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{"id":3021992,"date":"2021-03-03T12:30:00","date_gmt":"2021-03-03T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/_drive\/3021992"},"modified":"2024-07-18T10:07:48","modified_gmt":"2024-07-18T08:07:48","slug":"_drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/_drive\/3021992","title":{"rendered":"#DRIVE (Rennspiel) – Endlos-Raser f\u00fcr Auto-Liebhaber"},"content":{"rendered":"

Jetzt neu auf Switch<\/strong><\/p>\n


<\/strong><\/p>\n

Mobilspieler d\u00fcsen schon seit fast zwei Jahren \u00fcber die endlosen Stra\u00dfen von #DRIVE, seit kurzer Zeit ist auch eine Version f\u00fcr Switch erh\u00e4ltlich. Bevor ich auf die spielerischen Eigenschaften eingehe, ein paar Worte zum Finanziellen: Auf Switch schl\u00e4gt #DRIVE elf Euro zu Buche, daf\u00fcr ist das Spiel frei von Mikrotransaktionen oder dem Angebot, sich durch das Ansehen von Werbeclips zus\u00e4tzliche Credits zu verdienen. Auf Android oder iOS kostet die erkaufte Werbefreiheit 3,59 Euro; die Versuchung, durch Credits, die man mit Echtgeld erwirbt, schneller an neue Autos zu gelangen, besteht aber weiterhin. Ein Beispiel: 60.000 Einheiten kosten 4,19 Euro – damit kann man sich ca. 15 mickrige oder vier sehr coole Schlitten sowie eine neue Strecke leisten. Das sei nur der Vollst\u00e4ndigkeit halber erw\u00e4hnt, denn den Gro\u00dfteil meiner Zeit mit #DRIVE habe ich auf der Switch verbracht, wo es diese Unsitte nicht gibt.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"[GUI_STATICIMAGE(setid=90429,id=92635669)]\"<\/figure>\n
Neue Autos freizuspielen, ist das Beste an #DRIVE – die Vehikel werden h\u00fcbsch in virtuellen Schauk\u00e4sten pr\u00e4sentiert. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nSimulationsfreunde ergreifen sofort die Flucht, aber selbst Arcaderaser k\u00f6nnten sich angesichts des sehr geringen Anspruchs von #DRIVE unterfordert f\u00fchlen: Das Fahrzeug bewegt sich n\u00e4mlich automatisch vorw\u00e4rts, man kann lediglich bremsen (aber immer nur kurz, dann folgt eine Cooldown-Phase) oder driften. Und nat\u00fcrlich nach links und rechts lenken: Nach kurzer Eingew\u00f6hnungsphase bin ich mit der Stick-Steuerung gut zurechtgekommen, es gibt aber auch eine Steuer-Variante, wo man die Richtungs\u00e4nderung via Schultertasten befiehlt. Das erinnert an die Links-rechts-Daumentipp-Steuerung der Handy-Version, ist auf Dauer aber der Lenkung via Stick unterlegen. F\u00fchlen sich viele Vehikel anfangs etwas schwammig und schlingerig an, kommt man mit dem Fahrverhalten rasch besser klar und schafft dann sehr lange Fahrten, ohne st\u00e4ndig in die Leitplanken zu rempeln oder andere Verkehrsteilnehmer zu touchieren.\n

