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{"id":3029030,"date":"2018-07-26T14:16:00","date_gmt":"2018-07-26T12:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/danger_zone_2\/3029030"},"modified":"2024-07-18T12:14:09","modified_gmt":"2024-07-18T10:14:09","slug":"danger_zone_2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/danger_zone_2\/3029030","title":{"rendered":"Danger Zone 2 (Rennspiel) – Crash, Boom, Bang"},"content":{"rendered":"

Kreuzungscrasher<\/strong>

Wie schon im Vorg\u00e4nger<\/a> oder den Crash-Kreuzungen aus Burnout 2: Point of Impact<\/a> und Burnout 3: Takedown<\/a> muss man in Danger Zone 2 mit einem Fahrzeug m\u00f6glichst geschickt und gezielt in eine vielbefahrene Kreuzung oder einen Verkehrsknotenpunkt brettern und dabei viel Chaos und Zerst\u00f6rung anrichten. Was auf dem Papier ziemlich simpel klingt, wurde durch Pick-Ups, manuell ausl\u00f6sbare Explosionen inklusive der Steuerung des durch die Luft fliegenden Wacks, mehrschichtige bzw. un\u00fcbersichtliche Kreuzungen und Blechlawinen-Kettenreaktionen ausgebaut. Je mehr Sch\u00e4den man anrichtet bzw. je mehr Geld-Pick-Ups man aufsammelt, desto mehr Punkte und bessere Medaillen gilt es im Rahmen der Highscore-Jagd zu erhaschen. Dabei sind Timing, etwas fahrerisches Geschick, eine r\u00fcpelhafte Fahrweise und die Suche nach dem idealen Crashpunkt f\u00fcr die Ausl\u00f6sung der Kettenreaktion entscheidend. Bl\u00f6derweise hat Three Fields Entertainment den anf\u00e4nglichen Kameraflug (pro Level) \u00fcber die Strecke gestrichen, so dass man sich zun\u00e4chst kein Bild \u00fcber den Ort des Geschehens (die “Danger Zone”) machen kann. Daher muss man die Strecke erst im Fahrzeug erkunden und kann nicht gleich mit der Planung der Blechlawine beginnen …<\/p>\n

\"[GUI_STATICIMAGE(setid=84265,id=92570223)]\"<\/figure>\n
Auf dem Weg zur Danger Zone bzw. zur Crash-Kreuzung darf man kleine Aufgaben erf\u00fcllen. Hier m\u00fcssen Fahrzeuge ber\u00fchrt werden. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\n



Ping-Pong auf dem Highway<\/strong>

Neu im Vergleich zum Vorg\u00e4nger sind die Missionsziele, die es pro Kreuzung zu absolvieren gilt und mit einer Finanzspritze den Weg zur Bronze-Medaille erleichtern, die das n\u00e4chste Level freischaltet. Mal muss man auf dem Weg zum Crashpunkt alle Taxen wegrammen, m\u00f6glichst lange mit Boost fahren, bestimmte Checkpoints in vorgegebener Zeit durchfahren oder andere Fahrzeuge von der Stra\u00dfe rammen, wobei das Rammen irgendwie putzig ist: Stubst man andere Fahrzeuge aus voller Fahrt auch nur leicht an, fliegen sie wie eine marodierende Flipperkugel \u00fcber den Asphalt – stellenweise in v\u00f6llig verquere Richtungen. Klar soll Danger Zone 2 nicht realistisch sein, aber dieses Ping-Pong-Spielen mit anderen Fahrzeugen ist schon grenzwertig bescheuert, wobei man gr\u00f6\u00dfere Auffahrunf\u00e4lle vermeiden sollte, da sonst das eigene Vehikel zerst\u00f6rt wird. Die Steuerung des Fahrzeugs f\u00fchlt sich nicht mehr ganz so schwammig wie im ersten Teil an (Rutschen beim Links\/Rechts-Fahren), gerade nach der Landung von Spr\u00fcngen bekommt man das Fahrzeug besser wieder unter Kontrolle. Nur beim Bremsen, wird es rutschig, wobei Bremsen in
Danger Zone<\/a> ohnehin nicht die gro\u00dfe Rolle spielt.

Abgesehen vom niedrigeren Schwierigkeitsgrad, haupts\u00e4chlich durch die geldbringenden Missionsziele, f\u00e4llt der Szenariowechsel positiv auf. Diesmal baut man keine Crashs auf virtuellen Versuchsanlagen, sondern auf realistischer wirkenden Au\u00dfenwelt-Schaupl\u00e4tzen rund um Autobahnen, Schnellstra\u00dfen, \u00dcberf\u00fchrungen, Br\u00fccken und Co.<\/p>\n

\"[GUI_STATICIMAGE(setid=84265,id=92570222)]\"<\/figure>\n
Mit dem LKW braucht man auf den sonstigen Verkehr kaum zu achten … \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\n

