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{"id":3010260,"date":"2001-09-28T17:55:08","date_gmt":"2001-09-28T15:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/4players.fdpub.de\/allgemein\/cart_fury\/3010260"},"modified":"2024-07-17T14:04:52","modified_gmt":"2024-07-17T12:04:52","slug":"cart_fury","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4players.fdpub.de\/test\/cart_fury\/3010260","title":{"rendered":"Cart Fury (Rennspiel) – Cart Fury"},"content":{"rendered":"Was den einen die Formel Eins, ist den amerikanischen Motorsport-Fans ihre CART-Serie. Nachdem die letzten Versoftungen wie z.B. Newman Haas Racing doch schon etwas l\u00e4nger zur\u00fcckliegen, hat sich Midway des Materials angenommen und pr\u00e4sentiert mit CART Fury einen pfeilschnellen Arcade-Racer rund um die PS-Boliden. Wir haben uns ins Cockpit geschmissen und pr\u00e4sentieren Euch auf unserer Teststrecke die Ergebnisse.<\/b>

Wer sagt hier “altbacken”?<\/b>

CART?<\/i> Das sind doch diese kleinen Rasenm\u00e4hermotor-angetriebenen Geschosse, in denen Schumi seine ersten Rennrunden gedreht hat? Weit gefehlt, denn die amerikanische CART-Serie (das Cart steht f\u00fcr Championship Auto Racing Teams<\/i>) kann man ohne gro\u00dfe Probleme als Pendant zur Formel Eins bezeichnen – wenn auch mit kleinen Unterschieden: Die CART-Serie f\u00e4hrt auf Strecken, wie man sie aus der F1 kennt genauso gerne auf Rundkursen. Rundkursen wie z.B. dem Lausitzring, der den Standort f\u00fcr das Premierenrennen der CART-Serie auf europ\u00e4ischem Boden darstellte.

Obwohl mit der offiziellen Lizenz ausgestattet, fehlt der Lausitzring jedoch in dem insgesamt 18 Strecken<\/b> umfassenden Angebot. Stattdessen finden sich neben offiziellen Strecken auch Fantasiekurse wie der in Frankfurt (!). Doch auch die regul\u00e4ren Strecken wurden modifiziert und leicht vereinfacht, um das Arcade-Spielprinzip zu unterstreichen: Speed rules<\/b>.

Auch auf Original-Fahrer<\/b> muss nicht verzichtet werden – jedoch werden mit Ausnahme von Juan Montoya (ja, die Lizenz ist offensichtlich schon etwas \u00e4lter) – die Helden des amerikanischen Rennsports nur wenigen Fans hierzulande etwas sagen.
Doch seis drum: Fahrer ausgew\u00e4hlt, Strecke bestimmt, Schwierigkeitsgrad festgelegt und dann geht\u00b4s los: Meistens als Letzter im Feld startend, geht es f\u00fcr Euch nur um eines: den ersten Platz zu erreichen.
Neben Euren fahrerischen K\u00fcnsten steht Euch daf\u00fcr zus\u00e4tzlich noch ein (begrenzter) Turbo<\/b> zur Verf\u00fcgung, der sich mit jeder neuen Runde wieder auff\u00fcllt. Solltet Ihr auf den Strecken sogar noch eine bestimmte Rundenzeit unterbieten, erhaltet Ihr als Belohnung einen Spezial-Turbo, der Euch mit brennenden Reifen durch das Feld treibt.

Als ob das alleine nicht reichen w\u00fcrde, gibt es auf jeder Strecke noch eine Abk\u00fcrzung<\/b> – oder sagen wir mal: Streckenvariante. Denn nicht immer f\u00fchrt die alternative Strecke, die auch erst einmal gefunden werden muss, zum gew\u00fcnschten Ziel.
Es kann passieren, dass Ihr urpl\u00f6tzlich auf einer Schotterstrecke \u00fcber eine Rampe rast und nebenbei \u00fcber einen ganzen Haufen Trucks springt, bevor Ihr wieder auf der regul\u00e4ren Stra\u00dfe seid – Zeitverlust inklusive.

