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{"id":3025475,"date":"2007-03-10T08:10:36","date_gmt":"2007-03-10T07:10:36","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/dtm_race_driver_3_challenge\/3025475"},"modified":"2024-07-18T11:57:32","modified_gmt":"2024-07-18T09:57:32","slug":"dtm_race_driver_3_challenge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/dtm_race_driver_3_challenge\/3025475","title":{"rendered":"DTM Race Driver 3 Challenge (Rennspiel) – DTM Race Driver 3 Challenge"},"content":{"rendered":"Ich will Spa\u00df<\/b>

Mit langem Tuning-Gefrickel h\u00e4lt sich DTM Race Driver 3 nicht auf: Stattdessen werdet ihr ruck zuck auf die Rennstrecke teleportiert und absolviert die komplette DTM-Saison 2005. Oder ihr geht auf die Welt-Tour und nehmt an diversen anderen Rennmeisterschaften teil. <\/p>

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Der Schnellstart-Modus\u00a0bef\u00f6rdert euch direkt auf die Rennstrecken der DTM-Meisterschaft von 2005.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Die zwei W\u00f6rter “Race Driver” deuten es an: Ganz nach Serientradition kommen solche Leute auf ihre Kosten, die Spa\u00df daran haben, Rennen zu fahren. Wer die Autos auf eine bestimmte Strecke abstimmen m\u00f6chte, kann das in diesem Spiel auch, allerdings nur im Freien Rennen oder beim Zeitfahren mit speicherbaren Geisterwagen. Dort k\u00f6nnt ihr an alle Fahrzeuge Hand anlegen, die ihr in den anderen Veranstaltungen freigeschaltet habt. Neben der \u00dcbersetzung und dem Abtrieb l\u00e4sst sich die H\u00e4rte von Federung, Stabilisatoren und Reifen modifizieren. Au\u00dferdem d\u00fcrft ihr die Boliden tiefer legen und die Bremskraft auf die vordere oder die hintere Achse verlagern.

Doch kommen wir zur\u00fcck zu den Details, die das Spiel so spielenswert machen: Einsteigen, Gas geben, Spa\u00df haben. Doch halt, ganz so schnell geht es doch nicht. Anders als bei der DTM-Meisterschaft m\u00fcsst ihr auf der Welt-Tour erst einmal eine Art Fahrschule meistern, bevor euch das Spiel auf die Strecke l\u00e4sst. \u00c4hnlich wie in Gran Turismo oder Project Gotham Racing schl\u00e4ngelt ihr euch z.B. durch Kegel und tretet in die Eisen, um auf einem markierten Feld zum Stillstand zu kommen. Leider gibt es diesmal keine Story. In den Vorg\u00e4ngern durftet ihr euch noch in die Lage eines Rennfahrers versetzen, der durch Siege in weniger gut dotierten Veranstaltungen versucht, die Aufmerksamkeit von Sponsoren auf sich zu lenken.<\/p>

\u00dcbung macht den Weltmeister<\/b><\/p>

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\"\"<\/figure><\/a><\/td><\/tr>
Achtet beim Start auf die richtige Drehzahl, sonst zieht das Feld an euch vorbei.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Stattdessen absolviert ihr nacheinander die erw\u00e4hnten \u00dcbungen, die euch auf die Meisterschaft in der jeweils n\u00e4chsten Rennklasse vorbereiten. Habt ihr dieses Training erfolgreich beendet, wird es eng. Nach der Qualifikation dr\u00e4ngelt ihr euch mit ganzen zwanzig Konkurrenten um die Pole Position. Und diese Konkurrenz geht nicht zimperlich mit euch um. Wenn man \u00fcber mehrere Kilometer erbittert mit einem anderen Fahrer um die Platzierung k\u00e4mpft, vergisst man manchmal, dass dieser nur von Bits und Bytes gesteuert wird und nicht von einem menschlichen Gegenspieler. Das wird euch erst dann wieder bewusst, wenn ihr auf eine richtig scharfes Nadel\u00f6hr zurast. In solch einer Situation gehen die K\u00fcnstlichen Kollegen lieber auf Nummer Sicher, deshalb wartet an diesen Stellen eure gro\u00dfe Chance. Dann k\u00f6nnt ihr manchmal sogar drei Pl\u00e4tze auf einen Streich gutmachen. Oder ihr inspiziert den frisch gem\u00e4hten Rasen und k\u00fcrzt ein wenig ab. Bestraft werdet ihr daf\u00fcr n\u00e4mlich nicht. Schade eigentlich, das machen andere Spiele besser.

