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{"id":3024831,"date":"2007-03-02T16:20:59","date_gmt":"2007-03-02T15:20:59","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/f1_championship_edition\/3024831"},"modified":"2024-07-18T11:55:04","modified_gmt":"2024-07-18T09:55:04","slug":"f1_championship_edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/f1_championship_edition\/3024831","title":{"rendered":"F1 Championship Edition (Rennspiel) – F1 Championship Edition"},"content":{"rendered":"

Mehr Grafik-PS<\/strong><\/p>

Detaillierte Boliden mit beeindruckenden Echtzeit-Spiegelungen auf dem Lack, Cockpit-Ansichten, bei denen ihr jeden kleinen Schalter und Hebel am Multifunktionslenkrad erkennen k\u00f6nnt, atmosph\u00e4risches Hitzeflimmern am Heck der F1-Flitzer, und R\u00fcckspiegel, in denen ihr dank der HD-Aufl\u00f6sung auch endlich etwas erkennen k\u00f6nnt: Ja, Sony hat die Grafik der Rennserie m\u00e4chtig aufgepeppt und auf Next-Generation getrimmt! Endlich jubeln euch von den Trib\u00fcnen nicht l\u00e4nger regungslose Pappaufsteller, sondern ein Polygon-Publikum entgegen, das zwar m\u00e4\u00dfig animiert und pixelig auftritt, aber <\/p>

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\"\"<\/figure><\/a><\/td><\/tr>
Die Regenrennen sehen fantastisch aus!<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>dennoch einen Fortschritt darstellt. Das gilt auch f\u00fcr die gelungenen Licht- und Wettereffekte, auch wenn es die Entwickler hier teilweise \u00fcbertrieben haben: So blendet euch die Sonne meist genau vor kritischen Kurven oder Schikanen, was oft einen Abflug zur Folge hat oder euch dazu zwingt, etwas mehr in die Eisen zu gehen als auf der PS2.

Die Regenrennen sehen fantastisch aus, wenn die Gischt eure Sicht beeintr\u00e4chtigt und die Regentropfen passend zur Geschwindigkeit \u00fcber das Display kullern\u00a0– auch wenn dieser Effekt etwas aufgesetzt wirkt. Neben den obligatorischen Au\u00dfen- und Innenansichten inklusive Cockpitperspektive hat es auch eine neue Einstellung ins Spiel geschafft, in der die Kamera links hinter dem Helm platziert wird. Das Fahren gestaltet sich hier allerdings als gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig und so solltet ihr die Cockpit- oder Helmansicht auf jeden Fall vorziehen, denn dort kommt das hervorragende Geschwindigkeitsgef\u00fchl mit Motion-Blur-Effekten und der optionalen Wackelkamera am besten zu Geltung. Leider m\u00fcssen Ferrari-Piloten in der Cockpit-Ansicht auf die Au\u00dfenspiegel verzichten, da sie beim letztj\u00e4hrigen Modell an den Seitenk\u00e4sten angebracht wurden, die die Cockpit-Perspektive im Spiel nicht abdeckt. <\/p>

Je nach dem, welche HUD-Komponenten ihr in den Optionen aktiviert habt, k\u00f6nnte es dagegen auch in der Helmansicht Probleme geben: Hier wird bei vollem HUD der linke Au\u00dfenspiegel von der Bildschirmanzeige verdeckt und ist somit nutzlos. So sch\u00f6n die Formel 1-Welt auf der PS3 auf den ersten Blick auch aussehen mag, gibt es dennoch einige Kritikpunkte: Leider hat man auch auf der Next-Gen-Konsole das mitunter starke Flimmern immer noch nicht in den Griff bekommen und auch Kanten sind neben vereinzelten Pop-Ups keine Seltenheit. Das Schadensmodell kann ebenfalls nicht vollends \u00fcberzeugen: Mal hat schon ein kleiner Rempler fatale Folgen w\u00e4hrend teilweise sp\u00fcrbare Einschl\u00e4ge an der Streckenbegrenzung keine Sch\u00e4den nach sich ziehen. Auch scheint man sich noch nicht dar\u00fcber klar zu sein, dass in der realen F1 die R\u00e4der der Flitzer bei einem Aufprall in der Regel von Stahlseilen davon abgehalten werden, sich vom Chassis zu l\u00f6sen und unberechenbar durch die Gegend zu fliegen.<\/p>

Im Spiel verliert ihr die Pneus dagegen oft schon bei kleineren Kollisionen. Falls ihr euch nach einem Unfall doch noch in die Box retten k\u00f6nnt, wartet das \u00fcbliche Geschicklichkeitsspiel auf euch, bei dem ihr so schnell wie m\u00f6glich die angezeigten Kn\u00f6pfe dr\u00fccken m\u00fcsst. Ich pers\u00f6nlich h\u00e4tte es vorgezogen, den interaktiven Boxenstopp nur optional anzubieten, wie <\/p>

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\"\"<\/figure><\/td><\/tr>
Die Boliden wurden mit sehr viel Liebe zum Detail modelliert.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>es EA vor Jahren bei den eigenen F1-Titeln eingef\u00fchrt hat. Bei Sony muss dagegen jeder ran\u00a0– ob er es will oder nicht. Einzige Alternative: Komplett auf die Boxenstopps und damit auch die Reifenabnutzung und den Benzinverbrauch verzichten!

