel dann an Spa\u00df zu machen, denn hier ist die fehlerhafte Physik weitestgehend neutralisiert. Zwar muss ich jedes mal mit dem PKW zur Starthaltestelle der Tram fahren, da diese niemals vom Depot starten, aber diesen kleinen Pferdefu\u00df nehme ich mit Kusshand in Kauf. Im F\u00fchrersitz einer Streetcar “Italy” entfaltet diese Simulation dann ihr volles Potential: Hier stimmt der Sound (selbst das gelingt den Entwicklern bei Schienenfahrzeugen besser), hier passt das “Look and feel”. Frei von M\u00e4ngeln ist der Spa\u00df freilich auch hier nicht. So sollte man es tunlichst vermeiden, auf freier Strecke anzuhalten (was man aber sollte, wenn der simulierte Sekundenschlaf einsetzt und mein Alter Ego sich einen Kaffee kaufen soll). Denn dann sieht man nicht nur, dass die Passanten mit dem R\u00fccken unheimlicherweise aus dem Chassis der Bahn hindurchragen, sondern man kommt auch nicht wieder rein in die Tram, weil mein Charakter die erste Stufe nicht nehmen kann! Ok, den “Fehler” macht man nur einmal und nimmt k\u00fcnftig eine Haltestelle mit Bordkante. \u00a0
\u00a0Tag\/Nachtwechsel (ich kann und soll mich im virtuellen Heim auch schlafen legen -GTA l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen) Sonne, ansehnlicher Regen (mit beschlagenen Scheiben, wenn die L\u00fcftung nicht aktiviert wird) und nat\u00fcrlich die Fahrt \u00fcber die Golden Gate Bridge…das sind die Momente in denen man den Bus und Cable-Car Simulator richtig “gut” finden kann.

Apropos Cable Car<\/strong>

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\"So<\/figure><\/td>\n<\/tr>\n

So soll es sein: Am Ende jeder Tour wartet eine detaillierte Auswertung.<\/p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure><\/figure>\nErst sp\u00e4ter im Spielverlauf\u00a0 k\u00f6nnen, sozusagen als “Kr\u00f6nung”, die historischen Cable Cars gefahren werden. Obwohl diese eigentlich von zwei Personen gefahren werden m\u00fcssen, steuere ich die ber\u00fchmten “Mini-Stra\u00dfenbahnen am Seil” alleine. Wenn man die Bedienung erst begriffen hat, macht das auch richtig Spa\u00df, denn: Rischtisch…die fahren ja auch auf Schienen.

Sch\u00f6n: Am Ende jeder Tour erwartet mich eine recht detaillierte Auswertung. Was auch positiv erw\u00e4hnt werden soll, sind die\u00a0 kleinen Gimmicks: Wie z.B. Sonnenbrillen, die ich kaufen kann und die die Welt in einen entsprechenden Farbfilter tauchen. Oder die M\u00f6glichkeit als Passant im \u00d6PV mitzufahren bzw. die Spielwelt zu Fu\u00df zu beschreiten. So kann ich z.B. auch die komplette Golden Gate Bridge per pedes\u00a0 \u00fcberqueren – daf\u00fcr gibt es auch einen Bonus, aber das Ganze dauert dann auch fast solange wie in der Realit\u00e4t und das ist die virtuelle Aussicht dann auch nicht wert. Viel praktischer finde ich da die “Schnellreise-Option”, die es mir erm\u00f6glicht an bestimmte bereits besuchte Orte auf der Karte zu “springen”, denn das erspart viele “Leerfahrten” mit dem PKW.\u00a0 Man kann den Entwicklern wirklich nicht absprechen, sich dar\u00fcber keine Gedanken gemacht zu haben wie sie ihre Simulation unterhaltsamer, realistischer und dennoch f\u00fcr jedermann spielbar zu k\u00f6nnen machen.
\n