Leider brutzelt den insgesamt realistisch agierenden “Bots” von Zeit zu Zeit die Sicherung durch. Gerade auf den US-amerikanischen Rundkursen drehen die Computergegner massiv am Rad, und das ist w\u00f6rtlich gemeint. In einem Rennen ist es mir gleich dreimal passiert, dass ein Computergegner auf einer der langen Geraden neben mich gefahren ist, um mich ohne Grund volle Lotte in die Leitplanke zu rammen. Zum Gl\u00fcck treten diese pl\u00f6tzlichen Spurwechsel auf den anderen Kursen deutlich seltener auf. Die Weltreise f\u00fchrt euch unter anderem zu den australischen V8 Supercars, und dem britischen GT Championship. Au\u00dferdem d\u00fcrft ihr \u00fcber US-amerikanische Ovale heizen und in Formel 3-Wagen Platz nehmen. Das differenzierte Schadensmodell k\u00f6nnte aber ruhig etwas mehr Einfluss auf euer Fahrverhalten nehmen. Denn sofern ihr euer Auto nicht mit 200 Sachen an der Bande schrottet, k\u00f6nnt ihr bis auf geringe Geschwindigkeitseinbu\u00dfen und leichtes Verziehen der Lenkung beinah unbehelligt weiterfahren. Sogar, wenn beinah alle Schadenszonen rot aufleuchten.<\/p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Vorsicht, \u00dcberhitzungsgefahr!<\/b>

Bei all der Action geht Sonys mobile PlayStation leider h\u00e4ufig die Puste aus. Und das, obwohl mit Sumo Digital das gleiche Team f\u00fcr das Spiel verantwortlich ist, welches das grafisch atemberaubende Outrun 2006 auf die PSP brachte. <\/p>

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\"\"<\/figure><\/a><\/td><\/tr>
Jetzt wird’s eng:\u00a0Die 20 Computergegner sind nicht gerade die defensivsten Fahrer der Welt.\u00a0\u00a0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Die meiste Zeit ruckelt das Geschehen mit einer recht niedrigen Framerate an euch vorbei, die in hektischen Momenten noch weiter in den Keller f\u00e4llt. Zum Gl\u00fcck aber immer nur so weit, dass sich das Rennen trotzdem noch vern\u00fcnftig weiterfahren l\u00e4sst und ihr jederzeit Herr der Lage seid. Nur f\u00fcr die Augen wird es auf Dauer anstrengend. Ein weiterer Minuspunkt sind die unscharfen Texturen. Bei einem Blick auf die Werbebanner f\u00fchlte ich mich wie ein Kurzsichtiger. Die bunten Schilder lassen sich erst dann entziffern, wenn eure Sto\u00dfstange schon beinah Kontakt mit ihnen aufgenommen hat.

Aber genug gemeckert, schlie\u00dflich schmeichelt die Grafik dem Auge durch manch anderes Detail: Zuerst einmal ist es bestimmt kein Pappenstil f\u00fcr die kleine PSP, einundzwanzig Wagen gleichzeitig \u00fcber die Piste zu navigieren. Und das, obwohl die einzelnen Fahrzeugmodelle auch noch sehr detailgenau in Szene gesetzt sind. Ein weiteres grafisches Highlight ist die Umgebung, die an euch vorbei rauscht. Die Rennstrecken wurden ihren realen Vorbildern nachempfunden und bieten viele kleine Eye-Catcher am Rande. Kurse, die in der Realit\u00e4t schon \u00f6de aussehen, sind nat\u00fcrlich auch im Spiel nicht sehenswerter. Aber wen ihr durch eine Gro\u00dfstadt rast, werden sowohl das kleine B\u00fcdchen am Stra\u00dfenrand als auch die Hochh\u00e4user am Horizont stets korrekt dargestellt. Pop-Ups bleiben eine seltene Ausnahme. <\/p>