Die volle Dr\u00f6hnung<\/strong><\/p>

Nicht nur im grafischen Bereich, sondern auch bei der Klangkulisse hat F1 gewaltig zugelegt. Ihr wollt die ohrenbet\u00e4ubende Live-Atmosph\u00e4re in eurem Wohnzimmer? Dann dreht die Anlage auf\u00a0– und das am besten im 5.1.-Sound! Die Motoren klingen noch mal kerniger und schreien im oberen Drehzahlbereich geradezu nach einem Gangwechsel. Sch\u00f6n zu h\u00f6ren ist au\u00dferdem, dass die Boliden der einzelnen Teams endlich wieder individuell klingen\u00a0– dies war bei den letzten Teilen auf der PS2 nicht der Fall. Besonders cool ist es, wenn ihr euch mitten in einem engen Fahrerfeld befindet und die Motoren aus allen Kan\u00e4len heulen\u00a0– hier ist ein brachiales Mittendrin-Gef\u00fchl garantiert. \u00dcber das Kommentatoren-Duo Christian Danner und Heiko Wa\u00dfer kann man dagegen geteilter Meinung sein und auch auf der PS3 geben sie manchmal Unsinn von sich\u00a0– genau wie die Boxencrew. Insgesamt gehen die Kommentare bis auf wenige Aussetzer jedoch in Ordnung.<\/p>

Veraltete Lizenz<\/strong><\/p>

Die Spielmodi entsprechen mit schnellen Rennen, Zeitrennen, GP-Wochenende, Weltmeisterschaft und Karriere der PS2-Version. Wer mehr dar\u00fcber erfahren will, den verweise ich auf unseren Test. Allerdings muss angemerkt werden, dass ihr auf der PS3 nicht in der aktuellen Saison 2007 an den Start geht, sondern genau wie auf der PS2 mit den Fahrer- und Teams sowie Strecken von 2006 Vorlieb nehmen m\u00fcsst. Leider wurden selbst die mittlerweile veralteten Daten f\u00fcr den PS3-Auftritt nicht auf den neuesten Stand gebracht: So sitzt die ganze Saison R\u00fcpel Juan-Pablo Montoya im McLaren-Mercedes-Cockpit, obwohl der Hitzkopf bereits im Juli 2006, also nicht mal nach der H\u00e4lfte der Saison, aus dem Team rausgeschmissen und <\/p>

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Das Schadensmodell h\u00e4tte noch etwas Feintuning vertragen k\u00f6nnen.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>durch den Spanier De la Rosa ersetzt wurde. \u00c4rgerlich ist zudem, dass auch die PS3-Version keine Rennen im Splitscreen erm\u00f6glicht: Hier d\u00fcrft ihr lediglich via LAN oder online eure Multiplayer-Runden drehen. Leider war es uns bisher noch nicht m\u00f6glich, den Onlinemodus ausgiebig zu testen. Wir werden die Eindr\u00fccke nach dem Verkaufsstart nachreichen.