Und wenn alle Stricke rei\u00dfen – immerhin haben wir hier einen waschechten Vertreter der Arcade-Zunft vor uns – rammt Ihr halt den Konkurrenten in die Mauer, woraufhin er sich wild \u00fcberschlagend und s\u00e4mtliche Aufh\u00e4ngungsteile verlierend weiter hinten im Feld sein Rennen wieder aufnimmt. Das kann Euch nat\u00fcrlich auch passieren, wenn Ihr nicht aufpasst, denn die gegnerischen Fahrer kennen auch kein Pardon.

S\u00e4mtliche Spielmodi<\/b> – mit Ausnahme der Mini-Games und des Fahrtrainings – basieren auf diesem simplen, aber kurzfristig dennoch \u00e4u\u00dferst spa\u00dfigem Prinzip. Insofern wird sich CART Fury wahrscheinlich als ein Vertreter einer sterbenden Zunft in die Software-Geschichte einreihen: Kein Spiel, das man \u00fcber mehrere Stunden am St\u00fcck spielt, aber immer wieder f\u00fcr ein paar vergn\u00fcgliche Halbstunden-Sitzungen hervorkramt.

Sicher: es gibt einen Simulationsmodus<\/b>. Doch der ist von einer Simulation wie z.B. Formel Eins 2001 so weit entfernt wie Arnold Schwarzenegger von lupenreinem Englisch. Abgesehen von einem leicht ver\u00e4nderten Fahrverhalten und minimalen Setupm\u00f6glichkeiten<\/b> gewohnte Kost.

Als gelungen bis hervorragend einzustufen sind die sechs Mini-Spiele<\/b>, die vor allem zu zweit eine Menge Spa\u00df machen: sei es nun das Lock On<\/i>, in dem Ihr Eure Gegner mit Raketen von der Piste schie\u00dft oder Last Man Standing<\/i>, wo Ihr einen Gegner nach dem anderen zum Duell herausfordert, bis nur noch Ihr \u00fcbrig seid. Mein Geheimfavorit jedoch ist Demolition<\/i>: Denn hier erheben sich die zu Schrott gefahrenen Gegner nicht wie Ph\u00f6nix aus der Asche, sondern sind permanent aus dem Rennen, bleiben mit ihrem Blecheimer jedoch aus Rache gleich auf der Strecke, um f\u00fcr die n\u00e4chsten Runden ein schwer zu umschiffendes Hindernis darzustellen.

Die Steuerung<\/b> ist, wie man es nicht anders erwarten konnte, sehr direkt, ohne Spielraum und durchweg leichtg\u00e4ngig. Was man von der KI<\/b> nicht sagen kann: die ist, vor allem auf den fortgeschrittenen Kursen, ziemlich fordernd; um nicht zu sagen: teilweise unversch\u00e4mt aggressiv. Das wird jedoch durch den variablen Schwierigkeitsgrad in Bezug auf Fahrverhalten weitestgehend kompensiert.

Schnell, schneller, CART Fury<\/b>

Bei einem Arcade-Racer steht eines im Vordergrund: Geschwindigkeit. Und die vermittelt Cart Fury geradezu ungez\u00fcgelt. Rasend schnell fliegen die Strecken an einem vorbei.
Und das alles ohne Pop-Ups. W\u00e4re auch unversch\u00e4mt, denn mit vielen Details sind die Strecken nicht gerade gesegnet. Klar: man hat nicht das Gef\u00fchl, dass irgendwas fehlen w\u00fcrde (nicht, dass man die Zeit h\u00e4tte, bei dem Speed-Rush nach fehlenden Objekten Ausschau zu halten). A
ndererseits ist Cart Fury auch weit von einem detaillierten Streckendesign im Stile namhafter F1-Simulationen entfernt. Doch der Spagat zwischen Geschwindigkeit und Detailvernachl\u00e4ssigung geht gl\u00fccklicherweise voll und ganz auf.