V.I.E.R. Combat<\/b><\/p>

<\/p>

<\/p>

\"\"<\/figure><\/a><\/td><\/tr>
Neben\u00a0neueren\u00a0Rennwagen d\u00fcrft ihr auch in einem\u00a01970er Buick Gran Sport 455 Platz nehmen.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>Im Mehrspieler-Modus rauschen die ansehnlichen Kulissen sogar deutlich fl\u00fcssiger an euch vorbei, vorausgesetzt ihr benutzt den Game-Sharing-Modus. Dann n\u00e4mlich sind nur bis zu vier menschliche oder KI-Piloten auf der Strecke unterwegs, was die Hardware deutlich entlastet. \u00bbL\u00e4uft ja fl\u00fcssiger als Ridge Racer 7\u00ab, so der beil\u00e4ufige Kommentar von Michael, der vom Motorenl\u00e4rm angelockt wurde. Doch nicht nur das fl\u00fcssige Scrolling sorgt im Multiplayer f\u00fcr Freude. Es ist ungemein spa\u00dfig, nach langem Gedr\u00e4ngel vor einer Schikane an eurem Gegen\u00fcber vorbeizuziehen und ihm dann mit dem Schulterblick bei seinem Ausflug ins Gr\u00fcne zuzuschauen. Einen R\u00fcckspiegel gibt zwar es nicht, aber ihr k\u00f6nnt euch jederzeit mit einem Druck auf das Digitalkreuz umsehen. Wer daf\u00fcr nicht extra seinen Daumen vom \u00bbSteuerknubbel\u00ab nehmen m\u00f6chte, darf die Tastenbelegung frei umkonfigurieren.

\u00dcberhaupt wird das Fahrerlebnis von vielen sinnvollen Details aufgewertet. Wem das realistisch umgesetzte R\u00f6hren der Fahrzeuge auf Dauer zu langweilig wird, kann seine eigene Musik vom Memory Stick abspielen. So stellt sich nicht mehr die Frage, ob ihr unterwegs lieber zocken oder mp3s h\u00f6ren wollt. Ihr d\u00fcrft sogar den Speicherort der Soundfiles ausw\u00e4hlen. So konnte ich dem Memory Stick meinem Sony-Ericsson-Handy in die PSP stecken und direkt auf die gespeicherte Musik zugreifen, statt sie erst umst\u00e4ndlich in einen anderen Ordner zu verschieben. Das gespielte St\u00fcck wird \u00fcbrigens nicht unterbrochen, wenn ihr ein Rennen neu startet. Bei einem verhunzten Rennen steht ihr nach zwei Tastendr\u00fccken n\u00e4mlich wieder direkt an der Startlinie. Doch diese Option hat das Spiel auch bitter n\u00f6tig. Denn vor einem neuen Rennen k\u00f6nnt ihr erst einmal ganze f\u00fcnfzig Sekunden D\u00e4umchen drehen, w\u00e4hrend sich der Ladebalken komplett gef\u00fcllt hat. Im Game Sharing-Modus dauert es bis zum Rennbeginn sogar doppelt so lange. <\/p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\n\n