Mischung aus Arcade und Simulation<\/strong><\/p>

Auch beim Fahrzeug-Setup hat man praktisch die PS2-Features \u00fcbernommen, was sich auch bei der Fahrphysik bemerkbar macht. Diese l\u00e4sst sich auch auf der PS3 als eine Mischung aus Arcade und Simulation beschreiben, wobei ihr den Sim-Anteil durch das Abschalten von Fahrhilfen wie ABS oder Traktionskontrolle aufwerten k\u00f6nnt. Trotzdem verhalten sich die PS-starken Flitzer insgesamt sehr gutm\u00fctig, so dass ihr kein Racing-Profi sein m\u00fcsst, um den Wagen auf der Strecke zu halten. Klar, das mag Simulationsfans sauer aufsto\u00dfen und auch ich h\u00e4tte mir von einem F1-Spiel der n\u00e4chsten Generation einen st\u00e4rkeren Fokus auf eine akkurate und fordernde Fahrphysik gew\u00fcnscht\u00a0– von mir aus gerne in einem separaten Spielmodus. Nichtsdestotrotz machen mir die Ausfl\u00fcge auf die Pisten von Australien bis Sepang gerade wegen der hervorragenden Spielbarkeit und pr\u00e4zisen Steuerung einen Heidenspa\u00df, auch wenn ich nach manchen KI-Aktionen den Motor am liebsten sofort abstellen w\u00fcrde. Ich finde es prima und unterhaltsam, wenn andere Fahrer Kampflinie fahren und mir das \u00dcberholen schwer machen. Solche Momente finden sich auch immer wieder im Spiel und sorgen f\u00fcr spannende Duelle und tolle \u00dcberholman\u00f6ver aus dem Windschatten heraus. Manchmal packt die KI jedoch Montoya-like die Brechstange aus und f\u00e4hrt euch gnadenlos ins Heck. Wenn ihr seht, dass auch eurer Gegner bei einer solchen Aktion Schaden nimmt, k\u00f6nnt man noch von ausgleichender Gerechtigkeit reden. In F1 ist es jedoch oft so, dass euch Verfolger vor allem in Kurven touchieren, so dass ihr euch von der Strecke dreht, w\u00e4hrend die \u00dcbelt\u00e4ter ohne Konsequenzen weiter fahren\u00a0– das frustet! Nervig ist zudem, wenn sich die Boliden bei \u00dcberholman\u00f6vern in Kurven verhaken, da man hier enorm viel Zeit verliert und das Verhalten der KI nichts zur L\u00f6sung des Problems beitr\u00e4gt, sondern eher hinderlich ist. Das Strafsystem wurde ebenfalls 1:1 von der PS2 \u00fcbernommen, so dass ihr nach Abk\u00fcrzungen f\u00fcr eine <\/p>

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\"\"<\/figure><\/a><\/td><\/tr>
F\u00fchrt ihr Alonso auch auf der PS3 zum WM-Titel?<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>bestimmte Zeit ausgebremst werdet. Doch auch auf der PS3 lasst ihr durch Zickzack-Bahnen die Verfolger hinter euch, so dass sich die Folgen einer solchen Bestrafung in Grenzen halten. Anders jedoch bei Rempeleien: Lasst ihr zu sehr die Pistensau raush\u00e4ngen, kann dies bis zur Disqualifikation f\u00fchren.

Force Feedback?<\/strong><\/p>

Ein Blick in die Steuerungoptionen sorgte bei mir f\u00fcr gl\u00e4nzende Augen: Neben dem Sixaxis-Controller, mit dem ihr auch in F1 auf Wunsch mit den Triggern Gas geben und Bremsen d\u00fcrft, werden auch Lenkr\u00e4der wie das Driving Force Pro oder Logitechs Edel-Wheel G25 unterst\u00fctzt! Sollte Sony etwa auf die Rennspielg\u00f6tter geh\u00f6rt haben und den PS3-Racern doch noch ein echtes Force Feedback bescheren? NEIN! Zwar lassen sich die besagten Lenkr\u00e4der problemlos mit F1 verwenden, aber r\u00fchren wird sich nichts. Es ist schon ein sehr befremdliches Gef\u00fchl, vollkommen ohne einen Hauch eines Widerstandes \u00fcber die Curbs zu brettern, einen anderen Fahrer zu touchieren oder ungebremst in eine Mauer einzuschlagen. W\u00e4re es denn so ein gro\u00dfes Problem gewesen, die bereits vorhandenen Force Feedback-Routinen von der PS2 auf die PS3 zu \u00fcbertragen? Beim gesamten Rest des Spiels hat es doch auch funktioniert!<\/p>\n\n

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\n

Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\nFormel 1 Championship Edition f\u00fcr die PS3 ist ohne Zweifel das grafisch beste Spiel rund um die K\u00f6nigsklasse des Motorsports! Zwar wirken die Kulissen mit den pixeligen Zuschauern auf den Trib\u00fcnen trotz Facelifting immer noch etwas karg und flimmeranf\u00e4llig, doch entsch\u00e4digen daf\u00fcr die detaillierten Boliden mit ihren brachialen Motorenkl\u00e4ngen und die beeindruckenden, wenn auch etwas \u00fcbertriebenen Wettereffekte. Bis auf die Pr\u00e4sentation hat sich jedoch wenig getan: Die Fahrphysik ist immer noch recht entgegenkommend und h\u00e4tte auf der PS3 samt Setup ruhig etwas simulationslastiger ausfallen d\u00fcrfen. Auch das inkonsequente Schadensmodell sowie die unn\u00f6tig aggressiven KI-Aussetzer h\u00e4tten f\u00fcr den Next-Gen-Auftritt verbessert werden m\u00fcssen. Daneben ist es schade, dass PS3-Piloten mit den letztj\u00e4hrigen Daten auskommen m\u00fcssen, obwohl die neue Saison doch Mitte M\u00e4rz in Melbourne startet. Auch h\u00e4tte ein Splitscreenmodus sicher nicht geschadet, denn nicht jeder hat die M\u00f6glichkeit, mehrere PS3-Konsolen zu vernetzen oder online um den Sieg zu fahren. Zudem besch\u00e4ftigt mich eine Frage: Warum werden Force Feedback-Lenkr\u00e4der offiziell unterst\u00fctzt ohne die Force-Effekte zu nutzen, obwohl man die fertigen Routinen doch nur von der PS2 auf die PS3 h\u00e4tte umsetzen m\u00fcssen? Trotz der Kritik z\u00e4hlt F1 Championship Edition f\u00fcr mich zu einem der besseren Launch-Titel, da ich immer noch Spa\u00df daran habe, auf den F1-Pisten meine Runden zu drehen und mir harte Duelle mit der herausfordernden, wenn auch manchmal unfairen KI zu liefern. Formel 1-Fans bekommen hier ein durchweg gutes Rennspiel f\u00fcr ihre neue Konsole \u2013 sofern sie keine Hardcore-Simulation und aktuelle Saisondaten erwarten! \n<\/div>\n<\/div>\n\n