Mit fortschreitenden Levels werden die “Gefahrenzonen” komplexer und umfassen stellenweise mehrere Ebenen, wobei die oft klar sichtbar positionierten Geld- und Explosionssammelobjekte in der Regel ein Indiz daf\u00fcr sind, wo man mit seinem Fahrzeug hin sollte. Wichtig ist erneut der Smashbreaker (Crashbreaker in Burnout), also die manuelle Explosion des Fahrzeugs mit der M\u00f6glichkeit danach das Wrack in Zeitlupe zu steuern. Oftmals hangelt man sich von Explosions-Pick-Up zu Explosions-Pick-Up und versucht, viele Fahrzeuge mit der Explosion zu erwischen. Hierbei m\u00fcssen nat\u00fcrlich Timing und gew\u00fcnschte Flugrichtung stimmen, damit kein Fahrzeug als Hindernis auftaucht. Meist dauert es l\u00e4nger, das perfekte Smashbreaker-Explosionsstakkato hinzubekommen – anderenfalls muss man sich auf sein Gl\u00fcck verlassen. Insgesamt darf man sich mit acht unterschiedlichen Fahrzeugen ins Get\u00fcmmel st\u00fcrzen, die sich allesamt in Sachen Geschwindigkeit und Gewicht unterscheiden. W\u00e4hrend der Formel-1-Rennwagen ziemlich fragil ist, kann man mit dem LKW die Fahrzeuge nur so von der Stra\u00dfe rammen – und da man die meisten computergesteuerten Fahrzeuge nur schief angucken muss, um einen Unfall zu bauen, herrscht auf dem Highway ziemlich schnell Chaos.

Sp\u00e4rliche Sch\u00e4den<\/strong>

<\/p>\n

\"[GUI_STATICIMAGE(setid=84265,id=92570217)]\"<\/figure>\n
Die schicken Licht- und Partikeleffekten und die starke Bewegungsunsch\u00e4rfe k\u00f6nnen das Fehlen eines \u00fcberzeugenden Schadensmodells nicht kaschieren. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\n

Trotz der spa\u00dfigen Crashmechanik l\u00e4sst Danger Zone 2 wieder ein Schadenssystem bei den Fahrzeugen vermissen. \u00c4hnlich wie beim ersten Teil gibt es lediglich flache Schadenstexturen auf den Autos und keine echten Kaltverformungen. Viele Transporter verlieren zwar ihre Ladung oder gehen sch\u00f6n in Explosionen auf, aber das gebotene Schadenssystem ist schon schwach – vor allem wenn man es mit den vergleichsweise hochklassigen Sch\u00e4den aus Wreckfest<\/a> vergleicht. Hier hat Danger Zone 2 noch viel aufzuholen. Apropos aufholen: Dem Spiel fehlt es ebenfalls an musikalischer Untermalung, durchschlagskr\u00e4ftigen Soundeffekten und einem durchdachteren Interface, denn wei\u00dfe Schrift (Text) vor einem hellen Hintergrund ist keine gute Idee.

Danger Zone 2 bietet 26 Levels (drei davon sind crashlose Survival-Levels) f\u00fcr knapp 18 Euro. Sollte man einfach die Levels durchspielen, ohne sich um die h\u00f6chste Medaille zu k\u00fcmmern, ist man nach zweieinhalb bis vier Stunden durch. Highscore-J\u00e4ger k\u00f6nnen wiederum mehr Zeit in den Titel stecken.

Test-Update zu den Konsolen-Version, 17.08.2018<\/strong> (von Mathias Oertel und Benjamin Schm\u00e4dig)

Das crashlastige Actionspiel verrichtet seinen Dienst auf der PlayStation 4 Pro mit “Temporal Checkerboard Rendering” (Skalierung auf 4K) oder 1080p mit Super Sampling (150%). Im 4K-Betrieb l\u00e4uft das Spiel relativ zuverl\u00e4ssig mit 30 fps, gelegentliches Mikro-Stottern war aber bemerkbar. Auf der Xbox One X hat man die Wahl zwischen “Quality” (echtes 4K bei 30 fps bzw. gesupersampelt auf eine entsprechend niedrigere Aufl\u00f6sung) oder “Performance” (1080p mit 60 fps). Das Renn- und Crashgef\u00fchl hinterlie\u00df auf beiden Modi einen guten und fl\u00fcssigen Eindruck, allerdings st\u00f6rten die mitunter zu langen Ladezeiten. Die Steuerung reagiert derweil etwas zu empfindlich auf die Eingaben. Es fehlt einfach die Pr\u00e4zision guter Arcade-Spiele.<\/p>\n\n