\u00a0<\/p>\n

Donuts f\u00fcr die Polizei<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"[GUI_STATICIMAGE(setid=90429,id=92635676)]\"<\/figure>\n
Vorsicht, Gegenverkehr. Erstaunlicherweise kollidiert man im Spielverlauf aber \u00f6fter mit Autos, die in derselben Richtung unterwegs sind, wie man selbst. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nAlso tuckert man eben mit seinem Auto, z.B. einem kantigen Kompaktwagen, der dem Golf I nachempfunden ist, durch die Pampa, weicht dem Verkehr aus, sammelt Kronkorken ein und muss f\u00fcr vier Dinge regelm\u00e4\u00dfig eine Art Parkbucht am Rand durchfahren: Erstens gibt es dort neuen Sprit, weil das zur Neige gehende Benzin sonst eure Fahrt beendet, zweitens eine Blitz-Reparatur, weil zu viele Ber\u00fchrungen der Leitplanke ebenfalls zum Aus f\u00fchren. Der dritte Grund, kurz rechts oder links auszuscheren, ist das Aufsammeln einer landestypischen Leckerei (Donut, Sushi, Brezel, Croissant, etc.), die automatisch nach hinten geworfen wird, wenn sich die Polizei an eure Fersen heftet. Das passiert regelm\u00e4\u00dfig auf den endlosen Schleifen (nach einer Zeit wiederholt sich die Umgebung), hat aber auch ohne Donut-Einsatz keine gro\u00dfen Konsequenzen. Die Polente h\u00e4ngt euch zwar eine Weile im Nacken, rempelt leicht ins Heck und nervt mit ihrer Sirene – echte Verfolgungsjagden samt des dazugeh\u00f6rigen Thrills gibt es aber nicht. Ach ja: Die vierte Option am Streckenrand ist ein Zufalls-Item, das kurzfristig den Spielablauf ver\u00e4ndert – mal tauchen mehr Kronkorken auf der Strecke auf, mal wird das Fahrtempo halbiert, mal darf man mit einem Pflug-Upgrade andere Autos rammen.

Kleine Weltreise<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Je nach Strecke \u00e4ndert sich die H\u00e4ufigkeit der zerst\u00f6rbaren Randobjekte (daraus purzeln auch Kronkorken) sowie ein paar kleinere Gefahrstellen (Bahn-\u00dcberf\u00fchrung, kreuzender Traktor) – generell geht es aber stets abwechselnd durch urbane und durch l\u00e4ndliche Abschnitte. Scharfe, schwierige Kurven gibt es dabei nie, die Streckenf\u00fchrung d\u00fcrfte angesichts des \u00fcberschaubaren Spieltempos ruhig anspruchsvoller und peppiger sein. Und so versucht man dann, immer l\u00e4ngere Ausfl\u00fcge zu unternehmen (Highscore!), Unf\u00e4lle zu vermeiden und viele Korken aufzusammeln. Wof\u00fcr? Zum Freischalten neuer Autos und Strecken. Lange Fahrten bescheren euch auch mehr Postkarten, die man braucht, um Kurse zu kaufen: Nach der Startstrecke in einer US-W\u00fcste geht es sp\u00e4ter durchs verschneite England, \u00fcber deutsche Landstra\u00dfen, durchs japanische Bergland oder in eine futuristische Stadt. Im Schnitt schaltet man circa alle 20 bis 30 Minuten eine neue Location frei – leider gibt es davon insgesamt nur sieben St\u00fcck.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Starker Fuhrpark<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"[GUI_STATICIMAGE(setid=90429,id=92635668)]\"<\/figure>\n
Netter Bonus: Im Foto-Modus (der aber mit umst\u00e4ndlicher Handhabe nervt) macht ihr Schnappsch\u00fcsse eurer Vehikel. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nFahrzeuge haben die Entwickler daf\u00fcr 100 eingebaut – die m\u00fcssen zwar allesamt ohne Lizenzen auskommen, haben daf\u00fcr aber einfallsreiche Namen wie “Das Satanwagen”, “The Old Moustache” oder “La Croquedame”. Wer dem Automobil zugetan ist, m\u00f6chte viele der charmant-klobig modellierten Schlitten ausprobieren: formsch\u00f6ne Stra\u00dfenkreuzer, knautschige Busse oder s\u00fc\u00dfe Isetta-Minis gibt es ebenso wie Supersportwagen, aufgemotzte Polizeiwagen oder biedere Familienkutschen. BMW- oder VW-Fans finden genauso etwas wie Porsche-Liebhaber oder Freunde von Oldtimern und japanischen Kultautos – f\u00fcr mich waren die vielen Autos das gr\u00f6\u00dfte Motivationsmoment im Spiel. Zumal von jeder Karosse vier Farbvarianten und eine l\u00e4ssig getunte Alternativ-Version in der virtuellen Garage stehen – nat\u00fcrlich kostet auch das Kronkorken. Die Preise der Vehikel variieren zwischen 1.000 und 30.000 Korken – f\u00fcr letztere Summe muss man schon mal ein halbes St\u00fcndchen spielen. Und man sollte bevorzugt die Strecken in Deutschland oder Japan (Holzberg, Tofuyama) w\u00e4hlen – denn dort l\u00e4sst sich die br\u00fcchige Randbebauung am leichtesten in klingende Korken verwandeln. Dass ein paar der Fahrzeuge nur durch das Erf\u00fcllen von Zusatzbedingungen in euren Fuhrpark wandern (z.B. Donuts sammeln) sorgt f\u00fcr geringf\u00fcgige Abwechslung, im Grund dreht sich in #DRIVE aber trotzdem alles um das Fahren von Kilometer um Kilometer, um sich letztlich neue Autos leisten zu k\u00f6nnen.\n