Wertung<\/strong><\/h3>
PS3<\/div>
PS3<\/div><\/div>
\"\"<\/div>

Formel 1 wurde auf der PS3 zwar grafisch m\u00e4chtig aufgepeppt, ist inhaltlich aber noch zu sehr Current- als Next-Gen.<\/p><\/div><\/div> <\/div> \n\n

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Pro & Kontra<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
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Gef\u00e4llt mir<\/h3>\n\n\n
    \n
  • offizielle FIA-Lizenz
    <\/li>\n\n\n
  • viele Einstellungsm\u00f6glichkeiten
    <\/li>\n\n\n
  • f\u00fcr Amateure & Profis geeignet
    <\/li>\n\n\n
  • gutes Fahrgef\u00fchl
    <\/li>\n\n\n
  •  volles Schadensmodell
    <\/li>\n\n\n
  • detailliert modellierte Boliden
    <\/li>\n\n\n
  • fordernde Gegner
    <\/li>\n\n\n
  •  Reglement inkl. Qualifying von 06
    <\/li>\n\n\n
  • gutes Geschwindigkeitsgef\u00fchl
    <\/li>\n\n\n
  • gute Abstimmungsm\u00f6glichkeiten beim Setup
    <\/li>\n\n\n
  • durchweg fl\u00fcssige Darstellung
    <\/li>\n\n\n
  •   unterschiedliche Witterungsverh\u00e4ltnisse
    <\/li>\n\n\n
  • \u00fcberarbeitete Grafikengine & neue Motorensounds
    <\/li>\n\n\n
  • informativer Boxenfunk
    <\/li>\n\n\n
  • klassische Bonuswagen freispielbar

    <\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>\n\n\n
      \n
    • kaum Neuerungen gegen\u00fcber PS2<\/li>\n\n\n
    • Version
      <\/li>\n\n\n
    • inkonsequentes Schadensmodell
      <\/li>\n\n\n
    • KI<\/li>\n\n\n
    • Aussetzer
      <\/li>\n\n\n
    • karge Kulissen
      <\/li>\n\n\n
    • langweiliger Karrieremodus
      <\/li>\n\n\n
    • gelangweiltes Kommentatoren<\/li>\n\n\n
    • Duo
      <\/li>\n\n\n
    • kein Force Feedback
      <\/li>\n\n\n
    • veraltete Lizenz <\/li>\n\n\n
    • kein Splitscreen<\/li>\n\n\n
    • Modus
      <\/li>\n\n\n
    • keine R\u00fcckspiegel (Ferrari)

      <\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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      Zwar hat Michael Schumacher seine aktive Rennfahrerkarriere im letzten Jahr beendet, doch das hindert Sony nicht daran, den Rentner aus dem Ruhestand zur\u00fcckzuholen, damit er im PS3-Cockpit von Formel 1 Championship Edition wieder aufs Gaspedal dr\u00fcckt. Wird die Serie erfolgreich in die n\u00e4chste Generation gef\u00fchrt oder hat man dem PS2-Vorbild lediglich eine grafische Frischzellen-Kur verpasst?<\/p>\n","protected":false},"author":629,"featured_media":3203029,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"F1 Championship Edition - Test, Rennspiel, PlayStation 3","_yoast_wpseo_metadesc":"Zwar hat Michael Schumacher seine aktive Rennfahrerkarriere im letzten Jahr beendet, doch das hindert Sony nicht daran, den Rentner aus dem Ruhestand zur\u00fcckzuholen, damit er im PS3-Cockpit von Formel 1 Championship Edition wieder aufs Gaspedal dr\u00fcckt. 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