\n
\n

Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\n

Danger Zone 2 ist im Vergleich zum Vorg\u00e4nger leider nicht der gro\u00dfe Wurf geworden. Der zweite Teil bietet zwar mehr Strecken und wesentlich bessere Umgebungen, krankt aber weiterhin am mageren Schadensmodell und den Eigenarten der Physik-Engine, da leicht angestubste Fahrzeuge wie eine wildgewordene Flipperkugel \u00fcber die Piste fegen. Dennoch sorgen das geschickte Reinbrettern in den virtuellen Verkehr, das genaue Timing des explosiven Smashbreakers und die Betrachtung der Blechlawine schon irgendwie f\u00fcr “Schadenfreude”, obwohl die nach wie vor bescheuert agierenden KI-Fahrer stetig die Bremse mit dem Gas verwechseln und meist mit Volldampf in die Unfallstelle reindonnern. Die Streichung des anf\u00e4nglichen Kameraflugs \u00fcber die Strecke halte ich hingegen f\u00fcr eine schlechte Idee, da man so keinen \u00dcberblick \u00fcber die Strecke bekommt. Auch das Interface mit seiner wei\u00dfen Schrift vor hellem Untergrund wirkt nicht sonderlich durchdacht. Die Schwachstellen dr\u00fccken auf die munteren Crashorgien, obwohl die Szenarien mit ihren Missionszielen, das Design der Schaupl\u00e4tze und die Schwierigkeitsbalance eigentlich besser als beim Vorg\u00e4nger sind. Trotzdem schafft es Danger Zone 2 nicht, sich aus der Mittelpr\u00e4chtigkeit freizusprengen und an die Klasse der Crash-Kreuzungen aus Burnout heranzukommen.

Update zu den Konsolen-Version, 17.08.2018: <\/strong>
Die Konsolen-Umsetzungen, getestet auf PS4 Pro und Xbox One X, unterscheiden sich nur marginal von der PC-Fassung. Das Renn- und Crashgef\u00fchl hinterlie\u00df auf beiden Konsolen einen ordentlichen Eindruck, allerdings st\u00f6rten die mitunter langen Ladezeiten und die zu empfindliche Steuerung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\t\t\t

\n\t\t\t\t

Echtgeldtransaktionen<\/strong><\/h3>\n\t\t\t\t

"Wie negativ wirken sich zus\u00e4tzliche K\u00e4ufe auf das Spielerlebnis, die Mechanik oder die Wertung aus?"<\/p>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t
Gar nicht.<\/div>
Leicht.<\/div>
Mittel.<\/div>
Stark.<\/div>
Extrem.<\/div>\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Gar nicht.<\/h4>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
  • Es gibt keine K\u00e4ufe.<\/p><\/li>

  • Dieses Spiel ist komplett echtgeldtransaktionsfrei.<\/p><\/li>\t\t\t\t\t\t<\/ul> \n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n

    \n
    \n

    Pro & Kontra<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
    \n
    \n

    Gef\u00e4llt mir<\/h3>\n\n\n
      \n
    • chaotische Kettenreaktionen<\/li>\n\n\n
    • Smashbreaker und viele Explosionen<\/li>\n\n\n
    • bessere Schaupl\u00e4tze und Levels als im Vorg\u00e4nger<\/li>\n\n\n
    • mehr Fahrzeuge<\/li>\n\n\n
    • Planung, Geschicklichkeit und Timing erforderlich<\/li>\n\n\n
    • Missionsziele und gelungener Schwierigkeitsgrad<\/li>\n\n\n
    • ansehnliche Crashs<\/li>\n\n\n
    • motivierende Highscore-Jagd<\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n

      Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>\n\n\n
        \n
      • Umfang: mehr Crash<\/li>\n\n\n
      • Kreuzungen h\u00e4tten nicht geschadet<\/li>\n\n\n
      • fehlender Kameraflug \u00fcber die Strecke am Anfang<\/li>\n\n\n
      • rudiment\u00e4res Schadenmodell<\/li>\n\n\n
      • seltsames KI<\/li>\n\n\n
      • und Physik<\/li>\n\n\n
      • Verhalten<\/li>\n\n\n
      • leicht schwammige und unpr\u00e4zise Steuerung<\/li>\n\n\n
      • Interfacedesign<\/li>\n\n\n
      • Mikroruckler (PS4 Pro) und Ladezeiten (Xbox One X)<\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

        Versionen & Multiplayer<\/h3>
        • Preis zum Test: 16,79 Euro<\/li>
        • Getestete Version: finale PC-Version<\/li>
        • Sprachen: Englisch<\/li>
        • Schnitte: Nein<\/li>
        • Splitscreen: Nein<\/li>
        • Multiplayer & Sonstiges: Kein Mehrspieler-Modus<\/li><\/ul><\/div>

          Vertrieb & Bezahlinhalte<\/h3>
          • Online-Aktivierung: Nein<\/li>
          • Online-Zwang: Nein<\/li>
          • Account-Bindung: Ja<\/li>
          • Verf\u00fcgbarkeit: Digital<\/li>
          • Hauptverf\u00fcgbarkeit: Digital<\/li>
          • Bezahlinhalte: Nein<\/li><\/ul><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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