\u00a0<\/p>\n

\"[GUI_STATICIMAGE(setid=90431,id=92635691)]\"<\/figure>\n
Auf dem Mobiltelefon erinnert der Bildausschnitt noch mehr ans Kinoformat. \u00a9 4P\/Screenshot<\/div>\n<\/div>\nLeider ist die Bildrate auf der Switch z\u00e4her und beh\u00e4biger als auf meinem in die Jahren gekommenen Android-Handy – das Spiel ruckelt zwar nicht richtig, aber das leicht zuckelnde Vorbeirauschen von H\u00e4usern, Laternen & Co. ist unsch\u00f6n. Im Handheld-Modus f\u00e4llt das deutlich weniger auf – weil die Randbebauung eben nicht so riesig an mir vor\u00fcberzieht wie auf dem heimischen 65-Zoll-Fernseher. Auch die eigentlich recht gelungene, stylisch-reduzierte Umgebungsgrafik leidet am TV merklich unter unsauberen Kanten und Flimmern. Das wirkt im Mobilbetrieb auf der Switch sauberer, den besten grafischen Gesamteindruck hat aber leider trotzdem die Smartphone-Version.\n\n
\n
\n

Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\nIch habe ein paar nette Stunden mit #DRIVE auf meiner Switch verbracht und mich \u00fcber die vielen cool modellierten Schlitten gefreut, muss aber schon sagen, dass mir der geringe Anspruch und das auf Dauer monotone Fahren das Gef\u00fchl vermittelten, dieses Spiel w\u00e4re als Zeitvertreib w\u00e4hrend\u00a0einer Zugfahrt oder (Corona-konform) eines \u00f6den Zoom-Meetings besser aufgehoben als auf der heimischen Full-HD-Glotze. Die Stick-Steuerung und das Fehlen von Mikrotransaktionen macht die Switch-Version eigentlich zur besseren Fassung, allerdings kann ich die unsaubere Bildrate nicht ausblenden – so eine Grafik muss doch auch auf einer Switch laufen wie geschmiert, z.B. hat das sogar das deutlich aufw\u00e4ndigere\u00a0GRID Autosport<\/a> besser hinbekommen. Deshalb liegen Switch- und Android-Fassung auf unserer Wertungsskala nicht so weit auseinander wie man das angesichts von Werbung und Mikrotransaktionen denken w\u00fcrde.\n<\/div>\n<\/div>\n\n

Wertung<\/strong><\/h3>
And<\/div>
And<\/div><\/div>
\"\"<\/div>

Spielerisch monotoner Endlos-Raser mit charmanter Optik und vielen coolen freispielbaren Autos – die Android-Version nervt mit Werbung und Mikrotransaktionen.<\/p><\/div><\/div>

Switch<\/div>
Switch<\/div><\/div>
\"\"<\/div>

Spielerisch monotoner Endlos-Raser mit charmanter Optik und vielen coolen freispielbaren Autos – ein harmloser Zeitvertreib, aber kein richtig gutes Rennspiel.<\/p><\/div><\/div> <\/div> \n\t\t\t

