Im Schnee kommt ihr auch\u00a0ohne den Einsatz der Handbremse schnell ins Rutschen.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>die Au\u00dfenperspektive umschaltet, wenn ihr euch in einer der beiden Innenansichten befindet. Besonders nervig ist allerdings die Kollisionsabfrage, die\u00a0gerade am Anfang st\u00f6rt: So passiert es oft, dass euer Bolide an einem kleinen, kaum sichtbaren Felsvorsprung am Streckenrand h\u00e4ngen bleibt oder sich gar \u00fcberschl\u00e4gt. Von daher laufen einige Strecken zun\u00e4chst nach einem Trial and Error-Prinzip ab, was f\u00fcr so manchen Frustmoment sorgt. Auch die heftigen Ladenzeiten h\u00e4tten deutlich k\u00fcrzer ausfallen k\u00f6nnen, denn ihr m\u00fcsst schon eine ganze Weile warten, bis die Rennen endlich losgehen. \u00dcberzeugen kann dagegen der Audiobereich \u2013 zumindest, was die Soundeffekte angeht. Neben kernigen Motorensounds klingen auch die Fahrger\u00e4usche auf den verschiedenen Bodenbel\u00e4gen sowie Kollisionen hervorragend. Einzig der gitarrenlastige Soundtrack konnte mich nicht \u00fcberzeugen und erschien unpassend; mankann ihn aber auch einfach abschalten. Multiplayer<\/strong><\/p>Wer nicht gerne alleine die Pisten unsicher macht, kann sich auf einen gelungenen Multiplayer-Modus freuen: Von Einzelrallyes \u00fcber Zeitrennen bis hin zur kompletten Weltmeisterschaft k\u00f6nnt ihr alle\u00a0Solo-Modi auch mit bis zu acht Teilnehmern nutzen. Allerdings m\u00fcsst ihr meistens abwechselnd die Etappen meistern und spielt folglich alle an einem Handheld spielen. Wer \u00fcber WLAN direkte Auseinandersetzungen sucht, wird nur beim Zeitfahren f\u00fcndig. Leider werden eure Gegner dabei erneut nur als Ghosts dargestellt \u2013 echte Rad an Rad-Duelle gibt es also nicht!\u00a0\u00a0<\/p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\n\n \n \n Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\nBis auf die zugkr\u00e4ftige WRC-Lizenz mit den Originalfahrern und Rallye-Boliden hat World Rally Championship in der PSP-Version kaum Gemeinsamkeiten mit der Konsolenfassung auf der PS2. Ist das schlecht? Nein, sofern man sich klar ist, dass man auf dem Handheld keine Simulation, sondern einen Arcaderacer geboten bekommt, der sowohl technisch als auch spielerisch \u00fcberzeugt. Schade nur, dass kein fakultativer Simulationsmodus zur Auswahl steht und der Fuhrpark sowie die Spielmodi deutlich dezimiert wurden.\u00a0\u00a0 \n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n \n Pro & Kontra<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n \n Gef\u00e4llt mir<\/h3>\n\n\n\n- saubere Grafik mit vielen Effekten
<\/li>\n\n\n - l\u00e4ngere Wertungspr\u00fcfungen als auf PS2
<\/li>\n\n\n - einfache & zug\u00e4ngliche Steuerung
<\/li>\n\n\n - WRC-Lizenz
<\/li>\n\n\n - detaillierte Wagenmodelle
<\/li>\n\n\n - zwei Fahrzeug-Ausbaustufen
<\/li>\n\n\n - (optisches) Schadensmodell
<\/li>\n\n\n - gut inszenierte Replays
<\/li>\n\n\n - drei \u00fcbersichtliche Perspektiven
<\/li>\n\n\n - gute Weitsicht
<\/li>\n\n\n - sch\u00f6ne Partikel- und Witterungseffekte<\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
\n Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>\n\n\n\n- lange Ladezeiten
<\/li>\n\n\n - keine 1600er<\/li>\n\n\n
- Klasse und historische Fahrzeuge
<\/li>\n\n\n - kein Wagensetup
<\/li>\n\n\n - teilweise merkw\u00fcrdige manuelle Schaltung
<\/li>\n\n\n - Sch\u00e4den nehmen praktisch keinen Einfluss aufs Fahrverhalten
<\/li>\n\n\n - gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftiger Rock<\/li>\n\n\n
- Soundtrack
<\/li>\n\n\n - Gegner werden nur als Ghost dargestellt
<\/li>\n\n\n - minimale Pop<\/li>\n\n\n
- Ups
<\/li>\n\n\n - Ghosts nicht ausblendbar
<\/li>\n\n\n - Multiplayer<\/li>\n\n\n
- Modi oft nur abwechselnd<\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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