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Die Grundvoraussetzungen f\u00fcr ein z\u00fcnftiges Crossvergn\u00fcgen scheinen mit Left Field als Entwickler jedenfalls sehr aussichtsreich. Schlie\u00dflich zeichneten die Kalifornier bereits f\u00fcr die damals hoch gelobte Neuauflage von Excitebike f\u00fcrs N64 verantwortlich. Das ist aber nun auch schon wieder ein paar Jahre her, weshalb es auch nicht weiter verwundert, dass MTX statt auf dem GameCube nun ausschlie\u00dflich auf Xbox und PS2 die Zwei- und Viertaktmotoren r\u00f6hren l\u00e4sst. Doch genug Vorgepl\u00e4nkel, schmei\u00dfen wir die Motoren einfach an und st\u00fcrzen uns direkt ins schlammige Vergn\u00fcgen.<\/p>
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<\/p> <\/p> <\/p> Wie will ich aussehen? <\/p> <\/p> Virtuelle Schnellbaustelle <\/p> <\/p> <\/p> <\/p> Alles digital<\/strong> <\/p> <\/p> Online: Xbox vor PS2<\/strong> <\/p> <\/p> <\/p> <\/p> Kleine Unterschiede<\/strong> <\/p> <\/p> Brachiale Soundkulisse<\/strong><\/p> Die Motorenger\u00e4usche klingen satt und authentisch, Ambient-FX machen sich hingegen rar und der \u00fcppige Lizenz-Soundtrack wartet mit drei Dutzend Titeln von Bands wie Slipknot, Metallica, Faith no More, Static X, The Misfits oder Pennywise auf, die ihr in ganz individuelle Playlists packen k\u00f6nnt. Auf der Xbox k\u00f6nnt ihr auch eigene Songs importieren. Erklingen tut die Soundkulisse auf der PS2 in Pro Logic II und auf der Xbox in Dolby Digital 5.1. F\u00fcr Abwechslung sorgen neben freispielbaren Fahrern, Strecken, Bikes, Tricks und Ausr\u00fcstung \u00fcbrigens auch Real-Life-Videos von Pastrana und Co. Allerdings hat Activision den Titel nicht lokalisiert, weshalb sowohl die Videos als auch das Spiel komplett auf Englisch sind.<\/p> <\/p> <\/p> Nachdem Activision im Trendsportbereich die meisten Sportarten bereits mit dem erfolgreichen Tony-Hawk-Virus infiziert hat, wendet man sich nun dem Motorsport zu. So bietet auch MTX: Mototrax mit Travis Pastrana einen zugkr\u00e4ftigen Titelpatron, der euch l\u00e4ssig und unkompliziert in die Welt des Motocross einf\u00fchrt und zusammen mit anderen namhaften Kollegen nicht ganz allt\u00e4gliche Aufgaben stellt.<\/p>\n","protected":false},"author":545,"featured_media":3196571,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"MTX: Mototrax - Test, Rennspiel, PlayStation 2, Xbox","_yoast_wpseo_metadesc":"Nachdem Activision im Trendsportbereich die meisten Sportarten bereits mit dem erfolgreichen Tony-Hawk-Virus infiziert hat, wendet man sich nun dem Motorsport zu. So bietet auch MTX: Mototrax mit Travis Pastrana einen zugkr\u00e4ftigen Titelpatron, der euch l\u00e4ssig und unkompliziert in die Welt des Motocross einf\u00fchrt und zusammen mit anderen namhaften Kollegen nicht ganz allt\u00e4gliche Aufgaben stellt.","newspack_popups_has_disabled_popups":false,"newspack_sponsor_sponsorship_scope":"","newspack_sponsor_native_byline_display":"inherit","newspack_sponsor_native_category_display":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_style":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_placement":"inherit","_fdpe_sidebar_plugin_meta_block_field":"0","src":"","src_id":"","fd_iab_unique_id":"","fd_watson_nlp_category":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[5],"tags":[411,23,142,143,54,413],"newspack_spnsrs_tax":[],"coauthors":[20373],"class_list":["post-3017281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-test","tag-gamecube","tag-pc_cdrom","tag-playstation2","tag-psp","tag-rennspiel","tag-xbox","entry"],"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"_yoast_wpseo_title":"MTX: Mototrax - Test, Rennspiel, PlayStation 