\n\t\t\t\t

Echtgeldtransaktionen<\/strong><\/h3>\n\t\t\t\t

"Wie negativ wirken sich zus\u00e4tzliche K\u00e4ufe auf das Spielerlebnis, die Mechanik oder die Wertung aus?"<\/p>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t
Gar nicht.<\/div>
Leicht.<\/div>
Mittel.<\/div>
Stark.<\/div>
Extrem.<\/div>\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Mittel.<\/h4>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t

  • Es gibt K\u00e4ufe f\u00fcr F\u00e4higkeiten, Karten, Figuren, Waffen, Geld, XP oder Spielmodi.<\/p><\/li>

  • Man kann die Spielzeit \u00fcber K\u00e4ufe verk\u00fcrzen, Pay-to-Shortcut.<\/p><\/li>\t\t\t\t\t\t<\/ul> \n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t\t

    Erl\u00e4uterung<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t

    • Wichtig: Diese K\u00e4ufe gibt es nur in den Fassung f\u00fcr Android (und iOS). Au\u00dferdem nerven hier Werbeeinblendungen, die Werbefreiheit kostet mobil 3,59 Euro.<\/p><\/li>\t\t\t\t\t\t\t<\/ul> \n\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n

      \n
      \n

      Pro & Kontra<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
      \n
      \n

      Gef\u00e4llt mir<\/h3>\n\n\n
        \n
      • sehr entspanntes Fahren<\/li>\n\n\n
      • freispielbare Fahrzeuge motivieren<\/li>\n\n\n
      • sch\u00f6ner, reduzierter Grafikstil<\/li>\n\n\n
      • das nur noch ein Versuch-Prinzip wirkt<\/li>\n\n\n
      • lustige Autonamen<\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
        \n

        Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>\n\n\n
          \n
        • kaum spielerische Abwechslung<\/li>\n\n\n
        • nur sieben Strecken<\/li>\n\n\n
        • Streckenlayout zu bieder<\/li>\n\n\n
        • Werbeeinblendungen & Mikrotransaktionen (Android)<\/li>\n\n\n
        • keine fl\u00fcssige Bildrate (Switch)<\/li>\n\n\n
        • Polizei macht so gut wie nichts<\/li>\n\n\n
        • nervige Fahrstuhlmusik im Men\u00fc<\/li>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

          Versionen & Multiplayer<\/h3>
          • Preis zum Test: 11 Euro (Switch), gratis (Android)<\/li>
          • Getestete Version: deutsche digitale Switch-Version<\/li>
          • Sprachen: englische Texte, englische Sprachausgabe<\/li>
          • Schnitte: Nein<\/li>
          • Splitscreen: Nein<\/li>
          • Multiplayer & Sonstiges: kein Mehrspieler-Modus<\/li><\/ul><\/div>

            Vertrieb & Bezahlinhalte<\/h3>
            • Online-Aktivierung: Ja<\/li>
            • Online-Zwang: Nein<\/li>
            • Account-Bindung: Ja<\/li>
            • Verf\u00fcgbarkeit: Digital<\/li>
            • Hauptverf\u00fcgbarkeit: Digital,<\/li>
            • Verf\u00fcgbarkeit digital: Nintendo eShop,Google Play (Android),App Store (iOS)<\/li>
            • Bezahlinhalte: Ja<\/li><\/ul><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Auf einer Landstra\u00dfe entspannt in den Sonnenuntergang cruisen und dabei kultige Autos und neue Strecken freischalten. Klingt das f\u00fcr euch nach einer launigen Freizeitbesch\u00e4ftigung, dann seid ihr bei #DRIVE richtig. Im Test beim 4Players-T\u00dcV pr\u00fcfen wir den Spielspa\u00df des stylischen Endlos-Rasers.<\/p>\n","protected":false},"author":412,"featured_media":3021998,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"#DRIVE - Test, Rennspiel, Android, Nintendo Switch","_yoast_wpseo_metadesc":"Auf einer Landstra\u00dfe entspannt in den Sonnenuntergang cruisen und dabei kultige Autos und neue Strecken freischalten. Klingt das f\u00fcr euch nach einer launigen Freizeitbesch\u00e4ftigung, dann seid ihr bei #DRIVE richtig. 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