\n\n\n\n
\"Sp\u00e4ter<\/figure><\/td>\n<\/tr>\n

Sp\u00e4ter f\u00e4hrt man sie: Die legend\u00e4ren Cable-Cars!<\/p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure><\/figure>\n
Doch man merkt leider das unzureichende Beta-Testing an vielen Ecken. Da w\u00e4re das leidige Thema “Physik bei den Bussen”, dann plagen doch recht h\u00e4ufige Abst\u00fcrze den San Francisco Reisenden. Und wieso werden einige Lenkr\u00e4der nicht erkannt und wenn, dann nur unzul\u00e4nglich? Dabei macht das Spiel mit einem Lenkrad gleich doppelt so viel\u00a0 Spa\u00df. Wenn es erkannt wurde, muss ich es sehr umst\u00e4ndlich einrichten, wobei Doppelbelegungen nicht angezeigt werden und so quasi “verlorengehen”. Wenn ich\u00a0 auf die “Default”-Einstellungen zur\u00fccksetzten m\u00f6chte, geht das nicht! Ein Standard seit den Neunzigern! Wer sich indes mehr f\u00fcr die Schiene interessiert, der braucht auch kein Lenkrad und bekommt\u00a0 die bessere Spielerfahrung.\n

Fazit<\/strong><\/h3>Dr. Jeckyl und Mr. Hyde!\u00a0 In der Brust dieses Spiels schlagen zwei Herzen. Busfahren sollten die Erfurter einfach anderen \u00fcberlassen, die das besser k\u00f6nnen. Im Gegensatz zum Omnibussimulator f\u00fchlt und h\u00f6rt sich das hier nicht halb so realistisch an. Ja, die Busse verf\u00fcgen \u00fcber Kneelig, k\u00f6nnen eine Panne haben und ich kann sogar viele Armaturen direkt per Maus bedienen. Trotzdem will der Funke\u00a0 nicht \u00fcberspringen, weil die Physik entt\u00e4uscht. Die Cable Cars, Trolleys und Streetcars, also alles was auf Schienen oder zumindest an der Oberleitung f\u00e4hrt, sind jedoch das Highlight dieser Simulation. Man w\u00e4re gut beraten gewesen nicht gleich alles auf die “Speisekarte” packen zu wollen, sondern nur das, was man auch wirklich kann – das klappt beim Restaurant um die Ecke auch besser so. Nun macht dies\u00a0 die Bewertung nat\u00fcrlich nicht leicht(er). Wenn man nicht ausgerechnet mit einem Bus beginnen m\u00fcsste und die freie Wahl h\u00e4tte, so k\u00f6nnte man die Busse schon eher als schlechte “Zugabe” ansehen und vielleicht ein Auge zudr\u00fccken. Allerdings kann und darf man auch von einem g\u00fcnstigen Produkt wie diesem erwarten, dass alles was drin ist, auch vern\u00fcnftig funktioniert. So scheitert TML auch diesmal wieder knapp an der Marke zum “Gut”. Diejenigen denen es\u00a0 voranging um die Schienenfahrzeuge geht, k\u00f6nnten gut und gerne 3% hinzuaddieren, doch auch sie m\u00fcssen sich erst einmal etwa sechs bis acht Stunden mit dem Bus abgeben.<\/div><\/div>

Wertung<\/strong><\/h3>
PC<\/div>
PC<\/div><\/div>
\"\"<\/div>

Die schwache Physik, insbesondere bei den Bussen, verwehrt dem Bus- und Cable-Car Simulator die Note Gut. Schade, denn auf der Schiene l\u00e4uft's viel besser!<\/p><\/div><\/div> <\/div>