2, Xbox","_yoast_wpseo_metadesc":"Nachdem Activision im Trendsportbereich die meisten Sportarten bereits mit dem erfolgreichen Tony-Hawk-Virus infiziert hat, wendet man sich nun dem Motorsport zu. So bietet auch MTX: Mototrax mit Travis Pastrana einen zugkr\u00e4ftigen Titelpatron, der euch l\u00e4ssig und unkompliziert in die Welt des Motocross einf\u00fchrt und zusammen mit anderen namhaften Kollegen nicht ganz allt\u00e4gliche Aufgaben stellt.","src":"","src_id":"","fd_iab_unique_id":"","fd_watson_nlp_category":"","yoast_head":"\n<\/a><\/td>
Auf die Pl\u00e4tze, fertig, los! Wer den Holeshot gewinnen will, muss im richtigen Moment die Kupplung springen lassen (PS2).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>
Leichter Einstieg<\/strong>
Dank intuitiver Steuerung und meist nachvollziehbarer Fahrphysik f\u00e4llt der Einstieg in den Moto- und Supercross-Zirkus erfreulich leicht. Zudem greift euch beim Karrierestart niemand Geringerer als Freestyle-Koryph\u00e4e Travis Pastrana pers\u00f6nlich unter die Arme und l\u00e4sst euch sogar auf seinem Privatgrundst\u00fcck ein paar Runden drehen und Stunts zum Besten geben. Neben Travis sind aber auch noch ein Dutzend weiterer Profifahrer wie Carey Hart, Tim Ferry oder Kenny Bartram mit von der Partie – und das sowohl als Ratgeber als auch als Konkurrenten. Namhaft sind auch die im Spiel vorkommenden Original-Sponsoren wie Motorradhersteller und Bekleidungsfirmen.<\/a><\/td>
Hautnah dabei: Das authentischste Fahrerlebnis liefert die realistisch mitfedernde Ego-Perspektive (PS2).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>
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Bevor ihr jedoch um Meisterschaftspunkte, Siegpr\u00e4mien und Sponsorenvertr\u00e4ge ringt, m\u00fcsst ihr euch erst einmal ein virtuelles Alter Ego zulegen. Der integrierte Fahrereditor bietet jedenfalls ausreichend Spielraum, um einen unverkennbaren Protagonisten zu schaffen, der sowohl im Rennanzug als auch in Freestyle-Kluft eine gute Figur macht. Dreh- und Angelpunkt eurer Karriere ist aber nicht euer durch Sponsorenvertr\u00e4ge st\u00e4ndig anwachsende Kleiderschrank, sondern euer PDA, mit dem ihr nicht nur eure Klamotten wechselt, sondern auch E-Mails checkt, Renn- und Event-Teilnahmen klar macht, Statistiken einseht, neue Tricks studiert, Werbevertr\u00e4ge organisiert, auf andere Bikes umsattelt und eure Fortschritte speichert.<\/p><\/a><\/td>
“Sag noch einmal was \u00fcber meine Frisur und du fr\u00fchst\u00fcckst dein Handy!”\u00a0– Zwischensequenzen werden in Spielgrafik pr\u00e4sentiert (Xbox).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>
Tony Hawk l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen
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Neben der Teilnahme an diversen Moto- und Supercross-Serien, k\u00f6nnt ihr \u00fcbrigens auch bei Freestyle-Events antreten oder euch mit Fahrerkollegen auf speziellen Freeride-Parcours treffen, wie man sie seit Tony Hawk\u2018s Pro Skater von nahezu allen Trendsportspielen aus dem Hause Activision kennt. Das hei\u00dft, ihr k\u00f6nnt v\u00f6llig ungezwungen \u00fcber Pastranas Privatgrundst\u00fcck, das Gel\u00e4nde eines stillgelegten Bergwerks oder durch die Everglades heizen, um an den unm\u00f6glichsten Stellen Tricks anzusetzen, private Wettrennen zu veranstalten oder ungew\u00f6hnliche Aufgaben zu erf\u00fcllen, wie die Flucht aus einer abgeschlossenen Garage, das Stellen eines motorisierten Langfingers oder das \u00dcberqueren einer Bucht von Flo\u00df zu Flo\u00df.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0