Als Ausgleich bekommt man gut gestaltete und detaillierte Fahrzeuge und ein fulminantes Schadensmodell<\/b>. So fulminant, dass die schon erw\u00e4hnten \u00dcberschl\u00e4ge und Power-Crashs immer wieder f\u00fcr ein Staunen sorgen k\u00f6nnen. Grafische Spezialeffekte sind zwar sparsam eingesetzt, verfehlen aber selten ihre Wirkung – nur der Feuer-Turbo wirkt arg zweidimensional.
Kleine Videosequenzen mit den obligaten Boxenludern fehlen nat\u00fcrlich auch nicht und werden immer als Belohnung eingespielt, wenn man sich den ersten Platz gesichert haben sollte.

Adrenalin f\u00fcrs Ohr<\/b>

Angefangen von der kernigen Musik in den Men\u00fcs bis hin zu enthusiastischer (englischer) Sprachausgabe und dem dr\u00f6hnenden Motorensound ist die Soundkulisse von Cart Fury weitestgehend stimmig – nur die Musik w\u00e4hrend der Rennen f\u00e4llt unter die Kategorie “lieber ausschalten”. Wof\u00fcr gibt es schlie\u00dflich ein Optionsmen\u00fc?
Apropos Sprachausgabe: Gott sei Dank hat man sich dazu entschlossen, diese nicht einzudeutschen. Ansonsten w\u00e4ren vielleicht auch hier solche Schnitzer passiert wie bei den Texten: Irgendjemand hat z.B. aus dem klaren Begriff “Starting Grid” (Startaufstellung) ein “Startgitter” gezimmert. Doch solche Griffe ins Klo bleiben bei der generell guten (und l\u00f6blichen) deutschen \u00dcbersetzung eher die Ausnahme

Pro<\/u><\/b>
  • schnelle Grafik-Engine<\/li>
  • sechs unterhaltsame Mini-Games<\/li>
  • Arcade-Vergn\u00fcgen in Reinkultur<\/li>
  • spektakul\u00e4re Crashs<\/li>
  • variabler Schwierigkeitsgrad<\/li>
  • gute Sprachausgabe<\/li>
  • direkte unkomplizierte Steuerung<\/li>

    Kontra<\/u><\/b>
  • nervt\u00f6tende Rennmusik<\/li>
  • Ladezeiten<\/li>
  • wenig Innovationen<\/li>
  • Simulationsmodus nicht als solcher zu bezeichnen<\/li>

    Vergleichbar mit:<\/u><\/b>
    Ridge Racer 5<\/i>\n

    Fazit<\/strong><\/h3>Midway beweist mit Cart Fury eindrucksvoll, dass die R\u00fcckbesinnung auf ein simples Spielprinzip durchaus Erfolg haben kann. Ohne viel Schnickschnack kommt es bei der Cart-Raserei nur auf eines an: Spa\u00df. Und den hat man. Egal, ob zu zweit oder alleine (zu zweit nat\u00fcrlich mehr); egal ob mit den normalen Spielmodi oder den Mini-Games. Angetrieben von einer in Detailfragen sicherlich verbesserungsw\u00fcrdigen, aber h\u00f6llisch schnellen Grafik-Engine ist Cart Fury immer wieder f\u00fcr eine kleine Spielesitzung gut – Simulationsfans sollten allerdings einen weiten Bogen um dieses Spiel machen. Wer kurze, schnelle und unkomplizierte Rennen mit massenhaft Crashs mag, hat vorerst ausgesorgt: Cart Fury \u00fcbernimmt die Pole Position der Arcade-Racer.<\/div><\/div>

    Pro & Kontra<\/strong><\/h3><\/div><\/div>

    Gef\u00e4llt mir<\/h3>
      <\/ul><\/div>

      Gef\u00e4llt mir nicht<\/h3>
        <\/ul><\/div><\/div>
        <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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