Pro & Kontra<\/strong><\/h3><\/div><\/div>

Gef\u00e4llt mir<\/h3>
  • sehr gro\u00dfe Spielwelt (1260 Haltestellen)…<\/li>
  • originalgetreu nachempfundener Stadtkern von SF <\/li>
  • sechzehn Fahrzeuge des \u00d6PN<\/li>
  • verschiedene Kameraperspektiven <\/li>
  • Tag\/Nachtwechsel, Sonne\/Regen <\/li>
  • Bonus- und Malussystem<\/li>
  • Schienenfahrzeuge h\u00f6ren sich realistisch an…<\/li>
  • Reparatur” – Minispiele<\/li>
  • verbesserbare eigene Wohnung<\/li>
  • verbesserbarer eigener PKW<\/li>
  • reinigen und tanken m\u00f6glich<\/li>
  • Verkehrsdichte stufenlos anpassbar<\/li>
  • “Mitfahren” m\u00f6glich <\/li>
  • Sanktionen f\u00fcr Verkehrsdelikte<\/li>
  • Leistungskontrolle per Fahrerakte <\/li>
  • Fahrtenprotokoll nach jeder Fahrt <\/li>
  • M\u00fcdigkeit des Fahrers wird simuliert<\/li>
  • g\u00fcnstiger Preis<\/li>
  • frei begehbare Spielwelt<\/li>
  • gro\u00dfe Stadtkarte anbei<\/li>
  • integriertes Tutorial …<\/li><\/ul><\/div>

    Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>
    • …die allerdings etwas steril wirkt.<\/li>
    • kein freies Speichern<\/li>
    • keinerlei Multiplayer<\/li>
    • Optionen <\/li>
    • kaum Sprachausgabe<\/li>
    • mitunter krasse Physik<\/li>
    • Aussetzer<\/li>
    • kein Schadensmodell<\/li>
    • …Busse hingegen nicht (zu d\u00fcnn)<\/li>
    • h\u00e4ufige Pop<\/li>
    • ups und Fade<\/li>
    • ins <\/li>
    • immer wieder Spielabst\u00fcrze<\/li>
    • extrem lange Spielzeit n\u00f6tig, um voranzukommen<\/li>
    • kein direktes Feedback der Fahrg\u00e4ste<\/li>
    • nur knappe, gedruckte Anleitung…<\/li>
    • …umfangreichere muss ausgedruckt werden<\/li>
    • keine Originallizenzen<\/li>
    • puristisches Spielmen\u00fc<\/li>
    • kein Multiplayer<\/li><\/ul><\/div><\/div>

      Versionen & Multiplayer<\/h3>
      • Preis zum Test: 19,95 Euro<\/li>
      • Getestete Version: 1.2.1<\/li>
      • Schnitte: Nein<\/li>
      • Splitscreen: Ja<\/li>
      • Multiplayer & Sonstiges: Kein Multiplayer<\/li><\/ul><\/div>

        Vertrieb & Bezahlinhalte<\/h3>
        • Erh\u00e4ltlich \u00fcber: Nein<\/li>
        • Online-Aktivierung: Nein<\/li>
        • Online-Zwang: Nein<\/li>
        • Account-Bindung: Nein<\/li>
        • Bezahlinhalte: Nein<\/li><\/ul><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Gestern Aerosoft, heute Rondomedia…TML hat kein Problem die Publisher zu wechseln wie andere die Badehose. Bedeutet das zwangsl\u00e4ufig, dass die neueste Simulation der Erfurter wieder mehr in Richtung Casual- Verkehr geht? Wir haben unsere Runden in San Francisco gedreht und kl\u00e4ren auf.<\/p>\n","protected":false},"author":673,"featured_media":3200815,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"Bus- & Cable Car-Simulator: San Francisco - Test, Simulation, PC","_yoast_wpseo_metadesc":"Gestern Aerosoft, heute Rondomedia...TML hat kein Problem die Publisher zu wechseln wie andere die Badehose. Bedeutet das zwangsl\u00e4ufig, dass die neueste Simulation der Erfurter wieder mehr in Richtung Casual- Verkehr geht? 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