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Insgesamt erwarten euch jedenfalls je vier Freeride- und Freestyle-Parcours sowie je acht Moto- und Supercross-Strecken, was weder besonders mager noch besonders \u00fcppig ist. Wer will, kann sich via Editor auch noch weitere Pisten basteln. Allerdings beschr\u00e4nkt sich diese M\u00f6glichkeit auf Supercross-Strecken und bietet nicht allzu viel kreativen Freiraum. Daf\u00fcr ist die Bedienung des Baukastens jedoch \u00e4u\u00dferst unkompliziert, so dass man im Handumdrehen eine eigene Supercross-Serie erstellt hat. Pers\u00f6nlich h\u00e4tte ich mich zwar lieber als Architekt diverser Freestyle-Arenen versucht, aber vielleicht wollte man sich dieses und andere Features ja einfach f\u00fcr den Nachfolger aufsparen.<\/p><\/a><\/td>
Autsch! Wer sich beim Sprung \u00fcber Pastranas Anwesen versch\u00e4tzt, landet meist\u00a0recht unsanft (Xbox).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>
Hart, aber fair
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Egal, die vorgefertigten Strecken und Parcours sind ohnehin sehr individuell und abwechslungsreich und ben\u00f6tigen einige Zeit um perfekt gemeistert zu werden. Der Schwierigkeitsgrad wirkt dabei gut ausbalanciert, ist immer wieder fordernd, aber nie unfair, was sich auch darin widerspiegelt, dass man nicht alle Aufgaben meisten muss, um weiterzukommen. Profis werden sich h\u00f6chstens an den standardisierten Freestyle-Aufgaben und eher kompakt gehaltenen Freeride-Locations st\u00f6ren, aber der Genreeinstieg ist Activision mit MTX: Mototrax dennoch gut gelungen und spricht sowohl Neulinge als auch Veteranen an.<\/a><\/td>
Einseitig: Der Track-Editor erlaubt leider nur das Erstellen von Supercross-Strecken (Xbox).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>__NEWCOL__
Gr\u00f6\u00dfter Kritikpunkt ist meiner Ansicht nach das teils etwas merkw\u00fcrdige Crash- und Kollisionsverhalten sowie das nur digital m\u00f6gliche Gasgeben, Bremsen, Kuppeln und Vorspannen der Federung bei Spr\u00fcngen, wodurch gef\u00fchlvolle Fahrman\u00f6ver erheblich erschwert werden. Auch auf das Fahrzeug-Setup oder Tasten-Layout habt ihr keinen Einfluss. Fahrerisches K\u00f6nnen ist aber dennoch gefragt. So verhelfen euch die richtige Gewichtsverlagerung und Kupplungszeit beim Start zu besseren Chancen auf einen Holeshot, w\u00e4hrend ihr in Kurven durch kurzzeitiges Auskuppeln zus\u00e4tzliche Geschwindigkeit mitnehmen k\u00f6nnt. Des Weiteren erfordert jede Bodenwelle die passende Vorspannung der Federung, w\u00e4hrend das Tricksystem saubere Landungen und besonders lang gehaltene Figuren mit Kombo-Multipliern und Extrapunkten belohnt, was bei Freestyle-Duellen f\u00fcr eine zus\u00e4tzliche Portion Spannung und Dramatik sorgt.<\/p><\/a><\/td>
Einsames Verg\u00fcngen: Via Splitscreen k\u00f6nnen nicht mehr als zwei Spieler ohne CPU-Beteiligung\u00a0antreten (PS2).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>
Tricks bis zum Abwinken<\/strong>
Das Tricksystem kommt dabei \u00fcbrigens mit zwei Tasten und zus\u00e4tzlichen Richtungseingaben aus und bietet trotzdem \u00fcber hundert Trickman\u00f6ver am Boden und in der Luft. Da man die Tricks aber nicht gleich von Beginn an alle ausf\u00fchren kann, sondern erst entdecken und auf bestimmten Schanzen oder anhand spezieller Aufgaben freispielen muss, droht ihr nicht in einem Meer aus Tastenkombinationen zu ertrinken, sondern werdet Schritt f\u00fcr Schritt an immer spektakul\u00e4rere Man\u00f6ver herangef\u00fchrt. Wer alle Tricks zur Verf\u00fcgung haben will, muss die Freeride-Locations \u00fcbrigens ganz genau absuchen, denn manche Tricks erhaltet ihr nur an speziellen Trickspots, die nicht immer gleich ins Auge fallen.
