Im Zeichen des F

Egal, ob ihr in Klassikern wie dem 1968er Ford Mustang oder dem nigelnagelneuen und erst kürzlich angekündigten Shelby GT500 (2007) Platz nehmen wollt: In Ford Street Racing kommen Anhänger der Traditionsmarke auf ihre Kosten und haben

Unter der Haube des Ford Mustang schlummern einige Pferdestärken.

die Wahl zwischen den drei Klassen “Klassisch”, “Leistung” und “hohe Leistung”, in der jeweils sechs Fahrzeuge zur Verfügung stehen, von denen ihr einen Großteil allerdings freispielen müsst.
Nehmt dazu einfach an diversen Meisterschaften teil, die mit gerade mal vier Rennen pro Durchgang ziemlich mager ausgefallen sind. Folglich habt ihr die Bonusfahrzeuge und die insgesamt 24 Strecken schnell freigeschaltet und könnt diese auch in Solorennen auswählen, in denen euch mehr Modi zur Verfügung stehen: Neben Standardrennen mit bis zu sieben Gegnern dürft ihr hier auch bei KO-Wettbewerben, Zeitrennen, Duellen sowie Überholmanövern auf Zeit antreten. Das kennt man zwar bereits aus anderen Racern, doch sind solche Modi immer eine kleine Bereicherung, auch wenn vor allem die Überhol- und Duellrennen hier nicht sonderlich spannend ausfallen.

Der Nascar-Ford

Ebenfalls bekannt ist das Team-Feature, das erstmals in EAs Nascar 06: Total Team Control zum Einsatz kam und von Ford Street Racing fast schon ein wenig dreist kopiert wurde. Es geht nicht mehr primär darum, nur das eigene Fahrzeug als Erster über die Ziellinie zu bringen, sondern nach Möglichkeit einen Doppelsieg einzufahren. Und wie soll man das anstellen? Ganz einfach: genau wie bei Nascar 06! Mit dem Digitalkreuz springt ihr zwischen den beiden Teamfahrzeugen hin und her und gebt dem KI-Kameraden bei Bedarf Anweisungen. So könnt ihr ihn auffordern, andere Fahrer zu blocken oder sich in eurem Windschatten anzusaugen bzw. selbst einen Windschatten für euch zu ermöglichen. Prinzipiell ein nettes Feature, das sich vom Einheitsbrei vieler Rennspiele abhebt. Allerdings verfliegt der anfängliche Spaß recht schnell:  So fährt man mit einem Fahrzeug auf den ersten Platz vor, wechselt dann zum hinteren Teamkamerad und arbeitet sich hinter den Führenden vor ohne großartigen Gebrauch von den Befehlen machen zu müssen. So fahrt ihr schnell einen Doppelsieg nach dem anderen ein und investiert die Geldprämien

Von Serienmodellen findet ihr in der Regel die Sportausstattung im Fuhrpark.

in neue Boliden für das Team oder lasst eure zerbeulten Karossen reparieren. Ja, Ford Street Racing verfügt über ein Schadensmodell, das zwar optisch auf den ersten Blick etwas hermacht, aber die Leistungen eures fahrbaren Untersatzes kaum beeinflusst, auch wenn euch das die Verpackung Glauben machen will. Bei genauem Hinsehen erweist sich das Schadensmodell sogar als richtig arm: Herumfliegende Teile? Fehlanzeige, denn alles von der Motorhaube bis zum Heckspoiler bleibt – wenn auch dezent wackelig – an seinem Platz. Die Fensterscheiben gehen selbst bei heftigen Kollisionen niemals zu Bruch – ein Patent, für das mancher Hersteller sicher eine ganze Menge zahlen würde. Der Hammer ist jedoch, dass euer Fahrzeug für eine gewisse Zeit nach einer Kollision unverwundbar ist und problemlos wie ein Geist durch nachfolgende Hindernisse hindurch fahren kann.