\n
\n

Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\n40 vierr\u00e4drige Fortbewegungsmittel, 50 Strecken, vier Mitspieler mit einem Modul, zw\u00f6lf Teilnehmer mit zw\u00f6lf UMDs \u2013 an gro\u00dfen Zahlen fehlt es DTM Race Driver 3 Challenge wahrlich nicht. Der Renner bietet mehr Umfang und Rennklassen als manch ein Konkurrent auf den “gro\u00dfen” Konsolen. Doch neben der Quantit\u00e4t stimmt stimmt auch die Qualit\u00e4t. Die eing\u00e4ngige Steuerung erreicht einen guten Kompromiss zwischen Arcade und Realismus. So werden auch Neulinge nicht abgeschreckt. Simulations-Fans und Freizeitmechaniker kommen allerdings weniger auf ihre Kosten, der Titel setzt seinen Fokus klar auf den Fahrspa\u00df. Schade, dass die motivierende Karriere samt Story diesmal fehlt. Andererseits bereiten euch die Fahrtests gut auf den Rennalltag vor. Ein klares Highlight ist der Multiplayermodus, der bis auf die etwas umst\u00e4ndliche Men\u00fcf\u00fchrung und die langen Ladezeiten bestens funktionierte. Ich hatte schon lange nicht mehr so viel Spa\u00df daran, in einem Handheld-Rennspiel gegen ein paar Freunde anzutreten. Und auch der Solomodus motiviert ungemein. Nur die teils sehr niedrige Bildrate, die langen Ladezeiten und vor allem die urpl\u00f6tzlichen Spurwechsel der CPU-Gegner nerven. Schade, ohne diese Mankos h\u00e4tte sich der Titel ein Hit-Pr\u00e4dikat verdient.\n<\/div>\n<\/div>\n\n

Wertung<\/strong><\/h3>
PSP<\/div>
PSP<\/div><\/div>
\"\"<\/div>

Spannendes Rennsportspiel f\u00fcr bis zu zw\u00f6lf Gasfinger.<\/p><\/div><\/div> <\/div> \n\n

\n
\n

Pro & Kontra<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
\n
\n

Gef\u00e4llt mir<\/h3>\n\n\n
    \n
  • viele Rennklassen
    <\/li>\n\n\n
  • 40 unterschiedliche Fahrzeuge
    <\/li>\n\n\n
  • \u00fcber 50 Originalstrecken
    <\/li>\n\n\n
  • bis zu 21 Autos auf der Strecke
    <\/li>\n\n\n
  • CPU-Gegner insgesamt realistisch
    <\/li>\n\n\n
  • spannende Positionsk\u00e4mpfe
    <\/li>\n\n\n
  • \u00fcppiger Mehrspielermodus
    <\/li>\n\n\n
  • detailreiche Streckenumgebung
    <\/li>\n\n\n
  • hohe Sichtweite<\/li>\n\n\n

  • <\/li>\n\n\n

  • eigene Soundtracks
    <\/li>\n\n\n
  • sofortiger Neustart des Rennens
    <\/li>\n\n\n
  • gelungene Regendarstellung<\/P><\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>\n\n\n
      \n

    • <\/li>\n\n\n

    • niedrige Bildrate
      <\/li>\n\n\n
    • ab und zu grobe KI<\/li>\n\n\n
    • Aussetzer
      <\/li>\n\n\n
    • sehr lange Ladezeiten
      <\/li>\n\n\n
    • Abk\u00fcrzen wird nicht bestraft
      <\/li>\n\n\n
    • keine motivierende Story mehr
      <\/li>\n\n\n
    • unscharfe Texturen<\/P><\/li>\n\n\n
    • Boxenstopps kaum beeinflussbar
      <\/li>\n\n\n
    • Men\u00fcs teils etwas umst\u00e4ndlich<\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
      <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Ihr habt Benzin im Blut? Ihr wollt auch bei einer Zugfahrt auf’s Gaspedal treten? Dann ist DTM Race Driver 3 das richtige Spiel f\u00fcr euch. Auch bei der zweiten PSP-Ausgabe warten wieder viele unterschiedliche Rennveranstaltungen auf jene, die lieber Gas geben, statt stundenlang im Men\u00fc zu schrauben.<\/p>\n","protected":false},"author":667,"featured_media":3203092,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"DTM Race Driver 3 Challenge - Test, Rennspiel, Sony PSP","_yoast_wpseo_metadesc":"Ihr habt Benzin im Blut? Ihr wollt auch bei einer Zugfahrt auf's Gaspedal treten? Dann ist DTM Race Driver 3 das richtige Spiel f\u00fcr euch. 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