Wer nicht gerne allein f\u00e4hrt, kann sich \u00fcbrigens auch via Splitscreen mit einem Freund oder via Internet bzw. LAN mit bis zu sieben bzw. neun Rivalen messen. Auf der PS2 sind leider nur vier Spieler gleichzeitig m\u00f6glich und auch Sprach\u00fcbertragung gibt es nur auf der Xbox, was den Multiplayer-Spa\u00df auf der Sony-Konsole einige Punkte kostet. Ansonsten unterscheiden sich beide Versionen spieltechnisch kaum voneinander. So gibt es leider auf beiden Systemen keine zus\u00e4tzlichen CPU-Gegener, keinen Vier-Spieler-Splitscreen-Modus sowie keine Freestyle- oder Freeride-Duelle an einer Konsole. Auch via Internet bzw. Systemlink gibt es neben regul\u00e4ren Moto- und Supercross-Rennen mit Freestyle Battle und King of the Hill lediglich zwei weitere Spielmodi.<\/p><\/a><\/td>
Werbetr\u00e4chtiges Zielspringen: In den Freestyle-Arenen muss man immer dieselben Aufgaben erf\u00fcllen (PS2).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>
Fang mich!<\/strong>
W\u00e4hrend ihr euch im Freestyle Battle einfach mit anderen Spielern eine konfigurierbare Trickschlacht liefert, geht es beim King of the Hill lediglich darum, eine gewisse Zeit lang im Besitz eines goldenen Helms zu sein, um zu gewinnen. Trotzdem macht das motorisierte Fangen-Spiel immer wieder Spa\u00df und stellt eine willkommene Abwechslung zu den normalen Online-Rennen und -Statistiken dar. Solisten k\u00f6nnen hingegen neben dem Karrieremodus auch einzelne Rennen und Rennserien gegen sieben CPU-Kontrahenten fahren, Freestyle-Highscorejagden veranstalten oder gegen die eigene Bestzeit bzw. einen entsprechenden Ghost antreten.<\/a><\/td>
Jetzt nur nicht baden gehen: Wer diese Bucht \u00fcberqueren will, muss von Flo\u00df zu Flo\u00df\u00a0h\u00fcpfen\u00a0(Xbox).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>__NEWCOL__
Technisch l\u00e4uft das Cross-Geschehen die meiste Zeit fl\u00fcssig und bietet eine solide, aber weitestgehend unspektakul\u00e4re Optik, die lediglich in der realistisch mitfedernden Ich-Perspektive f\u00fcr Aufsehen sorgt. Es gibt nicht einmal eine vern\u00fcnftige Replay-Option, Besitzer von Breitbildfernsehern k\u00f6nnen sich daf\u00fcr \u00fcber einen 16:9- und Besitzer einer Xbox zus\u00e4tzlich \u00fcber einen 60Hz-Modus und besseres Anti-Aliasing freuen. Zudem sind auf der Microsoft-Konsole die Ladezeiten etwas k\u00fcrzer und die Bildrate geringf\u00fcgig stabiler. Gravierende Systemunterschiede gibt es in grafischer Hinsicht aber keine und auch bei Steuerung und Sound schenken sich die Versionen kaum etwas.<\/p><\/a><\/td>
Showeinlage f\u00fcr Zuschauer und Sponsoren: Wer souver\u00e4n in F\u00fchrung liegt, kann ruhig mal ein paar Tricks riskieren (Xbox).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure> <\/a><\/td>
Online-Spa\u00df mit Einschr\u00e4nkungen: Auf der PS2 kann man nur zu viert un ohne Sprach\u00fcbertragung Online-Rennen veranstalten (PS2).<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/figure>\n\n Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\nActivision hat es schon wieder geschafft, eine Sportart ad\u00e4quat und massentauglich auf Konsole umzusetzen. Die Mischung aus Simulations- und Arcade-Elementen wirkt jedenfalls auch bei MTX gut ausbalanciert. So erweist sich die Steuerung als intuitiv, aber nicht primitiv; der Schwierigkeitsgrad als fordernd, aber nicht frustrierend. Schade nur, dass man weder analog Gas geben, bremsen, kuppeln, noch die Federung vorspannen kann, was ein noch gef\u00fchlvolleres Fahren erm\u00f6glicht h\u00e4tte. Aber auch so ist das Fahrverhalten ausgezeichnet und wird nur von hin und wieder unglaubw\u00fcrdigen Crashs und Kollisionen getr\u00fcbt. Technisch ist MTX solide, aber weitestgehend unspektakul\u00e4r, wobei die Xbox-Fassung dank 60Hz-Darstellung etwas fl\u00fcssiger l\u00e4uft. Ansonsten beschr\u00e4nken sich die Versionsunterschiede auf den Online-\/LAN-Modus, wo die Xbox dank doppelter Teilnehmerzahl und Headset-Unterst\u00fctzung klar die Nase vorn hat. Eine Lokalisierung hat sich Activision \u00fcbrigens gespart und auch beim Streckeneditor handelt es sich eher um eine Sparversion, aber die positiven Eindr\u00fccke \u00fcberwiegen eindeutig und machen schon jetzt Lust auf einen Nachfolger.\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Pro & Kontra<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
Gef\u00e4llt mir<\/h3>\n\n\n
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